浩吉铁路车站扩能改造工程勘察设计招标公告
日期:2023-01-12
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浩吉铁路车站扩能改造工程勘察设计招标公告
1. 招标条件
建设项目 蒙西至华中地区铁路煤运通道工程 已由 国家发展和改革委员会 以 《国家发展改革委关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告的批复》 发改基础1642号 批准建设,项目业主为 浩吉铁路股份有限公司 ,建设资金来自 项目资本金和国内银行贷款 ,项目出资比例为 项目资本金占35%,国内银行贷款占65% 招标人为 浩吉铁路股份有限公司 。本次招标项目 浩吉铁路车站扩能改造工程勘察设计 已具备招标条件,现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
项目概况: (1)欧庙站改扩建欧庙站为浩吉铁路的中间站,车站位于湖北省襄阳市襄城区欧庙镇;车站既有到发线4条(含正线2条),有效长度满足1050m。改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(2)掇刀站改扩建掇刀站为浩吉铁路中间站,车站位于湖北省荆门市掇刀区;车站既有到发线8条(含正线2条),有效长度满足1050m。改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(3)江陵站改扩建江陵站为浩吉铁路的中间站,车站位于湖北省荆州市江陵县;车站既有到发线8条(含正线2条),有效长度满足1050m。改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(4)松木桥站改扩建松木桥站为浩吉铁路的中间站,位于湖南省岳阳市华容县;车站既有到发线6条(含正线2条),有效长度满足1050m。改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(5)坪田站改扩建坪田站为浩吉铁路的中间站,位于湖南省岳阳市;车站既有到发线7条(含正线2条),有效长度满足1050m。改扩建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,同时对坪田站进行改扩建,满足万吨列车组合分解条件。
招标范围及内容: (1)勘察设计工作浩吉铁路欧庙、掇刀、江陵、松木桥、坪田等5个车站扩能改造工程可研、初步设计和施工图设计(含施工配合)全过程勘察设计。(2)前置性文件的编制和报批工作工程建设所需的规划选址、土地预审、社会稳定风险分析与评估、防洪影响评价、矿产资源压覆评价、地质灾害危险性评估、环境影响评估报告、水土保持方案、文物调查及勘探报告、节能评估、工程场地地震安全性评价等前置性文件编制和报批工作,具体根据项目实际情况确定。
标段划分:本次招标共分为 1 个标段,标段号: HJSJ-04,
2.1 HJSJ-04,工程数量为:(1)欧庙站改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(2)掇刀站改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(3)江陵站改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(4)松木桥站改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(5)坪田站改扩建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,同时对坪田站进行改扩建,满足万吨列车组合分解条件,里程/范围:工程地点为襄阳市(欧庙站)、荆门市(掇刀站)、荆州市(江陵站)、岳阳市(松木桥、坪田站)。
3. 投标人资格要求
3.1标段编号: HJSJ-04
投标人必须具备(1)建设行政主管部门颁发的工程设计综合资质甲级或铁道行业甲(Ⅰ)级资质;(2)建设行政主管部门颁发的工程勘察甲级资质。的资质,业绩要求为: 近五年具有承担国家铁路建设项目勘察设计工作业绩。 ,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.各投标人均可就上述标段中的 1 个标段提出投标。
3.其他要求: 1.项目负责人的资格要求:应当具备工程设计类注册执业资格(如有)或具有高级工程师资格,至少承担过1项铁路勘察设计项目负责人的业绩。2.其他专业负责人要求:中级及以上技术职称。 。
4. 诚信要求
4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请:
(1)在规定期限内有行贿犯罪记录的;
(2)在规定期限内被列入国家铁路局“黑名单”管理的。
4.2本次招标对在规定期限内存在失信情形的潜在投标人依法进行限制。
5. 招标文件的获取
5.1 请投标人于 2023年01月1
17时00分 至 2023年01月1
17时00分 下载招标文件(电子版)。
