甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段第JL01标段招标公告
日期:2023-03-07
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1. 招标条件
本招标项目甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段初步设计已由交通运输部以交公路函{2022}559文批准建设,施工图已由浙江省交通运输厅以浙交许{2023}5000376号文批复。项目业主为台州交投高速公路有限公司,建设资金来自地方自筹,资金已落实,招标人为台州交投高速公路有限公司。
本招标项目黄岩区产城融合示范区片区开发项目(甬台温高速公路黄岩段桥下地面道路工程)已由台州市黄岩区发展和改革局以黄发改投资〔2023〕6号文批准建设,施工图已由台州市黄岩区交通运输局以黄交〔2023〕8号文批复。项目业主为台州市黄岩交通建设发展集团有限公司。设资金来自地方自筹,资金已落实。
甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段和黄岩区产城融合示范区片区开发项目(甬台温高速公路黄岩段桥下地面道路工程)主线桩号K55+497~K68+987.949范围为共建段,共建段采用“统一协调、统一监管、统一招标、统一施工”的工程建设模式同步建设。经浙江省发展和改革委员会浙发改公管函〔2023〕112号文批准,上述两个项目进行合并招标,由台州市黄岩交通建设发展集团有限公司授权同意,委托台州交投高速公路有限公司为黄岩区产城融合示范区片区开发项目(甬台温高速公路黄岩段桥下地面道路工程)的招标人。
项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标,实行资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目建设地点:浙江省台州市。
2.2 项目规模及技术标准:甬台温高速公路( G15 沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段 (以下简称“改扩建项目”)。既有高速公路概况:既有高速公路是G15沈阳至海口国家高速公路一部分,工程起于临海市青岭,经临海水洋、黄岩西城、院桥、高桥、温岭大溪,止于乐清市湖雾街,运营起终点桩号为K1632+708~K1672+683,全长40.2公里。全线主线采用四车道全封闭、全立交高速公路重丘区标准建设,设计行车速度为100km/h。既有高速公路于1994年10月开工建设,于1999年12月建成通车(交工验收),2003年12月竣工验收。现有枢纽互通1处,为水洋枢纽;一般互通4处,分别为临海南、台州、台州南(院桥互通)、温岭西互通;在建枢纽1处为大溪枢纽。改扩建项目概况:本项目起于临海南互通处,起点桩号K42+800(对应G15沈海高速桩号K1632+708),路线在临海南互通主线两侧拓宽,对临海南互通(单喇叭互通)改造,过清潭头村后下穿金台铁路,沿马鬃岭隧道(分离式隧道470m)两侧拓宽各增设三车道隧道,采用高架桥上跨现状水洋枢纽(甬台温高速与台金高速公路十字交叉),路线以高架桥形式在路基两侧布设,高架桥在沿江镇石牛村落地合并为整幅路基,进入黄土岭隧道(分离式隧道1367m)双侧原位拓为双向八车道隧道,其中出洞口进入台州互通(单喇叭互通),对该互通主线两侧拓宽,设黄岩1号高架桥跨越永宁江,连续高架桥全长14.5km起于永宁江北岸至于秀玲水库下游,包含黄岩1号高架桥、南城互通主线桥、黄岩2号高架桥和院桥互通主线桥,在黄岩石牛渡村布置南城互通(单喇叭互通)联络九澄大道,向南过废弃的原院桥互通至秀岭水库设置院桥互通兼服务区(单喇叭互通兼服务区),向南对塘岭隧道(分离式隧道927m)原位拓为双向八车道隧道,出洞后进入大溪枢纽(十字枢纽)与温岭联络线相接(温岭联络线已开工建设),向南两侧拓宽对温岭西互通(单喇叭互通)进行改造,向南对德明西路上跨天桥改为下穿通道,进入大溪岭隧道(分离式隧道4087m(台州段2200m)),大溪岭隧道两侧分离增建隧道,终点位于台州温州两地交界处,位于大溪岭隧道洞中,终点桩号为K82+951.511(对应G15沈海高速桩号K1672+683),路线全长40.152公里。同步建设南城互通连接线1.216km和院桥互通连接线5.542km。概算总投资约159.69亿元,建安费约109.06亿元。主线设置特大桥16615.16m/5座、大桥4471.98m/11座、中桥129.08m/2座、小桥276.48m/14座,隧道6座,总长5607.1m(折合双洞), 全线桥隧占比67.5%。