贵州省遵义公路管理局2023年旧桥改造工程施工招标公告
日期:2023-03-10
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1.招标条件
本招标项目 贵州省遵义公路管理局2023年旧桥改造工程 已由 贵州省公路局 以 黔路复〔2022〕411、412、435、409、413、421、430、419、410、422、371、366、365、370号 批准建设,项目业主为 贵州省遵义公路管理局 ,建设资金来自 申请交通运输部 2023 年度旧桥改造车购税补助资金和省公路局统筹配套,出资比例为 100% ,招标人为 贵州省遵义公路管理局 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况: 该项目共二个标段。
第一标段:
花园旱桥(桥梁编码:G210520322L0020)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 27m。改造内容为:在原拱圈下新增钢筋混凝土拱圈、加大原桥台台身和基础、更换桥梁护栏和部分桥面铺装、更换标志标线等。改造后花园旱桥的设计荷载等级提升为公路-II级,桥梁全长27.0米,全宽 5.0 米。
松坎旱桥(桥梁编码:G210520322L0030)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 12m。改造内容为:不拆除原桥,采用拱圈下回填混凝土改造成路基方案,改造的松坎旱桥桥长 8 米,桥宽 6 米。
黎氏坝桥(桥梁编码:G210520322L0060)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 10m。改造内容为:拆除原桥重建 1×6 米钢筋混凝土暗板桥,新建路侧路肩墙及钢筋混凝土护栏。改造后黎氏坝桥的设计荷载等级提升为公路-Ⅰ级,桥梁全长 6.0 米,全宽 11.53 米
三元桥(桥梁编码:G210520322L0080)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座整体现浇钢筋混凝土空心板桥,桥梁全长为 24m。改造内容为:采取粘贴钢板法对空心板进行改造处理,以提高结构的荷载等级;更换伸缩缝、桥面铺装、桥台搭板和标志标牌;常规病害处治等。改造后三元桥的设计荷载等级提升为公路-II 级,桥梁全长 24.0 米,全宽 9.0 米
弯子桥(桥梁编码:G210520322L0090)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 14m。改造内容为:增设复合钢筋混凝土套拱;常规病害处治等。改造后弯子桥的设计荷载等级提升为公路-II 级,桥梁全长 14.0 米,全宽 8.5 米
犀牛沟桥(桥梁编码:G210520322L0150)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座钢筋混凝土实心板桥,桥梁全长为 15m。改造内容为:保留原桥,拆除原桥桥面铺装、桥上填料及护栏,在原桥实心板上增加 1-8 米钢筋混凝土实心板单独受力,提高结构的设计荷载等级,恢复原桥钢筋混凝土护栏及标线。改造后犀牛沟桥的设计荷载等级提升为公路-II级,桥梁全长 15.0 米,全宽 8.5 米。
亭子桥(桥梁编码:G210520322L0160)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 10m。改造内容为:拆除原桥在原桥位重建 1-6 米钢筋混凝土框架桥,恢复路堑墙及护栏,重做路面结构层及标线。改造后亭子桥的设计荷载等级提升为公路-Ⅰ级,桥梁全长 6.0 米,全宽 10.3 米。
吊丝岩小桥(桥梁编码:G210520322L0190)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 18m。改造内容为:主拱圈增设钢筋混凝土拱肋及横系梁、桥台前墙外包混凝土、常规病害修复、完善桥头引道安全措施等。改造后吊丝岩小桥的桥梁全长 18.0 米,全宽 10.0 米,设计荷载等级提升为公路-II 级。
峰岩洞桥(桥梁编码:G210520322L0240)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 9m。改造内容为:拆除原桥,在原桥位重建 1-6 米钢筋混凝土框架桥,恢复路堑墙,重做路面结构层及标线。改造后峰岩洞桥的桥梁全长 6.0 米,全宽 10.3 米,设计荷载等级提升为公路-Ⅰ级。