5.2 招标文件每套售价 100 元,售后不退。
1. 招标条件
建设项目 蒙西至华中地区铁路煤运通道工程 已由 国家发展和改革委员会 以 《国家发展改革委关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告的批复》 发改基础1642号 批准建设,项目业主为 浩吉铁路股份有限公司 ,建设资金来自 项目资本金和国内银行贷款 ,项目出资比例为 项目资本金占35%,国内银行贷款占65% 招标人为 浩吉铁路股份有限公司 。本次招标项目 浩吉铁路车站扩能改造工程勘察设计 已具备招标条件,现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
项目概况: (1)欧庙站改扩建欧庙站为浩吉铁路的中间站,车站位于湖北省襄阳市襄城区欧庙镇;车站既有到发线4条(含正线2条),有效长度满足1050m。改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(2)掇刀站改扩建掇刀站为浩吉铁路中间站,车站位于湖北省荆门市掇刀区;车站既有到发线8条(含正线2条),有效长度满足1050m。改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(3)江陵站改扩建江陵站为浩吉铁路的中间站,车站位于湖北省荆州市江陵县;车站既有到发线8条(含正线2条),有效长度满足1050m。改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(4)松木桥站改扩建松木桥站为浩吉铁路的中间站,位于湖南省岳阳市华容县;车站既有到发线6条(含正线2条),有效长度满足1050m。改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(5)坪田站改扩建坪田站为浩吉铁路的中间站,位于湖南省岳阳市;车站既有到发线7条(含正线2条),有效长度满足1050m。改扩建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,同时对坪田站进行改扩建,满足万吨列车组合分解条件。
招标范围及内容: (1)勘察设计工作浩吉铁路欧庙、掇刀、江陵、松木桥、坪田等5个车站扩能改造工程可研、初步设计和施工图设计(含施工配合)全过程勘察设计。(2)前置性文件的编制和报批工作工程建设所需的规划选址、土地预审、社会稳定风险分析与评估、防洪影响评价、矿产资源压覆评价、地质灾害危险性评估、环境影响评估报告、水土保持方案、文物调查及勘探报告、节能评估、工程场地地震安全性评价等前置性文件编制和报批工作,具体根据项目实际情况确定。
标段划分:本次招标共分为 1 个标段,标段号: HJSJ-04,
2.1 HJSJ-04,工程数量为:(1)欧庙站改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(2)掇刀站改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(3)江陵站改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(4)松木桥站改建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,车站规模不变。(5)坪田站改扩建后到发线有效长由1050m延长到1700m及以上,满足万吨列车接发条件,同时对坪田站进行改扩建,满足万吨列车组合分解条件,里程/范围:工程地点为襄阳市(欧庙站)、荆门市(掇刀站)、荆州市(江陵站)、岳阳市(松木桥、坪田站)。
3. 投标人资格要求
3.1标段编号: HJSJ-04
投标人必须具备(1)建设行政主管部门颁发的工程设计综合资质甲级或铁道行业甲(Ⅰ)级资质;(2)建设行政主管部门颁发的工程勘察甲级资质。的资质,业绩要求为: 近五年具有承担国家铁路建设项目勘察设计工作业绩。 ,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.各投标人均可就上述标段中的 1 个标段提出投标。
3.其他要求: 1.项目负责人的资格要求:应当具备工程设计类注册执业资格(如有)或具有高级工程师资格,至少承担过1项铁路勘察设计项目负责人的业绩。2.其他专业负责人要求:中级及以上技术职称。 。
4. 诚信要求
4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请:
(1)在规定期限内有行贿犯罪记录的;
(2)在规定期限内被列入国家铁路局“黑名单”管理的。
4.2本次招标对在规定期限内存在失信情形的潜在投标人依法进行限制。
5. 招标文件的获取
5.1 请投标人于 2023年01月1
5.2 招标文件每套售价 100 元,售后不退。
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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