1．招标条件
本招标项目新建瓮安至马场坪铁路南北延伸线甲控物资第二批采购招标（外加剂）招标人为贵州瓮马铁路南北延伸线有限责任公司,招标项目资金来自单位自筹,银行贷款,出资比例为100%。该项目已具备招标条件,现对新建瓮安至马场坪铁路南北延伸线甲控物资第二批采购招标（外加剂）包件2（WJJ-02）采购进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1 项目概况：2.1.1新建瓮安至马场坪铁路南北延伸线项目可研核准已经省发改委批复，项目位于贵州省中东部，项目由南延伸线马场坪至都匀段和北延伸线瓮安至遵义段组成，经过贵州省遵义市、黔南州、黔东南州,增强了瓮安至马场坪铁路与既有沪昆、黔贵、川黔铁路的联系。铁路等级为国铁Ⅱ级，设计行车速度120km/h，建设总工期4年，项目估算总投资104.06亿元。全线线路总长146.237km，南延伸线49.659km，北延伸线正线长96.578km。全线共有桥梁106座长32.984km，隧道57座长66.648km，全线路基合计46.605km。其中，马场坪至都匀段：桥梁39座长7.275km，隧道18座长26.122km，路基长16.262km。瓮安至遵义段：桥梁67座长25.709km，隧道39座长40.526km，路基长30.343km。马场坪至都匀段共设姜家坪、麻江西、贤昌（缓开）、杨柳（缓开）、都匀北和新都匀站共计6个车站；瓮安至遵义段共设瓮安、天文、大寨坝（预留会让站）、珠藏、铁厂、团溪、茅栗、开上（预留会让站）、阁老坝南共10个车站。2.1.2设计线路主要技术标准如下：铁路等级：国铁II级；正线数目：单线；设计行车速度：120km/h；限制坡度：13‰；最小曲线半径：一般1200m，困难800m，特别困难地段600m；牵引种类：电力；列车类型：电动车组；
2.2招标范围：本次招标物资为外加剂采购，包件2（WJJ-02）采购外加剂共计1500吨。具体物资的种类、规格型号、数量等详见附件本项目招标物资清单附件1。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备1）投标人在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有符合其经营范围的制造商，并且具有合法有效的营业执照。 2）财务能力：投标人注册资金以招标公告发布日期之前的金额为准，注册资金不少于1000万。投标人财务状况良好，具有履行合同的能力和良好的履约记录。投标人须提供近3年（2019年度—2021年度）或（2020年度—2022年度）经会计师事务所或者审计机构审计的符合国家规定的财务报表（投标人登记注册不足三年的，应提供公司成立以来的财务审计报表）。 3）认证许可：投标人须具有国家质量监督检验中心出具的近三年（2020—2022年）投标物资产品质量检验报告；必须具有 “中铁检验认证中心”（原“中铁铁路产品认证中心”）颁发的在有效期的CRCC认证证书，且具有一定规模的实体生产企业，不允许异地贴牌生产。 4）生产能力：投标人须具备聚羧酸系减水剂年产不低于3万吨的生产能力。投标人“生产能力证明”应附企业的主要生产设备型号、台套数或生产线条数，所生产产品的规格型号和相应检测设备（设施）等证明材料。 5）质量保证能力：投标人具有ISO9000系列质量管理体系认证证书及安全运行证明等材料的复印件。 6）供货业绩：投标人具有近三年内（2020—2022年）至少三份铁路工程建设项目或国家其他大中型建设项目的投标产品供货业绩的相关证明材料（中标通知书复印件和供货合同复印件等，其中铁路供货业绩至少一份。） 7）履约信用要求：a.投标人必须具有良好的社会信誉，最近三年内（2020—2022年）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；b.近三年（2020—2022年）不曾在合同中严重违约或被逐；c.近三年（2020—2022年）企业未处于禁止或取消投标状态；d.不接受近两年内（2021—2022年）在铁路建设工程网公布有违法行为记录的供货商或被国家铁路局通报过的企业生产或代理的任何产品投标；
3.2 本次招标 不接受联合体投标。
3.3 一个制造商对同一品牌同一型号的材料（设备），仅能委托一个代理商参加投标。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2023-04-18 00:00至2023-04-28 23:59时,注册后查看下载电子招标文件。
4.2 招标文件、图纸或技术资料每套售价0元，售后不退。

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联系人：刘欣
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