设枢纽互通2处(水洋枢纽、大溪枢纽),一般互通5处(临海南互通、台州互通、南城互通、院桥互通、温岭西互通),设服务区1处(与院桥互通合建),管理分中心1处,养护工区1处。同步建设互通连接线全长6.758km,其中南城互通连接线长1.216km、院桥互通连接线长5.542km。黄岩区产城融合示范区片区开发项目(甬台温高速公路黄岩段桥下地面道路工程)(以下简称“黄岩地面道路项目”)。黄岩地面道路项目概况:地面道路项目起点位于北城街道台州互通南侧,与拱新大道相交,起点桩号K55+497,利用甬台温高速桥下空间由北向南布设,经黄岩区北城街道、西城街道、高桥街道至本项目终点院桥镇与院桥镇与院桥互通连接线交叉,终点桩号K69+391.76,路线全长13.893km。全线设互通1处,平交口19处(含规划预留),主线设桥梁1545m/14座,院岙线改造段路线长1.1km,十里铺支线路线长1.4km、桥梁170m/2座。其中九澄大道至院岙线段分期实施(本次先期实施部分为高速投影部分),路段先期实施位置一次性建成。工程总投资约37.77亿元,建安费约24.1亿元。
2.3技术规模:改扩建项目:本项目主线采用双向八车道高速公路(局部十车道)标准改扩建,其中水洋枢纽至院桥互通段约20.256km设计速度120km/h,整体式路基宽度41.5m,分离式路基单幅宽度20.75m;其余路段设计速度100km/h,整体式路基宽度41.0m,分离式路基单幅宽度20.5m。马宗岭隧道至水洋枢纽段、大溪岭隧道段7.995km采用两侧增建三车道的双向十车道路幅布置,增建单幅路基宽度16.75m。南城互通连接线采用一级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度23.5m;院桥互通连接线采用一级公路标准,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。黄岩地面道路项目:地面道路采用一级公路兼顾城市道路,设计速度60km/h。
2.4计划施工工期:甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段及甬台温高速公路黄岩段桥下地面道路工程计划施工工期均为48个月,缺陷责任期24个月。本项目的预应力混凝土梁的预制标、机电、房建、交安、绿化等工程的施工内容不含在土建招标范围内,后续单独划分施工标段招标。
2.5 招标范围:第JL01标段:(1)改扩建项目起讫桩号为K42+834.987~K58+069路线长度约15.234公里范围内的路基、桥涵、隧道【含黄土岭隧道左线长1321m、右线长1357m,原位扩挖隧道(单洞二车道扩挖为四车道)】、交安、房建、环保工程(含绿化、声屏障等)、交叉工程及互通工程(含南城互通)及其他附属工程(除机电工程外)的施工监理及缺陷责任期监理。
(2)黄岩地面道路项目起讫桩号:K55+497~K58+069路线全长约2.572 km范围内的路基、桥涵、交安、环保工程(含绿化、声屏障等)、交叉工程及互通等其他工程及全线路面(K55+497~K69+391.761)的施工监理及缺陷责任期监理。
2.6监理标段划分及其监理服务期:甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段施工监理招标计划分4个标段(其中土建施工监理3个标段、后续机电施工监理1个标段),分别为第JL01、JL02、JL03(已招标)、JDJL01标段。本次招标为第JL01、JL02标段。
第JL01标段监理服务期:69个月,施工阶段监理45个月(其中施工准备期监理1个月,施工及交工验收期监理44个月),缺陷责任期阶段监理24个月。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求各投标人具备独立法人资格,具有交通运输主管部门核发的公路工程甲级监理资质,并在监理业绩、监理人员和履约信誉等方面具有相应监理经验和能力。
☑3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 所有监理企业只能参加1个监理标段的投标。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得同时参加本标段投标,否则均按否决投标处理。
3.5 本项目第JL03标段的中标单位不能参与本次第JL01标段的投标,否则作否决投标处理。
4. 招标文件的获取
招标文件(含招标图纸)发放
:2023年3月
