南京至滁州高速公路江苏段主体工程NC-A1标段、NC-A2标段招标公告
日期:2023-03-20
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1.招标条件
本招标项目南京至滁州高速公路江苏段已由江苏省发展和改革委员会以《省发展改革委关于南京至滁州高速公路江苏段工程可行性研究报告的批复》》(苏发改基础发259号)批准建设,建设资金来自项目法人筹措、银行贷款,项目已具备招标条件,现对南京至滁州高速公路江苏段主体工程NC-A1标段、NC-A2标段进行国内公开招标,资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
南京至滁州高速公路江苏段工程起点位于南京绕越高速公路与宁连高速公路交叉处,与绕越高速东北段顺接,向西上跨宁连高速公路,并对既有程桥枢纽进行改造;后下穿235国道,设置程桥北互通;沿黄营河北侧布设,跨越胥庄圩、古金线向西止于苏皖省界处,与来安至六合高速公路安徽段顺接,路线全长约7.406km。
全线主线桥(含枢纽主线桥)3362.0m/6座,占路线比例45.4%。其中,特大桥3010.8m/2座(含枢纽主线桥),大桥217.2m/1座,中小桥134.0m/3座。全线设置程桥枢纽、程桥北互通2处互通式立体交叉,支线上跨桥493.6m/2座,收费站管理区1处。
2.2招标范围
本次招标项目为南京至滁州高速公路江苏段主体工程,共划分为2个标段,即NC-A1标段、NC-A2标段。
NC-A1标段招标范围为南京至滁州高速公路江苏段桩号K0+000至K3+180范围内主体土建工程等的施工,桩号K0+000至K7+406范围内路面工程(含房建区路面结构)的施工,以及南京至滁州高速公路江苏段工程不低于人民币1.6亿元的股权投资。
NC-A2标段招标范围为南京至滁州高速公路江苏段桩号K3+180至K7+406范围内主体土建工程等的施工,房建区填土,以及南京至滁州高速公路江苏段工程不低于人民币1.4亿元的股权投资。
上述“主体土建工程”范围包括:各标段桩号范围内的清表,部分老桥、匝道等结构物拆除;路基土石方、地基处理、边坡防护与排水、桥涵、改路改沟改渠工程的施工;支座采购和安装;施工范围内的交通组织;机电和交通工程预留预埋设施(基础)的施工。
2.3股权投资计划
南京至滁州高速公路江苏段工程项目法人为南京市交通建设投资控股(集团)有限责任公司,项目法人下属的南京公路发展(集团)有限公司已出资成立了南京宁滁高速公路有限责任公司(以下简称“项目公司”),项目公司负责本项目的投融资、经营和维护管理等任务,南京市公共工程建设中心负责本项目的建设管理。本项目的项目资本金为项目估算总投资的58.17%(人民币154215.77万元),项目公司注册资本金为154215.77万元。现引入社会资本,由本次中标人出资不低于人民币30000万元(NC-A1标段不低于16000万元,NC-A2标段不低于14000万元)受让南京公路发展(集团)有限公司持有的项目公司部分股权(具体出资金额以项目公司股权评估为依据,最终股权转让挂牌成交价格结果为准),中标人应根据项目公司股权评估结果履行国资监管规定程序确定股权出资金额,后续双方同比例对项目公司进行出资。最终满足项目公司注册资本全部实缴到位。各股东在资产收益、重大决策、选择管理者权利上同股同权。其他情况参见附件股权投资合同相关内容。
2.4计划施工工期安排
NC-A1标段计划施工工期:30个月(91
历天),预计开工日期2023年6月;
NC-A2标段计划施工工期:24个月(73
历天),预计开工日期2023年6月;
缺陷责任期:自整体交工验收合格之日起计算24个月。
3.投标人资格要求
3.1本项目允许联合体投标,联合体成员最多2名,联合体双方均应是承担本项目工程施工的,且联合体牵头人还应为承担本项目股权投资的一方。
3.2 投标人的资格要求
(1)资质要求:投标人(若为联合体投标,联合体各方)应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人,具备有效的营业执照或事业法人证书,具有省级或以上建设行政主管部门核发的《安全生产许可证》;具备建设行政主管部门核发的公路工程施工总承包一级及以上资质。投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.Mot.gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
(2)财务要求:投标人(若为联合体投标,联合体各方)在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中自动生成的财务得分不低于60分。
(3)业绩要求:
2013年3月
以来(以完工
为准),投标人(若为联合体投标,联合体各方)完成过单项合同金额不低于1亿元的一级公路或高速公路工程路基桥涵施工项目。
(4)信誉要求:
