新建南京至淮安城际铁路淮安段及与沪渝蓉高铁并行段站前工程宁淮城际铁路3个标段自购物资联合招标公告
日期:2023-05-06
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1. 招标条件
新建南京至淮安城际铁路淮安段及与沪渝蓉高铁并行段站前工程宁淮城际铁路已经江苏省发改委 《关于新建南京至淮安城际铁路江苏淮安段初步设计的批复》(苏发改基础发〔2020〕1101号)、《关于新建南京至淮安城际铁路南京段初步设计的批复》(苏发改基础发〔2022〕1045 号)批准建设,《国铁集团 上海市人民政府 江苏省人民政府 安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕366号)批复本项目初步设计,建设资金已落实。
现对全线已具备招标条件的锚具进行公开招标。注册后查看受中铁十九局集团有限公司宁淮城际铁路站前1标项目部、中铁十六局集团有限公司宁淮城际铁路站前2标项目部委托,作为招标牵头单位承办此次招标。
2.项目概况与招标内容
2.1.项目概况
建设规模:新建宁淮城际铁路北起自淮安市淮安东站,途径洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区至新南京北站,江苏段正线全长156.31公里(其中暂利用连镇铁路17.14公里,新建正线长139.17公里),共设淮安东、洪泽、金湖、六合西、新南京北等5座车站。
2.2各标段工程信息:
中铁十九局集团有限公司承建的新建南京至淮安城际铁路NHZQ-01SG标段。
新建南京至淮安城际铁路NHZQ-01SG标段,起讫里程为D1K19+826.516~DK57+010.525,正线长度37.347km(左线贯通)。标段线路从连镇铁路黄楼线路所左右单线引出,宁淮左线跨过连镇铁路后与宁淮右线并拢折向西,跨过京杭大运河,由白马湖湿地保护区北侧通过后折向南引入洪泽站,止于洪泽站场路桥分界处。标段所处行政区域依次为淮安市淮安区、白马湖农场、工业园区、洪泽区。
主要工程内容:左右单线路基2段、黄楼至洪泽左右单线特大桥2座、黄楼至洪泽双线特大桥1座、洪泽站场路基1段,以及应急救援热备机车停放线1条、黄楼线路所场坪等。
主要工程数量:路基断面方94万m³,桩基8482根;墩台共1074座(其中门式墩9座);现浇连续梁25联;现浇简支梁1孔(1-30m);预制简支箱梁共1075榀,其中双线箱梁815榀(32m 箱梁742榀、24m箱梁73榀)、单线箱梁260榀(32m箱梁243榀、24m箱梁17榀);无砟轨道36.561Km(左线贯通)。
中铁十六局集团有限公司承建的宁淮城际铁路淮安段站前工程施工2标段,即新建宁淮城际铁路洪泽站出站端路桥分界处至苏皖省界,里程范围:DK57+010.525至DK95+766.416,标段长度38.707km。洪泽至金湖双线特大桥、金湖-省界(江苏与安徽)双线特大桥、金湖站,制(存)梁场1处,拌和站3处。总造价29.6亿元。计划开工日期2023年1月,计划竣工日期20212月3
中铁上海工程局集团有限公司承建的新建南京至淮安城际铁路淮安段及与沪渝蓉高铁并行段站前工程NHZQ-05SG标,位于江苏省南京市境内。
沪渝蓉高铁与宁淮铁路并行段(以下简称“沪渝蓉高铁”):新建沪渝蓉高铁正线里程DK379+339.28(六合西站北侧对应宁淮中国铁设和铁二院分界里程)(六合特大桥472号墩(含))至DK387+545.75(滁河桥南侧1孔现浇简支梁终点)(六合特大桥712号墩(不含)),长度8.206km。
(一)主要工程内容