至2023年3月13日。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交截止
:2023年3月2
9:00。
本招标项目甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段初步设计已由交通运输部以交公路函{2022}559文批准建设,施工图已由浙江省交通运输厅以浙交许{2023}5000376号文批复。项目业主为台州交投高速公路有限公司,建设资金来自地方自筹,资金已落实,招标人为台州交投高速公路有限公司。
本招标项目黄岩区产城融合示范区片区开发项目(甬台温高速公路黄岩段桥下地面道路工程)已由台州市黄岩区发展和改革局以黄发改投资〔2023〕6号文批准建设,施工图已由台州市黄岩区交通运输局以黄交〔2023〕8号文批复。项目业主为台州市黄岩交通建设发展集团有限公司。设资金来自地方自筹,资金已落实。
甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段和黄岩区产城融合示范区片区开发项目(甬台温高速公路黄岩段桥下地面道路工程)主线桩号K55+497~K68+987.949范围为共建段,共建段采用“统一协调、统一监管、统一招标、统一施工”的工程建设模式同步建设。经浙江省发展和改革委员会浙发改公管函〔2023〕112号文批准,上述两个项目进行合并招标,由台州市黄岩交通建设发展集团有限公司授权同意,委托台州交投高速公路有限公司为黄岩区产城融合示范区片区开发项目(甬台温高速公路黄岩段桥下地面道路工程)的招标人。
项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标,实行资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目建设地点:浙江省台州市。
2.2 项目规模及技术标准:甬台温高速公路( G15 沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段 (以下简称“改扩建项目”)。既有高速公路概况:既有高速公路是G15沈阳至海口国家高速公路一部分,工程起于临海市青岭,经临海水洋、黄岩西城、院桥、高桥、温岭大溪,止于乐清市湖雾街,运营起终点桩号为K1632+708~K1672+683,全长40.2公里。全线主线采用四车道全封闭、全立交高速公路重丘区标准建设,设计行车速度为100km/h。既有高速公路于1994年10月开工建设,于1999年12月建成通车(交工验收),2003年12月竣工验收。现有枢纽互通1处,为水洋枢纽;一般互通4处,分别为临海南、台州、台州南(院桥互通)、温岭西互通;在建枢纽1处为大溪枢纽。改扩建项目概况:本项目起于临海南互通处,起点桩号K42+800(对应G15沈海高速桩号K1632+708),路线在临海南互通主线两侧拓宽,对临海南互通(单喇叭互通)改造,过清潭头村后下穿金台铁路,沿马鬃岭隧道(分离式隧道470m)两侧拓宽各增设三车道隧道,采用高架桥上跨现状水洋枢纽(甬台温高速与台金高速公路十字交叉),路线以高架桥形式在路基两侧布设,高架桥在沿江镇石牛村落地合并为整幅路基,进入黄土岭隧道(分离式隧道1367m)双侧原位拓为双向八车道隧道,其中出洞口进入台州互通(单喇叭互通),对该互通主线两侧拓宽,设黄岩1号高架桥跨越永宁江,连续高架桥全长14.5km起于永宁江北岸至于秀玲水库下游,包含黄岩1号高架桥、南城互通主线桥、黄岩2号高架桥和院桥互通主线桥,在黄岩石牛渡村布置南城互通(单喇叭互通)联络九澄大道,向南过废弃的原院桥互通至秀岭水库设置院桥互通兼服务区(单喇叭互通兼服务区),向南对塘岭隧道(分离式隧道927m)原位拓为双向八车道隧道,出洞后进入大溪枢纽(十字枢纽)与温岭联络线相接(温岭联络线已开工建设),向南两侧拓宽对温岭西互通(单喇叭互通)进行改造,向南对德明西路上跨天桥改为下穿通道,进入大溪岭隧道(分离式隧道4087m(台州段2200m)),大溪岭隧道两侧分离增建隧道,终点位于台州温州两地交界处,位于大溪岭隧道洞中,终点桩号为K82+951.511(对应G15沈海高速桩号K1672+683),路线全长40.152公里。同步建设南城互通连接线1.216km和院桥互通连接线5.542km。概算总投资约159.69亿元,建安费约109.06亿元。主线设置特大桥16615.16m/5座、大桥4471.98m/11座、中桥129.08m/2座、小桥276.48m/14座,隧道6座,总长5607.1m(折合双洞), 全线桥隧占比67.5%。设枢纽互通2处(水洋枢纽、大溪枢纽),一般互通5处(临海南互通、台州互通、南城互通、院桥互通、温岭西互通),设服务区1处(与院桥互通合建),管理分中心1处,养护工区1处。