1.招标条件
本招标项目G4211宁芜高速皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程智慧高速施工项目已由《安徽省发展和改革委江苏省发展改革委关于G4211宁芜高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建项目核准的批复》（皖发改基础〔2020〕495号）和《交通运输部关于南京至芜湖国家高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程初步设计的批复》（交公路函〔2020〕829号）批准建设，施工图设计已由《安徽省交通运输厅关于G4211宁芜高速皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程智慧高速专项设计的批复》（皖交路函〔2022〕489号）批准。项目业主为安徽省宁芜高速公路有限责任公司，建设资金为业主自筹，出资比例为100%。项目已具备招标条件，现以资格后审方式进行公开招标，本次招标采用全流程电子化招标方式。
2.项目概况与招标范围
2.1 招标编号：2023JFAGZ00614。
2.2 招标类别：工程。
2.3 项目名称：G4211宁芜高速皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程智慧高速施工。
2.4 建设地点：南京市江宁区；马鞍山市花山区、雨山区、经开区、当涂县；芜湖市鸠江区。
2.5 建设单位：安徽省宁芜高速公路有限责任公司。
2.6 建设管理单位：安徽省交控建设管理有限公司。
2.7 项目概况：
G4211宁芜高速皖苏界至芜湖枢纽段是国家高速公路网的重要组成部分，是落实长三角一体化发展规划纲要和长江经济带发展规划纲要的重点项目，同时也是连接安徽省皖江地区与苏南、上海等东部沿海发达地区的重要通道，项目建设对完善区域交通路网、促进沿线经济社会发展具有重要意义。
G4211宁芜高速现状为平原微丘区全封闭、全立交、双向四车道高速公路，全长49.305km，起点至马鞍山东枢纽段（长15.036km），设计速度100km/h，路基宽度24.5m，于2012年6月2“一级公路高速化改造”建成通车；马鞍山东枢纽至终点段（长34.269km），设计速度120km/h，路基宽度28m，于2005年11月2建成通车；全线呈北南走向，经皖苏省界、南京市江宁区、马鞍山市花山区、雨山区、经济技术开发区、当涂县及芜湖市鸠江区，沿线跨越姑溪河、青山河2条通航河流。
宁芜智慧高速作为安徽省交通强国智慧交通技术试点项目，根据安徽高速公路建设、运营、服务的实际，统筹考虑智能化技术和传统机电、主体工程的融合，面向公众司乘、运营养管和行业管理方需求，构建智慧感知、智慧赋能、智慧管理、智慧应用、智慧交互“五智一体”的智慧高速架构，达到更精准感知、更高效决策、更精细管控、更便捷服务，实现主动式安全预警、伴随式信息服务、准全天候安全通行、可视化智能管控。
2.7 项目预算：6876.1627万元。
2.8 招标范围和标段划分：招标范围为：宁芜智慧高速硬件系统、软件系统、网络与安全、供配电工程、通信管道工程等设备设施及软件系统建设，提供采购、供货、运输、开发、交付、安装、调试、测试、开通、试运行、培训、维护等全套服务。共1个标段(标段号：ZHGS)。
2.9 计划工期：计划开工2023年5月（以开工令为准），计划工期为7个月。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备的资质、财务、业绩、信誉、主要人员等要求如下，并在其他人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力：
资格审查条件（资质最低条件）：
独立投标人：同时具备：1.具备独立法人资格、有效营业执照；2.具备公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质、有效的安全生产许可证。
联合体投标人：如为联合体投标，联合体资质要求如下： 1.联合体各成员都具备独立法人资格、有效营业执照；2.联合体牵头人：具有公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质、有效的安全生产许可证。
资格审查条件（财务最低要求）：
独立投标人：近三年（2019～ 2021 年）公司年平均营业收入不低于10000万元人民币。
联合体投标人：如为联合体投标，联合体牵头人财务要求如下：
近三年（2019～ 2021 年）公司年平均营业收入不低于10000万元人民币。
资格审查条件（业绩最低要求）：
独立投标人：同时具备：
近5年（2018年1月至投标截止日，以项目交工为准），至少完成过1个合同金额不小于人民币5000万元的高速公路机电工程项目的施工业绩。
联合体投标人：如为联合体投标，联合体业绩要求如下： 1.联合体牵头人：近5年（2018年1月至投标截止日，以项目交工为准），至少完成过1个合同金额不小于人民币5000万元的高速公路机电工程项目的施工业绩。
注：投标人提供的机电工程项目业绩须附“全国公路建设市场信用信息管理系统”业绩信息网页截图（网页中的内容应完整、主要工程量应描述）。
资格审查条件（信誉最低要求）：
（1）没有被交通运输部或安徽省交通运输厅取消在安徽省的投标资格或禁止进入安徽省公路建设市场且处于有效期内的。
（2）没有被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书。
（3）没有进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形。
（4）没有在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单。
（5）没有在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单。
（6）投标人及其法定代表人、拟委任的项目经理在近三年内无行贿犯罪行为。
（7）交通运输部或安徽省交通运输厅最新公布的年度公路施工企业信用评价等级为C级或D级的投标人不得参与本次投标；如在交通运输部或安徽省交通运输厅最新年度等级评价公布日期之后，被交通运输部或安徽省交通运输厅通报为C级或D级的投标人也不得参与本次投标。
（8）没有法律法规规定的其他情形。
注：如为联合体投标，信用等级按照联合体牵头人的信用等级认定。
资格审查条件（主要人员最低要求）：
项目经理1人：同时具备：1.一级注册建造师（机电工程/公路工程专业）资格，持有安全生产考核合格证B证；2.担任过1个高速公路机电工程的项目经理。
项目总工1人：同时具备：1.高级工程师或以上职称；2.担任过1个高速公路机电工程的项目总工。
注：（1）投标人应附“全国公路建设市场信用信息管理系统”从业单位栏投标人的人员信息中人员信息网页截图；
（2）以上人员必须是投标人本单位在职人员或联合体牵头单位的在职人员，投标人应提供社保机构出具的以上人员社保缴费信息（缴费截止应在投标截止前3个月以内，连续缴费期不低于6个月）并加盖缴费单位证明专用章；
（3）拟委任的项目经理和项目总工个人业绩必须为已交工或完工的工程业绩。
3.2本次招标接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.4 在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
4.招标文件的获取
4.1招标文件获取：2023年4月至2023年4月2。

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