五一小桥(桥梁代码:G210520322L0200)位于遵义市桐梓县 G210 线(满都拉- 防城港)上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 25.3m;改造内容为:第 1 跨主拱圈增设钢筋混凝土拱肋、第 2 跨主拱圈增设钢筋混凝土套拱、墩台前墙外包混凝土、更换桥面铺装及部分填料、护栏改造、常规病害修复等。改造后五一小桥桥梁全长 25.3 米,桥梁全宽 10.4 米,设计荷载等级提升为公路-II 级
第二标段:
三棵桩桥2(桥梁代码 G212520382L0250)位于遵义市仁怀市 G212(兰州-龙邦)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 22m;改造内容为:主拱圈增设钢筋混凝土拱肋、桥台前墙外包混凝土、更换桥面铺装及部分填料、护栏改造、常规病害修复等。 改造后三棵桩桥 2 桥梁全长22m,桥梁全宽 8.5m,设计荷载等级提升为公路-II 级。
月亮桥(桥梁编码:G212520330L0010)桥位于遵义市习水县 G212(兰州-龙邦)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长 15m。改造内容为:主拱圈增设钢筋混凝土拱肋、桥台前墙外包混凝土、 更换桥面铺装及部分填料、护栏改造、常规病害修复等。改造后月亮桥桥梁全长 15 米,桥梁全宽 9.15 米,设计荷载等级提升为公路-II 级
河包桥(桥梁代码:G212520330L0020)位于遵义市习水县 G212(兰州-龙邦)线上,中心桩号为 K1418+475,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 10m;改造内容为:主拱圈、前墙及河床底部增设波纹钢板套箍、更换桥面铺装及部分填料、护栏改造、常规病害修复等。改造后河包 桥桥梁全长10 米,桥梁全宽 9 米,设计荷载等级提升为公路-II 级。
沙滩桥(桥梁代码 G212520382L0230)位于遵义市仁怀市 G212(兰州-龙邦)线上,是一座空腹式圬工拱桥,桥梁全长为 37m。改造内容为:主拱圈增设拱肋、更换桥面铺装、更换护栏、更换部分拱上填料、交安设施、养护设施、桥梁常规病害修复等。改造后沙滩桥桥梁全长 37 米,桥梁全宽 8.5 米,设计荷载等级提升为公路-II 级。
2.2 建设地点: 贵州省遵义市境内 ;
2.3 计划工期: 一标段花园旱桥、黎氏坝桥、弯子桥、亭子桥、五一小桥4个月;松坎旱桥、三元桥、犀牛沟桥、吊丝岩小桥、峰岩洞桥3个月;
二标段三棵桩桥2、沙滩桥5个月;月亮桥4个月;河包桥3个月。
(实际工期以签订合同为准)
2.4 标段划分: 两个标段 ;
2.5 招标范围: 招标人提供的施工图设计和工程量清单所示全部内容 。
3.投标人资格要求
3.1 投标人具备以下资格条件:(1)持有有效的企业法人营业执照、安全生产许可证、基本账户开户许可证(或《基本存款账户信息》并加盖投标人单位公章)。
2. 具备 交通运输主管部门颁发的有效的桥梁养护乙级及以上公路养护作业 资质;3.投标人财务能力应满足,连续三年 2019年至2021年(如投标人存续期不足3年,则为自注册之日起的所有年度),每年流动资产与流动负债的比率均不应小于1,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中,投标人拟派项目经理须具备 公路工程专业二级及以上注册建造师执业 资格,同时具备交通或建设行政主管部门颁发的安全生产考核合格证B类证书,且未担任其它在建建设工程项目的项目经理。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致(其他要求根据《交通运输部办公厅文件厅公路字【2011】114号文件关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》执行)。
3.2 本次招标 不接受 联合体投标。
3.3 每个投标人最多可对 2 (具体数量)个合同段投标;
(1)最新信用评价等级为AA级的投标人最多可对2个标段进行投标,最多可中2个标段,若所投两个标段第一中标候选人为同一投标人时,招标文件要求的主要人员不得重复,若出现人员重复,则该投标人将按照标段号先后顺序被推荐为第一中标候选人,且该投标人不再被推荐为其他标段的中标候选人;
(2)最新信用评价等级为A级的投标人最多可对2个标段进行投标,最多可中1个标段。若两个所投标段第一中标候选人为同一投标人时,则该投标人将按照标段号先后顺序被推荐为第一中标候选人,且该投标人不再被推荐为另一个标段的中标候选人;