标段范围全部为桥梁工程。沪渝蓉高铁双线桥梁长度6293m,其中跨越滁河采用主跨210m钢混混合梁连续刚构。宁淮城际铁路六合特大桥双线桥梁长度1769.27m,单线桥梁长度15016.38m,站线桥梁长度合计5923.06m。其中跨越滁河采用主跨220m双线预应力混凝土部分斜拉桥。合建沪渝蓉高铁双线桥梁1913m。宁淮宁启联络线单线桥梁736.34m。设六合西梁场,负责741孔(双线194孔、单线547孔)简支箱梁的预制、运架、支座安装及防落梁、桥面系施作;无砟道床;六合西高架车站;大临设施等。
(二)主要工程数量
新建南京至淮安城际铁路(以下简称“宁淮城际铁路”)里程为①DK163+248.3694=改NHDIK163+248.3694(宁淮六合特大桥472号墩(含))至改NHDIK172+570.367=D1K172+570.367(宁淮六合特大桥744号墩(不含)),长度9.261km。改NH右DIK163+300至改NH右DIK171+066.81064,右线长7.767km。②宁淮宁启联络线同步实施工程:线路长度1.329km。上行NHNQSLDIK0+000至NHNQSLDIK0+607.52,长度0.607km。下行NHNQXLDIK0+000至NHNQXLDIK0+722.19,长度0.722km。
2.3招标内容:物资名称、包件划分、投标保证金等详见附表1。
注:以上数据仅作为初步招标依据,具体物资规格、数量以实际使用情况为准,具体型号详见招标文件《物资需求一览表》。开标前投标人投标保证金缴纳选择“银行转账”或“投标保函”,投标保证金需由投标人基本户汇款或开具,一个包件缴纳一份保证金即可。
3.投标人资格要求
3.1详见投标人资格要求详见附表2.
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.2.1不接受因物资质量、供应等问题,被行业主管部门处罚且在有效期内的供应商;
3.2.2不接受近一年内在公布有违法行为记录及物资供应不良记录的供货商;
3.2.3不接受自投标文件递交之日起前1年有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的供应商;
3.2.4不接受已清退出铁路市场的供应商;
3.2.5不接受国铁集团发布的不良行为信用评价结果处于投标限制期的供货商;
3.2.6不接受被列入招标人及其上级单位“选择合作方风险警示名录”或“限制交易供应商名单”或“供应商黑名单”中的投标人。
3.3 投标人必须提供满足招标文件要求的投标物资,且制造地、生产线、生产工艺及原材料等符合国家产业、环保等政策,且始终与投标承诺一致。
3.4供应商必须为增值税一般纳税人,且必须及时开具合法合规的增值税专用发票票据,作为货款结算支付的凭据。
3.5 本次招标物资一包一投,投标人按包件分别编制投标文件。
3.6中标能力限制:同类物资同一标段:若设置2个包件,只能中标1个包件;若设置3个及以上包件的,中标不超过2个包件,若设置4个及以上包件的,中标不超过3个包件。
4.招标文件的售卖:请于2023年5月至2023年5月1每日8时30分-16时00分(北京,下同)注册后查看获取电子版招标文件。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交截止:2023年6月10:00;开标:2023年6月10:00。
现对全线已具备招标条件的锚具进行公开招标。注册后查看受中铁十九局集团有限公司宁淮城际铁路站前1标项目部、中铁十六局集团有限公司宁淮城际铁路站前2标项目部委托,作为招标牵头单位承办此次招标。
2.项目概况与招标内容
2.1.项目概况
建设规模:新建宁淮城际铁路北起自淮安市淮安东站,途径洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区至新南京北站,江苏段正线全长156.31公里(其中暂利用连镇铁路17.14公里,新建正线长139.17公里),共设淮安东、洪泽、金湖、六合西、新南京北等5座车站。
2.2各标段工程信息:
