二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐至乌兰浩特段公路工程办公和生活用家具采购招标公告
1、招标条件
本招标项目二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐至乌兰浩特段公路工程办公和生活用家具采购（项目名称），招标人为内蒙古公路交通投资发展有限公司草高吐至乌兰浩特高速公路项目建设管理分公司，招标项目资金来自交通运输部车购税专项建设资金、自治区财政资金和地方债券（资金来源），出资比例为交通运输部车购税专项建设资金和自治区财政资金35%、地方债券65%。该项目已具备招标条件，现对该项目的办公和生活用家具进行公开招标，并对投标人进行资格后审。
2、项目概况与招标范围
2.1 建设标准、规模：草高吐至乌兰浩特高速公路主线起于科尔沁右翼中旗南侧的草高吐（通辽市与兴安盟交界处），接拟改建的集阿国家高速公路查白音他拉至草高吐段，经白音胡硕镇、突泉县、永安镇，终点止于乌兰浩特西侧的科尔沁右翼前旗收费站，顺接已建成的集阿国家高速公路乌兰浩特至扎兰屯段。线路全长158.273公里，其中：利用一级公路改建134.642公里、新建23.631公里。设置科右中旗南、白音胡硕、突泉、太东、永安、俄体、科右前旗（枢纽）7处互通式立交。同步建设永安互通式立交连接线1.192公里，俄体互通式立交连接线0.725公里。
乌兰浩特连接线,起于科右前旗枢纽互通，接本项目主线，经兴隆、恩格山、乌兰浩特南，止于白音乌苏互通北侧，接已建成的珲乌国家高速公路，路线全长35.338公里。设置兴隆、乌兰浩特南、友谊嘎查、乌兰哈达（枢纽）4处互通式立交。
实施普通国省道恢复工程（辅道）152.189公里，其中:新建34.0公里，利用旧路改建118.189公里。
全线管理、养护及服务设施新增建筑面积29434平方米，新增占地面积397亩。设通信监控分中心1处、养护工区3处（新建1处，改建利用2处）、科右中旗临时主线收费站1处（利用原有设施）、匝道收费站10处（其中乌兰浩特连接线3处）、服务区2处、停车区3处（其中乌兰浩特连接线1处）。
主线及乌兰浩特连接线均采用双向四车道高速公路标准建设。主线起点至突泉K862+000-K914+801.714段，利用既有一级公路改建，设计速度120公里/小时,路基宽维持既有25.5米；突泉过境K915+000-K939+000.493段为新建路段，设计速度120公里/小时，路基宽27米；突泉至乌兰浩特K939+000-K1020+839.828段，设计速度100公里/小时，路基宽维持既有25.5米。乌兰浩特连接线设计速度100公里/小时，路基宽度26米。
永安、俄体互通式立交连接线采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽8.5米。
普通国省道恢复工程（辅道）FDK0+000-FDK15+000段采用三级公路标准改建，设计速度40公里/小时，路基宽10米；科右中旗至新赛马场FDK35+530-FDK48+130段采用一级公路标准改建，设计速度80公里/小时，路基宽21.5米；其余路段采用二级公路标准新改建，设计速度60公里/小时，路基宽10米。
本项目监控管理模式采用四级监控结构，监控等级应采用A级标准。收费管理模式采用四级管理体制，收费系统按照联网收费进行设计，采用封闭式收费制式。通信管理模式采用四级管理结构。
2.2 招标范围及合同包划分：本项目办公和生活用家具招标划分为1个合同包。合同包划分情况见招标公告附件。
3、投标人资格要求

3.1投标人应在中华人民共和国境内注册，具有法人资格及有效的营业执照。
本次招标关于投标人的资格审查要求详见招标公告附件。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一合同包的投标，否则，相关投标均无效。
3.4 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.5 在“国家企业信用信息公示系统”（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
3.6 投标人或其法定代表人在近三年内有行贿犯罪行为的，不得参加投标。
4、评标办法
本次招标评标采用双信封形式的“综合评估法”。资格审查方式采用资格后审。评标办法详见公告附件。
5、招标文件的获取
本项目实行电子在线报名。凡有意参加投标者，请于2023年2月1至2023年2月217时30分，注册后查看报名。

本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，联系工作人员办理入网升级。
联系人：刘欣
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