(3)最新信用评价等级为B级、C级的投标人最多可对1个标段进行投标,最多可中1个标段;
注:具体情况详见投标人须知表10.13
对投标人信用等级的认定条件为:由于本项目为养护工程,信用评价结果应优先使用:
(1)《贵州省公路局关于发布2021年度贵州省普通国省干线公路养护市场设计及施工企业信用评价结果的通知》 ;(2)《贵州省公路局关于公布贵州省2021年度普通国省干线公路建设领域设计和施工企业信用评价结果的通知》;(3)《省交通运输厅关于公布贵州省2021年度高速公路设计、施工企业信用评价结果的公告》(黔交建设〔2022〕13号)中执行。在引用上述评价结果时包含养护专业的评价优先于不分专业的综合评价,综合评价优先于非养护专业对应的专业评价。
当从业单位无相应的评价记录时,按以下优先顺序使用评价结果:
(1)交通运输部发布的信用评价等级;
(2)从业企业注册地省级交通运输厅(局、委)的信用评价等级;
无上述信用评价等级时,其信用评价等级按《贵州省公路局关于印发贵州省普通国省干线公路建设从业企业信用评价结果运用指导意见(试行)的通知》(黔路发〔2020〕69号)执行:①、没有发现不良信用记录的,按A级对待;②、有一般不良记录的,按B级对待;③、仅有1次达到直接定为D级不良记录的,或仅有2次达到直接定为C级不良记录的,按C级对待;④、发生直接定为D级不良记录超过1次的,或直接定为C级不良记录超过2次的,或直接定为D、C级不良记录合计2次的,按D级对待。
(投标人可在贵州省公路局主页和贵州省交通运输厅主页查询本单位信用评价)。
3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加本项目的投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一合同段投标或者未划分合同段的同一招标项目投标。否则,相关投标均无效。为避免出现上述关联情况,招标人鼓励具有关联关系的企业协商推选出信誉好、实力强的企业参与投标。
3.5 在“信用中国”网站中被列为失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于 2023年3月1至 2023年3月2,注册后查看获取招标文件。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交的截止为 :2023年4月11时00分。
本招标项目 贵州省遵义公路管理局2023年旧桥改造工程 已由 贵州省公路局 以 黔路复〔2022〕411、412、435、409、413、421、430、419、410、422、371、366、365、370号 批准建设,项目业主为 贵州省遵义公路管理局 ,建设资金来自 申请交通运输部 2023 年度旧桥改造车购税补助资金和省公路局统筹配套,出资比例为 100% ,招标人为 贵州省遵义公路管理局 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况: 该项目共二个标段。
第一标段:
花园旱桥(桥梁编码:G210520322L0020)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 27m。改造内容为:在原拱圈下新增钢筋混凝土拱圈、加大原桥台台身和基础、更换桥梁护栏和部分桥面铺装、更换标志标线等。改造后花园旱桥的设计荷载等级提升为公路-II级,桥梁全长27.0米,全宽 5.0 米。
松坎旱桥(桥梁编码:G210520322L0030)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 12m。改造内容为:不拆除原桥,采用拱圈下回填混凝土改造成路基方案,改造的松坎旱桥桥长 8 米,桥宽 6 米。
黎氏坝桥(桥梁编码:G210520322L0060)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 10m。改造内容为:拆除原桥重建 1×6 米钢筋混凝土暗板桥,新建路侧路肩墙及钢筋混凝土护栏。改造后黎氏坝桥的设计荷载等级提升为公路-Ⅰ级,桥梁全长 6.0 米,全宽 11.53 米
三元桥(桥梁编码:G210520322L0080)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座整体现浇钢筋混凝土空心板桥,桥梁全长为 24m。改造内容为:采取粘贴钢板法对空心板进行改造处理,以提高结构的荷载等级;更换伸缩缝、桥面铺装、桥台搭板和标志标牌;常规病害处治等。改造后三元桥的设计荷载等级提升为公路-II 级,桥梁全长 24.0 米,全宽 9.0 米