同步建设互通连接线全长6.758km,其中南城互通连接线长1.216km、院桥互通连接线长5.542km。黄岩区产城融合示范区片区开发项目(甬台温高速公路黄岩段桥下地面道路工程)(以下简称“黄岩地面道路项目”)。黄岩地面道路项目概况:地面道路项目起点位于北城街道台州互通南侧,与拱新大道相交,起点桩号K55+497,利用甬台温高速桥下空间由北向南布设,经黄岩区北城街道、西城街道、高桥街道至本项目终点院桥镇与院桥镇与院桥互通连接线交叉,终点桩号K69+391.76,路线全长13.893km。全线设互通1处,平交口19处(含规划预留),主线设桥梁1545m/14座,院岙线改造段路线长1.1km,十里铺支线路线长1.4km、桥梁170m/2座。其中九澄大道至院岙线段分期实施(本次先期实施部分为高速投影部分),路段先期实施位置一次性建成。工程总投资约37.77亿元,建安费约24.1亿元。
2.3技术规模:改扩建项目:本项目主线采用双向八车道高速公路(局部十车道)标准改扩建,其中水洋枢纽至院桥互通段约20.256km设计速度120km/h,整体式路基宽度41.5m,分离式路基单幅宽度20.75m;其余路段设计速度100km/h,整体式路基宽度41.0m,分离式路基单幅宽度20.5m。马宗岭隧道至水洋枢纽段、大溪岭隧道段7.995km采用两侧增建三车道的双向十车道路幅布置,增建单幅路基宽度16.75m。南城互通连接线采用一级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度23.5m;院桥互通连接线采用一级公路标准,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。黄岩地面道路项目:地面道路采用一级公路兼顾城市道路,设计速度60km/h。
2.4计划施工工期:甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段及甬台温高速公路黄岩段桥下地面道路工程计划施工工期均为48个月,缺陷责任期24个月。本项目的预应力混凝土梁的预制标、机电、房建、交安、绿化等工程的施工内容不含在土建招标范围内,后续单独划分施工标段招标。
2.5 招标范围:第JL01标段:(1)改扩建项目起讫桩号为K42+834.987~K58+069路线长度约15.234公里范围内的路基、桥涵、隧道【含黄土岭隧道左线长1321m、右线长1357m,原位扩挖隧道(单洞二车道扩挖为四车道)】、交安、房建、环保工程(含绿化、声屏障等)、交叉工程及互通工程(含南城互通)及其他附属工程(除机电工程外)的施工监理及缺陷责任期监理。
(2)黄岩地面道路项目起讫桩号:K55+497~K58+069路线全长约2.572 km范围内的路基、桥涵、交安、环保工程(含绿化、声屏障等)、交叉工程及互通等其他工程及全线路面(K55+497~K69+391.761)的施工监理及缺陷责任期监理。
2.6监理标段划分及其监理服务期:甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段施工监理招标计划分4个标段(其中土建施工监理3个标段、后续机电施工监理1个标段),分别为第JL01、JL02、JL03(已招标)、JDJL01标段。本次招标为第JL01、JL02标段。
第JL01标段监理服务期:69个月,施工阶段监理45个月(其中施工准备期监理1个月,施工及交工验收期监理44个月),缺陷责任期阶段监理24个月。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求各投标人具备独立法人资格,具有交通运输主管部门核发的公路工程甲级监理资质,并在监理业绩、监理人员和履约信誉等方面具有相应监理经验和能力。
☑3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 所有监理企业只能参加1个监理标段的投标。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得同时参加本标段投标,否则均按否决投标处理。
3.5 本项目第JL03标段的中标单位不能参与本次第JL01标段的投标,否则作否决投标处理。
4. 招标文件的获取
招标文件(含招标图纸)发放
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交截止
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