(a)截至投标文件递交当日,投标人(若为联合体投标,联合体各方)在最近一次江苏交通项目的信用档案等级评定中被评为AA级或A级(含暂定A级)。
(b)截止投标文件递交
当日,投标人(若为联合体投标,联合体各方)未在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单;
(c)截止投标文件递交
当日,投标人(若为联合体投标,联合体各方)未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单;
(5)项目经理和项目总工资格及业绩(若为联合体投标,项目经理和项目总工应由联合体牵头人投入):
a.项目经理资格要求:拟投入本项目的项目经理具有中级或以上技术职称,须为一级注册建造师(公路工程专业),具有交通运输主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B证);
项目经理业绩要求:2013年3月
以来(以完工
为准),担任过单项合同金额不低于1亿元的一级公路或高速公路路基桥涵工程施工项目的项目经理或项目副经理或项目总工。
b.项目总工资格要求:拟投入本项目的项目总工具有高级工程师或以上技术职称,具有交通运输主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B证);
项目总工业绩要求:2013年3月
以来(以完工
为准),担任过单项合同金额不低于1亿元的一级公路或高速公路路基桥涵工程施工项目的项目经理或项目副经理或项目总工。
3.2其他要求
本项目要求投标人(若为联合体投标,指联合体牵头人)自行投资,投标人(若为联合体投标,指联合体牵头人)应具有相应的投资能力,投标人(若为联合体投标,指联合体牵头人)应在投标文件中提供其同意进行本项目股权投资的董事会决议或公司决议,决议中应明确投资金额,未按上述要求对股权投资提供有效文件,视为未做出明确应答,作否决投标处理。投标人(若为联合体投标,指联合体牵头人)还应满足下列要求:
(1)注册资本金1亿元人民币以上,总资产6亿元人民币以上,净资产不少于本次投标相应标段要求股权投资额的35%;
(2)最近连续三年(2019年至2021年或2020年至2022年)每年均为盈利,且年度财务报告应当经具有法定资格的中介机构审计。
3.3 其他要求
(1)本项目接受联合体投标。
(2)与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
(3)每个投标人可同时对2个标段投标,投标人(联合体投标的,指联合体各方)最多允许中1个标段。
4.评标办法
本次招标采用资格后审(即未进行资格预审的)形式,投标采用双信封形式。评标采用综合评分法。具体评标办法请在江苏省交通运输厅网站本项目招标公告资料下载处下载查阅。
5.招标文件的获取
5.1 获取文件
为2023年3月2
至2023年3月2
注册后查看下载招标文件、图纸和参考资料。
本招标项目南京至滁州高速公路江苏段已由江苏省发展和改革委员会以《省发展改革委关于南京至滁州高速公路江苏段工程可行性研究报告的批复》》(苏发改基础发259号)批准建设,建设资金来自项目法人筹措、银行贷款,项目已具备招标条件,现对南京至滁州高速公路江苏段主体工程NC-A1标段、NC-A2标段进行国内公开招标,资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
南京至滁州高速公路江苏段工程起点位于南京绕越高速公路与宁连高速公路交叉处,与绕越高速东北段顺接,向西上跨宁连高速公路,并对既有程桥枢纽进行改造;后下穿235国道,设置程桥北互通;沿黄营河北侧布设,跨越胥庄圩、古金线向西止于苏皖省界处,与来安至六合高速公路安徽段顺接,路线全长约7.406km。
全线主线桥(含枢纽主线桥)3362.0m/6座,占路线比例45.4%。其中,特大桥3010.8m/2座(含枢纽主线桥),大桥217.2m/1座,中小桥134.0m/3座。全线设置程桥枢纽、程桥北互通2处互通式立体交叉,支线上跨桥493.6m/2座,收费站管理区1处。
2.2招标范围
本次招标项目为南京至滁州高速公路江苏段主体工程,共划分为2个标段,即NC-A1标段、NC-A2标段。
NC-A1标段招标范围为南京至滁州高速公路江苏段桩号K0+000至K3+180范围内主体土建工程等的施工,桩号K0+000至K7+406范围内路面工程(含房建区路面结构)的施工,以及南京至滁州高速公路江苏段工程不低于人民币1.6亿元的股权投资。
NC-A2标段招标范围为南京至滁州高速公路江苏段桩号K3+180至K7+406范围内主体土建工程等的施工,房建区填土,以及南京至滁州高速公路江苏段工程不低于人民币1.4亿元的股权投资。
上述“主体土建工程”范围包括:各标段桩号范围内的清表,部分老桥、匝道等结构物拆除;路基土石方、地基处理、边坡防护与排水、桥涵、改路改沟改渠工程的施工;支座采购和安装;施工范围内的交通组织;机电和交通工程预留预埋设施(基础)的施工。