弯子桥(桥梁编码:G210520322L0090)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 14m。改造内容为:增设复合钢筋混凝土套拱;常规病害处治等。改造后弯子桥的设计荷载等级提升为公路-II 级,桥梁全长 14.0 米,全宽 8.5 米
犀牛沟桥(桥梁编码:G210520322L0150)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座钢筋混凝土实心板桥,桥梁全长为 15m。改造内容为:保留原桥,拆除原桥桥面铺装、桥上填料及护栏,在原桥实心板上增加 1-8 米钢筋混凝土实心板单独受力,提高结构的设计荷载等级,恢复原桥钢筋混凝土护栏及标线。改造后犀牛沟桥的设计荷载等级提升为公路-II级,桥梁全长 15.0 米,全宽 8.5 米。
亭子桥(桥梁编码:G210520322L0160)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 10m。改造内容为:拆除原桥在原桥位重建 1-6 米钢筋混凝土框架桥,恢复路堑墙及护栏,重做路面结构层及标线。改造后亭子桥的设计荷载等级提升为公路-Ⅰ级,桥梁全长 6.0 米,全宽 10.3 米。
吊丝岩小桥(桥梁编码:G210520322L0190)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 18m。改造内容为:主拱圈增设钢筋混凝土拱肋及横系梁、桥台前墙外包混凝土、常规病害修复、完善桥头引道安全措施等。改造后吊丝岩小桥的桥梁全长 18.0 米,全宽 10.0 米,设计荷载等级提升为公路-II 级。
峰岩洞桥(桥梁编码:G210520322L0240)位于遵义市桐梓县 G210(满都拉—防城港)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 9m。改造内容为:拆除原桥,在原桥位重建 1-6 米钢筋混凝土框架桥,恢复路堑墙,重做路面结构层及标线。改造后峰岩洞桥的桥梁全长 6.0 米,全宽 10.3 米,设计荷载等级提升为公路-Ⅰ级。
五一小桥(桥梁代码:G210520322L0200)位于遵义市桐梓县 G210 线(满都拉- 防城港)上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 25.3m;改造内容为:第 1 跨主拱圈增设钢筋混凝土拱肋、第 2 跨主拱圈增设钢筋混凝土套拱、墩台前墙外包混凝土、更换桥面铺装及部分填料、护栏改造、常规病害修复等。改造后五一小桥桥梁全长 25.3 米,桥梁全宽 10.4 米,设计荷载等级提升为公路-II 级
第二标段:
三棵桩桥2(桥梁代码 G212520382L0250)位于遵义市仁怀市 G212(兰州-龙邦)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 22m;改造内容为:主拱圈增设钢筋混凝土拱肋、桥台前墙外包混凝土、更换桥面铺装及部分填料、护栏改造、常规病害修复等。 改造后三棵桩桥 2 桥梁全长22m,桥梁全宽 8.5m,设计荷载等级提升为公路-II 级。
月亮桥(桥梁编码:G212520330L0010)桥位于遵义市习水县 G212(兰州-龙邦)线上,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长 15m。改造内容为:主拱圈增设钢筋混凝土拱肋、桥台前墙外包混凝土、 更换桥面铺装及部分填料、护栏改造、常规病害修复等。改造后月亮桥桥梁全长 15 米,桥梁全宽 9.15 米,设计荷载等级提升为公路-II 级
河包桥(桥梁代码:G212520330L0020)位于遵义市习水县 G212(兰州-龙邦)线上,中心桩号为 K1418+475,是一座实腹式圬工拱桥,桥梁全长为 10m;改造内容为:主拱圈、前墙及河床底部增设波纹钢板套箍、更换桥面铺装及部分填料、护栏改造、常规病害修复等。改造后河包 桥桥梁全长10 米,桥梁全宽 9 米,设计荷载等级提升为公路-II 级。
沙滩桥(桥梁代码 G212520382L0230)位于遵义市仁怀市 G212(兰州-龙邦)线上,是一座空腹式圬工拱桥,桥梁全长为 37m。改造内容为:主拱圈增设拱肋、更换桥面铺装、更换护栏、更换部分拱上填料、交安设施、养护设施、桥梁常规病害修复等。改造后沙滩桥桥梁全长 37 米,桥梁全宽 8.5 米,设计荷载等级提升为公路-II 级。
2.2 建设地点: 贵州省遵义市境内 ;
2.3 计划工期: 一标段花园旱桥、黎氏坝桥、弯子桥、亭子桥、五一小桥4个月;松坎旱桥、三元桥、犀牛沟桥、吊丝岩小桥、峰岩洞桥3个月;
