贵广铁路提质改造工程（成都局管段）自购物资设备第一次竞争性谈判
1．竞争性谈判条件
贵广铁路提质改造工程（成都局管段）自购物资设备第一次竞争性谈判已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金已落实，资金来源为企业全额自筹资金，采购人为通号工程局集团有限公司贵广铁路提质改造工程（成都局管段）项目经理部。现公开邀请供应商参加谈判采购活动。
2．项目概况与采购范围
2.1工程概况
2.1.1线路概况
既有贵阳至广州铁路（简称“贵广铁路”）呈西北至东南走向跨黔、桂、粤三省区，线路起于贵阳北站，经都匀、桂林、贺州、肇庆等市后，引入广州南站。
贵广铁路成都局管段龙里北（含）至局界（正线里程K48+630～K278+035），正线建筑长度229.405双线公里，包括同步改造贵阳北站、调度中心等相关工程。
2.1.2主要技术标准
1.铁路等级：高速铁路；
2.正线数目：双线；
3.正线间距：4.8米；
4.设计行车速度：龙里北（不含）至肇庆东（不含）：K48+630～K782+579，维持既有平纵断面、轨道超高、隧道净空面积等不变提速至300km/h（局部限速）；肇庆东（含）至三水南（含）：K782+579～K806+000，达速250km/h；其余地段维持既有；
5.最大坡度：维持既有，一般20‰，其中贵阳北至龙里北25‰，肇庆东～三水南段6‰；
6.到发线有效长度：650米；
7.列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统，贵阳、广州枢纽维持CTCS-2级；
8.调度指挥系统：调度集中（CTC）；
9.最小行车间隔：4分钟；
2.2范围：
本次采购包含4个包件：UPS及蓄电池、仿真培训系统、列控系统网络安全、空调。
3．供应商资格要求
3.1通用资格要求
3.1.1资质要求：供应商须在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，具备有效营业执照或事业单位法人证书；
3.1.2许可和认证要求：如果投标产品(含主要部件、外购件)属于国家强制认证（3C认证）范围、中铁铁路产品认证（CRCC）目录范围，供应商须提供相关有效证明文件；如投标产品属于国家铁路局铁路产品认证目录范围，供应商须提供相关有效证明文件；
3.1.3生产供应能力：满足交货期要求；
3.1.4财务能力：供应商2020和2021年度经注册会计事务所审计，有良好的财务状况；须至少提供经会计事务所或审计机构审计的财务会计报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表和所有者权益（或股东权益）变动表（如有）以及附注的复印件；
3.1.5质量保证能力：供应商须具有ISO9000系列质量管理体系认证证书；具有中铁产品认证中心或原铁道部产品质量监督检验中心或通过CAL、CNAS、CMA等认证的检测机构出具的产品质量检验报告；投标产品近壹年未受到国家安监部门质量责任通报，投标产品未被国家、国家铁路局、中国国家铁路集团明文禁止投标或禁止参与铁路建设；
3.1.6供货业绩要求：见本章《竞谈公告》7.3贵广铁路提质改造工程（成都局管段）自购物资设备第一次竞争性谈判包件一览及专用资格要求；
3.1.7履约信用要求：供应商及制造商未在中国铁路及中国铁路通信信号股份有限公司处罚期内；
3.1.8遵纪守法要求：供应商及其法定代表人、被授权人、拟委派的项目经理自递交响应文件之日起前1年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录，若存在行贿犯罪记录，取消其中标资格，并按规定确定中标人；
3.1.9其他要求：供应商通用资格要求与专用资格要求须同时满足；相关证件证书必须在有效期限内；如近一年（截止到竞谈公告发布之日）有注册资金的变化，请出具工商部门证明；本项目不允许联合体投标；采购人有权不接受处于中国铁路、中国铁路通信信号股份有限公司供应商履约评价中禁止投标期内的企业的投标；
3.2供应商专用资格要求见本章《竞谈公告》7.3贵广铁路提质改造工程（成都局管段）自购物资设备第一次竞争性谈判包件一览及专用资格要求。
4．竞争性谈判文件的获取
4.1有意参加谈判采购活动的单位，请于2023年1月至2023年1月1，每日09时至12时，13时至17时（北京，下同），购买并下载竞谈文件电子版。
4.2竞谈文件售价500元/包，售后不退。
5．谈判响应文件的递交
5.1递交截止：2023年1月19时30分；

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