新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程质量第三方检测、基坑第三方监测WYJKJC招标公告
日期:2023-03-29
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1.招标条件
本招标项目 新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段 (项目名称)已经《国铁集团 湖北省人民政府 关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2020〕556号)、《国铁集团 湖北省人民政府关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕309号)批准建设,项目业主为长江沿岸铁路集团湖北有限公司,建设资金来自 国铁集团、湖北省投资及国内银行贷款(资金来源),出资比例为 资本金50%,银行贷款50% ,招标人为 长江沿岸铁路集团湖北有限公司 ,项目已具备招标条件,现对该项目的 WYJC-8、WYJKJC标段 进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:湖北省
建设规模:沪渝蓉高铁武汉至宜昌段,起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,桥隧占比85%,设计时速350公里。宜昌北站位于湖北省宜昌市夷陵区龙泉镇,办理沿江高铁、渝宜高铁旅客列车作业及部分宜昌至郑万高铁联络线旅客列车作业。南北站房建筑面积84776平方米,轨道交通投影面积11090平方米,出站旅客通道(含城市通廊)投影面积17306平方米。
其他:技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最小平面曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米,引入枢纽地段根据行车速度合理确定。最大坡度:20‰。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。宜昌北站:大型铁路客运站。建筑耐火等级:站房为一级;站台雨棚耐火等级为二级。站房屋面防水等级I级,站台雨棚屋面防水等级I级。站房结构按结构安全等级为一级,雨棚结构按结构安全等级为一级;结构设计耐久年限100年(承轨层结构设计工作年限为100年),抗震设防烈度6度。地基基础设计等级:站房为甲级,雨棚为丙级。结构选型:站房主体结构形式采用钢筋混凝土框架结构,局部大跨度处采用预应力混凝土结构,屋盖采用双向正交正放钢管桁架和单向钢管桁架组合结构。与站房东西腰部相连的站台雨棚为钢结构。其余无站台柱雨棚均为钢筋混凝土结构。基础形式:钻孔灌注桩基础、桩+抗水板基础、独立基础。冷热源配置:“水冷冷水机组+燃气热水锅炉”集中冷热源,夏季空调总冷负荷15989kW,冬季空调总热负荷9732kW。
2.2招标范围
招标范围:WYJC-8:负责宜昌北站房站房及相关工程的桩基、地基处理、钢结构、预应力构件、原材料等项目的质量第三方检测;WYJKJC:负责宜昌北站南北站房、出站旅客通道(含城市通廊)和轨道交通等基坑的地表竖向位移、坡顶竖向位移、坡顶水平位移、挡墙倾斜、地下水位等项目的第三方监测。
标段划分:本次招标为2个标段,标段号分别为WYJC-8、WYJKJC。
计划工期:WYJC-8标段123历天,服务期限:从签订合同之日起至工程质量缺陷责任期结束。WYJKJC标段79历天,服务期限:合同签定之日至监测工作全部完成之日止。
2.3其他:/
3.投标人资格要求
3.1本标段招标要求投标人须具备 :(1)资质要求: WYJC-8:在中华人民共和国境内依法注册的独立法人,具有企业法人营业执照;具有省级(含)以上建设行政主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书;具有省级(含)以上质量技术监督部门颁发的计量认证书(CMA)。 WYJKJC: 在中华人民共和国境内依法注册的独立法人,具有企业法人营业执照;具备工程勘察综合类甲级资质,或同时具备工程勘察专业类岩土工程甲级资质和工程测量甲级资质。 (2)财务要求:投标人2019年、2020年、2021年的平均年营业收入不少于1000万元。 (3)业绩要求: WYJC-8:投标人近五年内(2018年4月2至投标截止日前一日)承担过至少1项高速铁路工程或类似第三方检测的经验和业绩(业绩证明要求是建设单位或监督机构委托的第三方检测)。 WYJKJC: 投标人近五年内(2018年4月2至投标截止日前一日)承担过至少1项大型公共建筑(单体建筑面积20000平方米以上)的基坑第三方监测业绩。 (4)信誉要求: 1)近三年未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。 2)近三年不曾在任何合同中违约或被逐;财产未被接管或冻结。 3)WYJC-8标在近三年所承担项目工程质量检测过程中未出现过检测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报等不良记录,具有良好的企业社会信誉。WYJKJC标在近三年所承担项目工程基坑监测过程中未出现过监测成果失真、对监测预警判断失误的现象或被有关部门通报等不良记录,具有良好的企业社会信誉。 4)投标人未被人民法院列为失信被执行人。 5)投标人及其法定代表人、委派的项目负责人在递交投标文件之日起前1年内(2022年4月2~2023年4月1)没有人民法院生效判决、裁定生效的行贿犯罪记录。 (5)其他要求:机构设置及人员要求、设施设备要求等,详见第二章 附录:投标人资质条件、能力和信誉。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 2(具体数量)个标段投标。
(适用于分标段的招标项目)。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:WYJC-8标段各投标人不得与所投标段的建设、施工、监理单位有隶属关系或利益关联,请投标人自行回避。本标段施工、监理单位:(1)站房施工单位:中铁建工集团有限公司、中铁七局集团有限公司。(2)监理单位:北京铁研建设监理有限公司。WYJKJC标段投标人不得与所投标段的设计、施工、监理单位有隶属关系或利益关联,请投标人自行回避。本标段设计、施工、监理单位:①设计单位:中国铁路设计集团有限公司、中南建筑设计院股份有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司。②施工单位:中铁建工集团有限公司、中铁七局集团有限公司。③监理单位:北京铁研建设监理有限公司。
4.招标文件的获取
请于2023年03月3至2023年04月03日24:00时止(北京、下同),通过注册后查看下载招标文件。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交截止为:2023年04月2 09时30分