二标段三棵桩桥2、沙滩桥5个月;月亮桥4个月;河包桥3个月。
(实际工期以签订合同为准)
2.4 标段划分: 两个标段 ;
2.5 招标范围: 招标人提供的施工图设计和工程量清单所示全部内容 。
3.投标人资格要求
3.1 投标人具备以下资格条件:(1)持有有效的企业法人营业执照、安全生产许可证、基本账户开户许可证(或《基本存款账户信息》并加盖投标人单位公章)。
2. 具备 交通运输主管部门颁发的有效的桥梁养护乙级及以上公路养护作业 资质;3.投标人财务能力应满足,连续三年 2019年至2021年(如投标人存续期不足3年,则为自注册之日起的所有年度),每年流动资产与流动负债的比率均不应小于1,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中,投标人拟派项目经理须具备 公路工程专业二级及以上注册建造师执业 资格,同时具备交通或建设行政主管部门颁发的安全生产考核合格证B类证书,且未担任其它在建建设工程项目的项目经理。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致(其他要求根据《交通运输部办公厅文件厅公路字【2011】114号文件关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》执行)。
3.2 本次招标 不接受 联合体投标。
3.3 每个投标人最多可对 2 (具体数量)个合同段投标;
(1)最新信用评价等级为AA级的投标人最多可对2个标段进行投标,最多可中2个标段,若所投两个标段第一中标候选人为同一投标人时,招标文件要求的主要人员不得重复,若出现人员重复,则该投标人将按照标段号先后顺序被推荐为第一中标候选人,且该投标人不再被推荐为其他标段的中标候选人;
(2)最新信用评价等级为A级的投标人最多可对2个标段进行投标,最多可中1个标段。若两个所投标段第一中标候选人为同一投标人时,则该投标人将按照标段号先后顺序被推荐为第一中标候选人,且该投标人不再被推荐为另一个标段的中标候选人;
(3)最新信用评价等级为B级、C级的投标人最多可对1个标段进行投标,最多可中1个标段;
注:具体情况详见投标人须知表10.13
对投标人信用等级的认定条件为:由于本项目为养护工程,信用评价结果应优先使用:
(1)《贵州省公路局关于发布2021年度贵州省普通国省干线公路养护市场设计及施工企业信用评价结果的通知》 ;(2)《贵州省公路局关于公布贵州省2021年度普通国省干线公路建设领域设计和施工企业信用评价结果的通知》;(3)《省交通运输厅关于公布贵州省2021年度高速公路设计、施工企业信用评价结果的公告》(黔交建设〔2022〕13号)中执行。在引用上述评价结果时包含养护专业的评价优先于不分专业的综合评价,综合评价优先于非养护专业对应的专业评价。
当从业单位无相应的评价记录时,按以下优先顺序使用评价结果:
(1)交通运输部发布的信用评价等级;
(2)从业企业注册地省级交通运输厅(局、委)的信用评价等级;
无上述信用评价等级时,其信用评价等级按《贵州省公路局关于印发贵州省普通国省干线公路建设从业企业信用评价结果运用指导意见(试行)的通知》(黔路发〔2020〕69号)执行:①、没有发现不良信用记录的,按A级对待;②、有一般不良记录的,按B级对待;③、仅有1次达到直接定为D级不良记录的,或仅有2次达到直接定为C级不良记录的,按C级对待;④、发生直接定为D级不良记录超过1次的,或直接定为C级不良记录超过2次的,或直接定为D、C级不良记录合计2次的,按D级对待。
(投标人可在贵州省公路局主页和贵州省交通运输厅主页查询本单位信用评价)。
3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加本项目的投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一合同段投标或者未划分合同段的同一招标项目投标。否则,相关投标均无效。为避免出现上述关联情况,招标人鼓励具有关联关系的企业协商推选出信誉好、实力强的企业参与投标。
3.5 在“信用中国”网站中被列为失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于 2023年3月1至 2023年3月2,注册后查看获取招标文件。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交的截止为 :2023年4月11时00分。
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