中铁十四局集团有限公司新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前Ⅷ标项目经理部钢绞线采购招标公告

日期：2023-04-07 收藏项目

中铁十四局集团有限公司新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前Ⅷ标项目经理部钢绞线采购招标公告
1. 招标条件
新建上海至南京至合肥高速铁路已经《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2021〕1629号）批复可行性研究报告，《国铁集团上海市人民政府江苏省人民政府安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕366号）批复本项目初步设计，建设资金已落实。因一次招标部分包件投标不足而流标，现对全线已具备招标条件的钢绞线进行二次公开招标。
2．项目概况与招标内容
2.1.项目概况
新建上海至南京至合肥高速铁路位于我国华东地区的上海市、江苏省和安徽省境内，大致沿长江北岸东西走向。线路起自上海市新建上海宝山站，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，安徽省滁州市，终至合肥市合肥南站。
其中新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站至苏皖省界段，正线：改DK1+031.51～DK427+948.09，线路长度 422.882km，其中新建线路长度 416.047km，利用既有长度 6.835km。含上海枢纽、南通地区、扬州地区、南京枢纽相关工程，新建车站9座、改建3座，配套新建上海宝山、南京北动车运用所，新建扬州东存车场，扩建南通动车运用所，含新建上海至南通铁路太仓至四团段（简称沪通铁路二期）同步实施和并行段，含盐泰锡常宜铁路泰州南站同步实施工程、海门北站地下预留轨道交通同步实施工程。
中铁十四局集团有限公司承建的新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前工程HSZQ-8标。主要工程内容包括：沪宁段正线DK179+042～DK211+585站前及相关工程，正线长度32.55公里，利用盐通预留（陈桥至国道村）、通泰扬特大桥右线特大桥桥长2.75公里，通泰扬特大桥（含如皋西高架站）桥长32.050公里。设8#梁场承担标段内预制箱梁987孔。无砟轨道施工（不含CRTSⅢ型板制作及运输）。工程造价：31亿，总工期：1825天。
合同金额：30.98亿元
计划开工日期：2022年11月

2.2招标内容：物资名称、包件划分、计划交货期等详见附表1。
钢绞线采购（3）招标包件划分一览表

序号	包件号	物资名称	规格型号	计量单位	包件数量	招标文件售价（元/份）	投标保证金（缴纳形式二选一）		招标人
							银行转账（万元）	投标保函（万元）
1	GJX-01	钢绞线	1×7-15.2-1860Mpa	吨	3960	500	5	10	中铁十四局集团有限公司新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前Ⅷ标项目经理部
2		缓粘结钢绞线	RPSR-60-15.20-1860 JG/T369-2012	吨	97.8
3		缓粘结竖向预应力钢绞线配套锚具、承压板、螺旋筋	M-21.8	套	4952
4			MP-21.8	套	4952

注：以上数据仅作为初步招标依据，具体物资规格、数量以实际使用情况为准；开标前投标人投标保证金缴纳选择“银行转账”或“投标保函”，投标保证金需由投标人基本户汇款或开具，一个包件缴纳一份保证金即可。

3．投标人资格要求
3.1营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立企业法人资格、合法有效的营业执照、税务登记证书、招标物资生产或供应经验的生产厂或代理商。
3.2生产能力要求：低松驰预应力钢绞线年生产能力达到8万吨及以上；具有投标产品生产能力证明；具有相应的专业技术人员，具有符合国家标准规定的、经检验检测合格的专业生产设备。
3.3财务能力要求：具有一定规模和良好的资金财务状况；投标人注册资本须不低于5000万元人民币；投标人须提供近3年经会计师事务所审计的财务报告及报表，附表中必须包含资产负债表、利润表、现金流量表，同时必须提供会计师事务所有效的营业执照及注册会计师证书（复印件）；如投标人成立（注册）

不足三年的，只需提供成立（注册）以后此条款所要求的相关财务证明材料。
3.4质量保证能力要求：生产厂提供全国工业产品生产许可证（如有），产品符合国家现行标准；须提供招标物资2020年至今省、部级或以上专业检测机构出具的合格检测报告不少于两份；每种物资全指标技术参数性能满足国家和行业最新标准的各项规定。
3.5供货业绩要求：具有招标物资2020年至今年国家重点工程或铁路项目的投标物资供货业绩不少于两份（附合同复印件（含新签合同和正在执行的合同），并提供对应使用单位出具的良好履约情况证明）。
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2023年4月