本招标项目 新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段 (项目名称)已经《国铁集团 湖北省人民政府 关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2020〕556号)、《国铁集团 湖北省人民政府关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕309号)批准建设,项目业主为长江沿岸铁路集团湖北有限公司,建设资金来自 国铁集团、湖北省投资及国内银行贷款(资金来源),出资比例为 资本金50%,银行贷款50% ,招标人为 长江沿岸铁路集团湖北有限公司 ,项目已具备招标条件,现对该项目的 WYJC-8、WYJKJC标段 进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:湖北省
建设规模:沪渝蓉高铁武汉至宜昌段,起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,桥隧占比85%,设计时速350公里。宜昌北站位于湖北省宜昌市夷陵区龙泉镇,办理沿江高铁、渝宜高铁旅客列车作业及部分宜昌至郑万高铁联络线旅客列车作业。南北站房建筑面积84776平方米,轨道交通投影面积11090平方米,出站旅客通道(含城市通廊)投影面积17306平方米。
其他:技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最小平面曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米,引入枢纽地段根据行车速度合理确定。最大坡度:20‰。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。宜昌北站:大型铁路客运站。建筑耐火等级:站房为一级;站台雨棚耐火等级为二级。站房屋面防水等级I级,站台雨棚屋面防水等级I级。站房结构按结构安全等级为一级,雨棚结构按结构安全等级为一级;结构设计耐久年限100年(承轨层结构设计工作年限为100年),抗震设防烈度6度。地基基础设计等级:站房为甲级,雨棚为丙级。结构选型:站房主体结构形式采用钢筋混凝土框架结构,局部大跨度处采用预应力混凝土结构,屋盖采用双向正交正放钢管桁架和单向钢管桁架组合结构。与站房东西腰部相连的站台雨棚为钢结构。其余无站台柱雨棚均为钢筋混凝土结构。基础形式:钻孔灌注桩基础、桩+抗水板基础、独立基础。冷热源配置:“水冷冷水机组+燃气热水锅炉”集中冷热源,夏季空调总冷负荷15989kW,冬季空调总热负荷9732kW。
2.2招标范围
招标范围:WYJC-8:负责宜昌北站房站房及相关工程的桩基、地基处理、钢结构、预应力构件、原材料等项目的质量第三方检测;WYJKJC:负责宜昌北站南北站房、出站旅客通道(含城市通廊)和轨道交通等基坑的地表竖向位移、坡顶竖向位移、坡顶水平位移、挡墙倾斜、地下水位等项目的第三方监测。
标段划分:本次招标为2个标段,标段号分别为WYJC-8、WYJKJC。
计划工期:WYJC-8标段123历天,服务期限:从签订合同之日起至工程质量缺陷责任期结束。WYJKJC标段79历天,服务期限:合同签定之日至监测工作全部完成之日止。
2.3其他:/
3.投标人资格要求
3.1本标段招标要求投标人须具备 :(1)资质要求: WYJC-8:在中华人民共和国境内依法注册的独立法人,具有企业法人营业执照;具有省级(含)以上建设行政主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书;具有省级(含)以上质量技术监督部门颁发的计量认证书(CMA)。 WYJKJC: 在中华人民共和国境内依法注册的独立法人,具有企业法人营业执照;具备工程勘察综合类甲级资质,或同时具备工程勘察专业类岩土工程甲级资质和工程测量甲级资质。 (2)财务要求:投标人2019年、2020年、2021年的平均年营业收入不少于1000万元。 (3)业绩要求: WYJC-8:投标人近五年内(2018年4月2至投标截止日前一日)承担过至少1项高速铁路工程或类似第三方检测的经验和业绩(业绩证明要求是建设单位或监督机构委托的第三方检测)。 WYJKJC: 投标人近五年内(2018年4月2至投标截止日前一日)承担过至少1项大型公共建筑(单体建筑面积20000平方米以上)的基坑第三方监测业绩。 (4)信誉要求: 1)近三年未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。 2)近三年不曾在任何合同中违约或被逐;财产未被接管或冻结。 3)WYJC-8标在近三年所承担项目工程质量检测过程中未出现过检测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报等不良记录,具有良好的企业社会信誉。WYJKJC标在近三年所承担项目工程基坑监测过程中未出现过监测成果失真、对监测预警判断失误的现象或被有关部门通报等不良记录,具有良好的企业社会信誉。 4)投标人未被人民法院列为失信被执行人。 5)投标人及其法定代表人、委派的项目负责人在递交投标文件之日起前1年内(2022年4月2~2023年4月1)没有人民法院生效判决、裁定生效的行贿犯罪记录。 (5)其他要求:机构设置及人员要求、设施设备要求等,详见第二章 附录:投标人资质条件、能力和信誉。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 2(具体数量)个标段投标。
(适用于分标段的招标项目)。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:WYJC-8标段各投标人不得与所投标段的建设、施工、监理单位有隶属关系或利益关联,请投标人自行回避。本标段施工、监理单位:(1)站房施工单位:中铁建工集团有限公司、中铁七局集团有限公司。(2)监理单位:北京铁研建设监理有限公司。WYJKJC标段投标人不得与所投标段的设计、施工、监理单位有隶属关系或利益关联,请投标人自行回避。本标段设计、施工、监理单位:①设计单位:中国铁路设计集团有限公司、中南建筑设计院股份有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司。②施工单位:中铁建工集团有限公司、中铁七局集团有限公司。③监理单位:北京铁研建设监理有限公司。
4.招标文件的获取
请于2023年03月3至2023年04月03日24:00时止(北京、下同),通过注册后查看下载招标文件。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交截止为:2023年04月2 09时30分
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联系人:刘欣
电话:010-56240287
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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