2.3股权投资计划
南京至滁州高速公路江苏段工程项目法人为南京市交通建设投资控股(集团)有限责任公司,项目法人下属的南京公路发展(集团)有限公司已出资成立了南京宁滁高速公路有限责任公司(以下简称“项目公司”),项目公司负责本项目的投融资、经营和维护管理等任务,南京市公共工程建设中心负责本项目的建设管理。本项目的项目资本金为项目估算总投资的58.17%(人民币154215.77万元),项目公司注册资本金为154215.77万元。现引入社会资本,由本次中标人出资不低于人民币30000万元(NC-A1标段不低于16000万元,NC-A2标段不低于14000万元)受让南京公路发展(集团)有限公司持有的项目公司部分股权(具体出资金额以项目公司股权评估为依据,最终股权转让挂牌成交价格结果为准),中标人应根据项目公司股权评估结果履行国资监管规定程序确定股权出资金额,后续双方同比例对项目公司进行出资。最终满足项目公司注册资本全部实缴到位。各股东在资产收益、重大决策、选择管理者权利上同股同权。其他情况参见附件股权投资合同相关内容。
2.4计划施工工期安排
NC-A1标段计划施工工期:30个月(91
NC-A2标段计划施工工期:24个月(73
缺陷责任期:自整体交工验收合格之日起计算24个月。
3.投标人资格要求
3.1本项目允许联合体投标,联合体成员最多2名,联合体双方均应是承担本项目工程施工的,且联合体牵头人还应为承担本项目股权投资的一方。
3.2 投标人的资格要求
(1)资质要求:投标人(若为联合体投标,联合体各方)应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人,具备有效的营业执照或事业法人证书,具有省级或以上建设行政主管部门核发的《安全生产许可证》;具备建设行政主管部门核发的公路工程施工总承包一级及以上资质。投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.Mot.gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
(2)财务要求:投标人(若为联合体投标,联合体各方)在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中自动生成的财务得分不低于60分。
(3)业绩要求:
2013年3月
(4)信誉要求:
(a)截至投标文件递交当日,投标人(若为联合体投标,联合体各方)在最近一次江苏交通项目的信用档案等级评定中被评为AA级或A级(含暂定A级)。
(b)截止投标文件递交
(c)截止投标文件递交
(5)项目经理和项目总工资格及业绩(若为联合体投标,项目经理和项目总工应由联合体牵头人投入):
a.项目经理资格要求:拟投入本项目的项目经理具有中级或以上技术职称,须为一级注册建造师(公路工程专业),具有交通运输主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B证);
项目经理业绩要求:2013年3月
b.项目总工资格要求:拟投入本项目的项目总工具有高级工程师或以上技术职称,具有交通运输主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B证);
项目总工业绩要求:2013年3月
3.2其他要求
本项目要求投标人(若为联合体投标,指联合体牵头人)自行投资,投标人(若为联合体投标,指联合体牵头人)应具有相应的投资能力,投标人(若为联合体投标,指联合体牵头人)应在投标文件中提供其同意进行本项目股权投资的董事会决议或公司决议,决议中应明确投资金额,未按上述要求对股权投资提供有效文件,视为未做出明确应答,作否决投标处理。投标人(若为联合体投标,指联合体牵头人)还应满足下列要求:
(1)注册资本金1亿元人民币以上,总资产6亿元人民币以上,净资产不少于本次投标相应标段要求股权投资额的35%;
(2)最近连续三年(2019年至2021年或2020年至2022年)每年均为盈利,且年度财务报告应当经具有法定资格的中介机构审计。
3.3 其他要求
(1)本项目接受联合体投标。
(2)与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
(3)每个投标人可同时对2个标段投标,投标人(联合体投标的,指联合体各方)最多允许中1个标段。
4.评标办法
本次招标采用资格后审(即未进行资格预审的)形式,投标采用双信封形式。评标采用综合评分法。具体评标办法请在江苏省交通运输厅网站本项目招标公告资料下载处下载查阅。
5.招标文件的获取
5.1 获取文件
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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