1.招标条件
本项目新建上海至南通铁路太仓至四团段站前工程及相关工程由《国家发展改革委关于新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告的批复》（发改基础〔2017〕1481号）、《国铁集团上海市人民政府江苏省人民政府关于新建上海至南通铁路太仓至四团段初步设计的批复》（铁鉴函〔2021〕337号）、《国铁集团上海市人民政府江苏省人民政府安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕366号）批准建设，项目业主为沪宁城际铁路股份有限公司，建设资金已落实，招标人为沪宁城际铁路股份有限公司。项目的新建上海至南通铁路太仓至四团段站前工程及相关工程精测网咨询和沉降变形观测评估招标已具备招标条件，现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
新建上海至南通铁路太仓至四团段，位于苏南和上海沿江、沿海地区，线路北起沪苏通铁路太仓站，南接浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，运营长度111.368公里，新建线路建筑长度106.785公里，其中江苏省境内长3.45公里，上海市境内长103.335公里。正线设站6座，其中太仓站和四团站为既有接轨站，新设徐行、上海宝山、外高桥、上海东站。同步新建外高桥港区支线、相关联络线及其他配套工程等。
2.1.1主要技术标准
铁路等级：国铁I级；正线数目：双线；旅客列车设计行车速度：200km/h，局部限速；最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段2800m，其他地段根据设计速度确定；正线线间距：4.4米；最大坡度：6‰，局部9‰；牵引种类：电力；机车类型：货机HXD，客车动车组；牵引质量：5000吨；闭塞类型：自动闭塞；建筑限界：满足双层集装箱运输条件。
2.2招标范围及内容
2.2.1招标范围
（1）上海至南通铁路太仓站(不含)DK110+996.696至四团站(不含)DK218+906.52。
（2）外高桥港区支线。高桥嘴港区装卸线，人民塘装卸线，洲海路装卸线。
（3）相关工程。太仓站沪通场至浦东方向联络线。徐行至太仓南联络线。太仓南至陆家浜联络线。
2.2.2招标内容
新建上海至南通铁路太仓至四团段工程精测网咨询和沉降变形观测评估主要内容如下：
2.2.2.1精测网测量咨询评估服务主要内容
（1）评估设计单位精测网测量技术设计方案和成果进行。
（2）评估施工单位精测网复测、施工加密网及特殊工点控制网布设方案、施测方法的正确性、测量数据的真实性和计算成果的正确性、可靠性。
（3）平行检测特殊工点吴淞口越江隧道、宝山隧道控制网。
（4）分析、评估CPⅢ精密测量数据，完成CPⅢ数据成果的检算，对存在的问题提出整改意见，并进行指导，在规定内完成评估验收工作，对合格段落的数据编写评估验收报告，并将各阶段报告提交各方。完成测量评估工作总结报告编制，协助静态验收阶段报告审查、报送。
（5）培训和指导施工单位选点埋桩、观测、内业平差计算和数据资料管理。
（6）定期汇报咨询评估工作的进展情况，协助公司做好控制网及其他测量管理工作。
2.2.2.2沉降变形观测评估咨询服务主要内容
（1）编制沉降变形评估实施细则。
（2）负责对施工、监理单位的测量人员、测量工作与数据管理的培训与指导。
（3）结合变形观测网复测情况对测量数据进行修正相关工作。
（4）对各阶段沉降变形观测数据进行分析、预测，进行动态评估，并提交阶段评估报告；对特殊工点与特殊情况的观测方案进行指导并审核观测方案的可行性；并同步进行沉降变形平行观测，提交沉降变形平行观测资料。
（5）按相关文件要求对施工单位的测量方法是否满足要求和测量数据是否真实可靠进行检查。
（6）建立沉降变形观测和评估数据库。
（7）在施工单位提交评估申请后，对申请的段落进行沉降变形分析、评估，预测工后沉降；满足评估条件的进行评估并提交评估报告，明确沉降变形观测结果是否符合设计目标值和要求，是否可以进行轨道施工，提出相关意见和建议；铺轨前完成评估报告。
（8）对现场特殊技术问题，负责组织专家论证、评审及相关工作。
（9）负责现场信息化数据采集技术应用的指导和管理。
（10）《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》(Q/CR 9230-2016)中规定的其它工作。
2.3计划工期
本项目初步批复建设工期5年。
2.4标段划分：
本次招标共划分1个标段，HTPG-01标段。
3.投标人资格要求
中华人民共和国境内依法注册的独立法人，营业范围符合本次招标工程要求。
3.1资质要求
投标人应具备住建部颁发的工程勘察综合类甲级资质或工程测量甲级资质或自然资源部门颁发的测绘甲级资质；具有法人营业执照或事业单位法人证书，且业务范围符合本次招标要求；具有认证机构认证的质量保证体系证书。
3.2人员要求
项目负责人须具有高级及以上技术职称，10年及以上时速≥200km/h铁路精测网或沉降观测与评估项目管理工作经历；技术负责人须具有测绘相关专业的高级及以上技术职称，并取得注册测绘师资格，10年及以上时速≥200km/h铁路精测网或沉降观测评估项目技术负责人工作经历。项目负责人与技术负责人须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。
3.3财务要求
近3年（2019年～递交投标文件之日止）财务状况良好。具有良好的企业社会信誉；企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。
3.4业绩要求
近5年（2017年3月～递交投标文件之日止）承担过不少于时速≥200km/h铁路工程项目的沉降变形观测评估或精测网测量咨询评估业绩。（业绩证明材料以合同为准）。
3.5信誉要求
??投标人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人及其投标所列主要检测人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；
（5）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；
（8）投标文件中所列主要检测人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（9）投标人与本项目施工、监理单位有直接隶属和利益关系。
3.6联合体招标
本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取及投标保证金
4.1请投标人于2023年4月至2023年4月1（工作日），每日9:00时至11:00，_14:00_时至_17:00（北京，下同）注册后查看领取招标文件。

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联系人：刘欣
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