龙潭过江通道工程除湿系统采购项目招标公告
1．招标条件
本招标项目龙潭过江通道工程已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发（2019）112号批准建设，项目发包人（招标人）为江苏省交通工程建设局，建设资金已落实。项目已具备招标条件，受招标人委托，现对龙潭过江通道工程除湿系统采购项目进行公开招标、资格后审。
2．项目概况与招标范围
（1）项目概况
龙潭过江通道路线起自仪征境内的江北长江大堤，衔接过江通道北接线，在滁河入江口东侧以桥梁方式跨越长江，进入南京市龙潭新城境内，向南从 500KV 汊龙、汊王高压线与南京综合保税区之间穿过，止于与 338 省道交叉处，路线全长 4924.5 米。其中长江大桥长 1660米，北引桥长 1330m，南引桥 2146 米，南岸接线长 703.5m。
长江大桥主桥采用两塔单跨吊钢箱梁悬索桥，主缆跨度布置为（615+1560+552）m，主梁跨度布置为（1560+100）m。全桥共设两根主缆，主缆横向间距为 34.8m，主缆矢跨比 1/9。每根主缆由126股索股组成，每根索股由127丝直径为6.0mm的镀锌高强钢丝组成，钢丝极限抗拉强度为1960MPa。
龙潭长江大桥除湿系统整体建设内容包含2套主缆除湿系统、4套锚室除湿系统、4套鞍室除湿系统（鞍室共用主缆空气处理设备）和9套箱梁除湿系统。其中主缆部分采用国际首创的缆内送气方式，通过在主缆中心位置敷设一根通长送气管，实现主缆干空气的输送。该方式与传统的表面压入的送气方式在送气原理、关键元器件的设计、制造以及数据采集、集成和管理平台的构建方面，存在很大差异。
（2）招标范围
本次招标项目为龙潭过江通道工程除湿系统采购项目LT-B5标段，招标范围为在项目前期研究成果（前期研究成果详见技术标准和要求）基础上对龙潭过江通道工程除湿系统方案论证及细化，除湿设备、送风设备、传感设备、线缆、桥架等标准件的采购、安装、集成工作，有关非标件研发、定制与采购、安装、集成工作，相关软件开发、系统调试、系统维护与技术服务，以及上述工作内容对应的质量保证期服务等工作。
（3）计划供货
a、自签订合同之日起30天内，完成施工详图和总体实施方案的论证、编制和评审等工作；
b、在施工详图和总体实施方案评审通过之日起30天内完成索鞍内外连接管研发、定制工作，180天内完成剩余非标件研发、定制工作；
c、2023年4月完成索鞍内外连接管进场，2023年6月完成箱梁除湿设备进场，2023年12月完成气夹、线缆等设备进场，204月完成剩余设备进场；
d、2010月前完成整个系统联调联试工作。
具体交货根据现场进展需求确定。
3．投标人资格要求

3.1投标人应具备的承担本次招标项目的资质条件、能力和信誉要求为：
(1)企业条件：
资质条件：
投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业单位法人证书；
业绩条件：
2012年1月以来，投标人完成过主跨跨径不小于500m的悬索桥主缆除湿系统项目。
其他条件：
信誉要求
1)在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级不得低于A（暂定）级（以投标文件递交当日等级为准）；
2)在发包人建设管理项目（如果有）履约考核（以投标文件递交当日履约考核为准）中不存在《江苏省交通工程建设局工程项目履约考核管理办法》规定的相关被限制投标情况：
①最近一期被评为“中”的单位，在其后半年内或下一批招标中（以长者为准），不得参加发包人组织的招标项目的投标；
②同一合同段连续二期被评为“中”或同一期履约考核有二个或以上合同段被评为“中”的单位，在其后一年内或下两批招标中（以长者为准，但不超过两年），不得参加发包人组织的招标项目投标；
③最近一期被评为“差”的单位，在其后两年内不得参加发包人组织的招标项目的投标。
3)截止递交投标文件当日，未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列为失信被执行人；
4）截止递交投标文件当日，未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。
5）截止递交投标文件当日，未被列入“信用交通·江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”（黑名单）。
（2）其他要求：
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2023年2月至2023年2月1，注册后查看下载招标文件。

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