104国道新昌荘前至关岭段改建工程跟踪审计服务招标公告
日期:2023-02-27
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1.招标条件
本招标项目104国道新昌荘前至关岭段改建工程(项目名称)已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔2022〕219号文批准建设,项目业主为新昌县交通投资集团有限公司,建设资金来自自筹及上级补助,招标人为新昌县交通投资集团有限公司。本项目已具备招标条件,现对本项目的跟踪审计服务进行公开招标,实行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目建设地点:浙江省绍兴市新昌县。
2.2项目规模:104国道新昌荘前至关岭段主线起点位于荘前村黄庄水库附近,接已改建104国道新昌境内后溪至桃树坞段工程,改建起点桩号K1643+800,路线经下姆岭、大洋山、岙里头、王家庄、施家坑、雅张,朱路、流杓、屋沿坑、横渡桥、里珠,终点在新昌与天台交界处的关岭隧道洞口,接已实施的104国道天台段工程,全长约21.27公里。主线共设桥梁6268米/20座(其中大桥6101.6米/18座,中桥166.4米/2座,上部结构采用预应力砼连续T梁和变截面现浇连续箱梁等类型,下部结构为柱式墩或变截面实体墩,桥台采用座板式台或柱式台,采用钻孔灌注桩基础),隧道2615米/4座(其中长隧道1133米/1座,中短隧道1521米/3座),互通式立体交叉2处,综合公路服务站1处,同步建设连接线1条。连接线起于小石佛北侧接主线,路线经央于、坑西,终点接规划209省道(现S309),长约3.93公里。连接线共设置桥梁2473米/4座(其中特大桥1138米/1座,大桥1335米/3座,上部结构采用预应力砼连续T梁和变截面现浇连续箱梁等类型,下部结构为柱式墩或变截面实体墩,桥台采用座板式台或柱式台,采用钻孔灌注桩基础)。管理用房和变电所建筑面积约为3241平方米。本工程主线和连接线采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的双向四车道一级公路标准,设计速度80km/h,路基标准宽度24.5m。项目批复总概算为413618万元,建安费275034万元。本项目土建采用设计施工总承包模式,分2个设计施工总承包标段,监理为1个监理标段,绿化、机电、智慧交通后续另行招标。(本次项目初步设计批复的总概算、建安费等数据仅作为招标时基础数据供投标人共同参考,不作为确定最终审计费金额的依据。)
2.3计划施工工期:30个月,缺陷责任期24个月。
2.4标段划分及招标范围:本次跟踪审计招标设1个标段,第GZSJ01标段,本项目工作内容包括但不限于:
(1)施工图工程量清单及预算复核。
(2)建设期(含建设前期)工程跟踪审计、建设期(含建设前期)财务跟踪审计;
(3)工程结算审核(或审价);
(4)竣工财务决算审计;
(5)配合协助项目业主做好竣工决算审批工作;
(6)业主认为需要审计的其它工作。
2.5跟踪审计服务期:自项目审计合同签订之日起至整个项目竣工决算审计完成止(暂定1643日历天)。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格,具有会计师事务所执业证书,并在业绩、人员和履约信誉等方面具有相应经验和能力。
3.2本次招标接受联合体投标。
联合体投标的,应满足下列要求:联合牵头人为具有相应业绩的工程审计单位,联合体成员为项目财务审计单位且需具有财政主管部门核发的会计师事务所执业证书;联合体所有成员总数不超过2家,组成联合体的各方不得再与其他单位组成联合体,否则视为否决投标。联合体投标的由联合体牵头人负责投标事宜。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得同时参加本标段投标,否则均按否决投标处理。
4.招标文件(含招标图纸)网上下载发放
:2023年2月2
至2023年3月
。
5.投标文件递交截止
:2023年3月2
9时30分。
2.项目概况与招标范围
2.1项目建设地点:浙江省绍兴市新昌县。
2.2项目规模:104国道新昌荘前至关岭段主线起点位于荘前村黄庄水库附近,接已改建104国道新昌境内后溪至桃树坞段工程,改建起点桩号K1643+800,路线经下姆岭、大洋山、岙里头、王家庄、施家坑、雅张,朱路、流杓、屋沿坑、横渡桥、里珠,终点在新昌与天台交界处的关岭隧道洞口,接已实施的104国道天台段工程,全长约21.27公里。主线共设桥梁6268米/20座(其中大桥6101.6米/18座,中桥166.4米/2座,上部结构采用预应力砼连续T梁和变截面现浇连续箱梁等类型,下部结构为柱式墩或变截面实体墩,桥台采用座板式台或柱式台,采用钻孔灌注桩基础),隧道2615米/4座(其中长隧道1133米/1座,中短隧道1521米/3座),互通式立体交叉2处,综合公路服务站1处,同步建设连接线1条。连接线起于小石佛北侧接主线,路线经央于、坑西,终点接规划209省道(现S309),长约3.93公里。连接线共设置桥梁2473米/4座(其中特大桥1138米/1座,大桥1335米/3座,上部结构采用预应力砼连续T梁和变截面现浇连续箱梁等类型,下部结构为柱式墩或变截面实体墩,桥台采用座板式台或柱式台,采用钻孔灌注桩基础)。管理用房和变电所建筑面积约为3241平方米。本工程主线和连接线采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的双向四车道一级公路标准,设计速度80km/h,路基标准宽度24.5m。项目批复总概算为413618万元,建安费275034万元。本项目土建采用设计施工总承包模式,分2个设计施工总承包标段,监理为1个监理标段,绿化、机电、智慧交通后续另行招标。(本次项目初步设计批复的总概算、建安费等数据仅作为招标时基础数据供投标人共同参考,不作为确定最终审计费金额的依据。)
2.3计划施工工期:30个月,缺陷责任期24个月。
2.4标段划分及招标范围:本次跟踪审计招标设1个标段,第GZSJ01标段,本项目工作内容包括但不限于:
(1)施工图工程量清单及预算复核。
(2)建设期(含建设前期)工程跟踪审计、建设期(含建设前期)财务跟踪审计;
(3)工程结算审核(或审价);
(4)竣工财务决算审计;
(5)配合协助项目业主做好竣工决算审批工作;
(6)业主认为需要审计的其它工作。
2.5跟踪审计服务期:自项目审计合同签订之日起至整个项目竣工决算审计完成止(暂定1643日历天)。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格,具有会计师事务所执业证书,并在业绩、人员和履约信誉等方面具有相应经验和能力。
3.2本次招标接受联合体投标。
联合体投标的,应满足下列要求:联合牵头人为具有相应业绩的工程审计单位,联合体成员为项目财务审计单位且需具有财政主管部门核发的会计师事务所执业证书;联合体所有成员总数不超过2家,组成联合体的各方不得再与其他单位组成联合体,否则视为否决投标。联合体投标的由联合体牵头人负责投标事宜。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得同时参加本标段投标,否则均按否决投标处理。
4.招标文件(含招标图纸)网上下载发放
5.投标文件递交截止
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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