一、本次招标条件 本招标项目甬台温高速公路（G15沈阳至海口国家高速公路）改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段已中华人民共和国交通运输部以交公路函【2022】470号文批准建设，项目业主为浙江台州沈海高速公路有限公司，资金来源为自筹，项目已具备招标条件，招标人为 第SHSG01标段、第SHSG02标段、第SHSG03标段、第SHSG04标段的承包人（中铁隧道局集团有限公司、浙江交工集团股份有限公司、浙江交工宏途交通建设有限公司、中交路桥建设有限公司）的委托浙江台州沈海高速公路有限公司为本项目的招标人注册后查看，现对该项目进行公开招标，实行资格后审。
二、项目概况和招标范围
2.1 项目概况：
甬台温高速公路（G15沈阳至海口国家高速公路）改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段起于甬台两地交界，地处宁海、三门交界处的麻岙岭隧道，起点位于隧道洞中，起点桩号为K0+000（以左线计），路线右侧新建单向四车道麻岙岭隧道，出洞口接回现状老路两侧拓宽，K4+200处对三门互通（单喇叭互通）原址左侧拓宽改造，路线向南过珠岙，在珠岙镇设珠岙枢纽（T型枢纽）与三门联络线连接（三门联络线已开工建设），K6+500至K7+300珠岙村临河路段左侧拼宽，路线向南经过岩峰，在既有隧道（连体隧道630m）右侧单侧新建拓宽，新建单向四车道岩峰隧道，扩挖既有岩峰隧道，路线向南跨越现状的吴岙枢纽（T型枢纽），在猫狸岭隧道群路段两侧拓宽，牛官头隧道（分离式隧道1320m）、岩下徐隧道（分离式隧道210m）、猫狸岭隧道（分离式隧道3580m），均分离新建双向六车道隧道，路线向南延伸穿过羊角山隧道（分离式隧道280m），出洞后下穿在建杭绍台高速铁路后，路线沿着老路两侧拓宽，跨越汇溪，在K22+150对跨汇溪镇姜岙村村道路段进行纵面抬升改造，在K27+000对临海北互通（单喇叭互通）两侧改造，在K28+750对跨规划大田北路、大田街道下沙屠村村道路段进行纵面抬升改造，上跨铁路大道后扩建台州服务区，沿路线右侧单侧拓宽新建邵家渡1号、2号桥，在K34+500新增邵家渡互通（单喇叭互通），抬升跨越351国道后受到甬台温高铁的影响在燕居岭隧道（2575m）右侧单侧新建单向四车道隧道，对既有左侧隧道局部扩挖改造，出洞后沿灵江大桥下游单侧拼宽，左侧新建灵江大桥，终点位于临海南互通处，顺接甬台温高速公路临海青岭至温岭大溪岭段项目，其中临海南互通所有匝道归入临海青岭至温岭大溪岭段项目，终点桩号为K42+835。路线全长42.835公里，经过台州市三门县、临海市两个县市。路线全长42.835km。全线设置主线桥梁14136.9米/65座，隧道8649米/7座。全线设置枢纽互通2处、一般互通3处、互通收费站3处、服务区1处合址建设停车区、管理分中心1处、隧道管理站2处以及必要的交通辅助管理用房。
技术标准采用交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定的设计速度 100km/h的双向八车道标准高速公路设计，工程设计符合《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》的有关要求；
2.2 招标范围：本次招标设1个标段,即第GCKY-2标段，招标范围：甬台温高速公路改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段的大流量高速公路改扩建平行交通管控关键技术服务并提交研究成果。
2.3 服务期：计划研究周期约为3年，具体研究计划按发包人下发的技术研究任务书为准，在实施过程中投标人必须制定详尽的阶段实施方案和应完成的阶段性成果；
2.4 标段划分：本次招标设 1个标段,即第GCKY-2标段。
三、投标人资格条件、要求
3.1 具有独立的法人资格，且满足下列（一）、（二）任一资格要求：
（一）工程设计综合甲级资质或工程设计公路行业甲级或工程设计公路行业专业类（公路）甲级资质及工程咨询单位甲级资信证书（专业：公路）；
（二）纳入工程领域相关省部级及以上科技平台名单或纳入国家世界一流大学建设高校A类名单；
3.2 自2018年01月0（以证明材料为准）以来承担过1项交通行业科研项目业绩；
3.3 本次招标 不接受 联合体投标；
3.4 每个投标人可在招标中对 1 个标段（合同包）投标，每个投标人允许中 1 个标。参加多标段（合同包）投标的投标人，须对每个标段（合同包）单独递交投标文件。
3.5 自 2020 年 1 月 1 日至投标截止日期间投标人或拟委任的项目负责人不得有行贿犯罪行为（查询结果以中国裁判文书网查询显示内容为准，以法院判决书判决日期为准）；
四、招标文件的获取
4.1招标文件网上下载：2023年5月至2023年 5月1。

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