中铁十九局集团有限公司承建的新建南京至淮安城际铁路NHZQ-01SG标段。
新建南京至淮安城际铁路NHZQ-01SG标段,起讫里程为D1K19+826.516~DK57+010.525,正线长度37.347km(左线贯通)。标段线路从连镇铁路黄楼线路所左右单线引出,宁淮左线跨过连镇铁路后与宁淮右线并拢折向西,跨过京杭大运河,由白马湖湿地保护区北侧通过后折向南引入洪泽站,止于洪泽站场路桥分界处。标段所处行政区域依次为淮安市淮安区、白马湖农场、工业园区、洪泽区。
主要工程内容:左右单线路基2段、黄楼至洪泽左右单线特大桥2座、黄楼至洪泽双线特大桥1座、洪泽站场路基1段,以及应急救援热备机车停放线1条、黄楼线路所场坪等。
主要工程数量:路基断面方94万m³,桩基8482根;墩台共1074座(其中门式墩9座);现浇连续梁25联;现浇简支梁1孔(1-30m);预制简支箱梁共1075榀,其中双线箱梁815榀(32m 箱梁742榀、24m箱梁73榀)、单线箱梁260榀(32m箱梁243榀、24m箱梁17榀);无砟轨道36.561Km(左线贯通)。
中铁十六局集团有限公司承建的宁淮城际铁路淮安段站前工程施工2标段,即新建宁淮城际铁路洪泽站出站端路桥分界处至苏皖省界,里程范围:DK57+010.525至DK95+766.416,标段长度38.707km。洪泽至金湖双线特大桥、金湖-省界(江苏与安徽)双线特大桥、金湖站,制(存)梁场1处,拌和站3处。总造价29.6亿元。计划开工日期2023年1月,计划竣工日期20212月3
中铁上海工程局集团有限公司承建的新建南京至淮安城际铁路淮安段及与沪渝蓉高铁并行段站前工程NHZQ-05SG标,位于江苏省南京市境内。
沪渝蓉高铁与宁淮铁路并行段(以下简称“沪渝蓉高铁”):新建沪渝蓉高铁正线里程DK379+339.28(六合西站北侧对应宁淮中国铁设和铁二院分界里程)(六合特大桥472号墩(含))至DK387+545.75(滁河桥南侧1孔现浇简支梁终点)(六合特大桥712号墩(不含)),长度8.206km。
(一)主要工程内容
标段范围全部为桥梁工程。沪渝蓉高铁双线桥梁长度6293m,其中跨越滁河采用主跨210m钢混混合梁连续刚构。宁淮城际铁路六合特大桥双线桥梁长度1769.27m,单线桥梁长度15016.38m,站线桥梁长度合计5923.06m。其中跨越滁河采用主跨220m双线预应力混凝土部分斜拉桥。合建沪渝蓉高铁双线桥梁1913m。宁淮宁启联络线单线桥梁736.34m。设六合西梁场,负责741孔(双线194孔、单线547孔)简支箱梁的预制、运架、支座安装及防落梁、桥面系施作;无砟道床;六合西高架车站;大临设施等。
(二)主要工程数量
新建南京至淮安城际铁路(以下简称“宁淮城际铁路”)里程为①DK163+248.3694=改NHDIK163+248.3694(宁淮六合特大桥472号墩(含))至改NHDIK172+570.367=D1K172+570.367(宁淮六合特大桥744号墩(不含)),长度9.261km。改NH右DIK163+300至改NH右DIK171+066.81064,右线长7.767km。②宁淮宁启联络线同步实施工程:线路长度1.329km。上行NHNQSLDIK0+000至NHNQSLDIK0+607.52,长度0.607km。下行NHNQXLDIK0+000至NHNQXLDIK0+722.19,长度0.722km。
2.3招标内容:物资名称、包件划分、投标保证金等详见附表1。
序号 |
物资名称 |
包件号 |
规格型号 |
计量单位 |
数量 |
总数量 |
招标文件售价(元) |
投标保证金 (缴纳形式二选一) |
招标人 |
|
银行转账(万元) |
投标保函(万元) |
|||||||||
1 |
锚具 |
MJ1-1 |
各型号 |
套 |
38500 |
49690 |
1000 |
5 |
10 |
中铁十九局集团有限公司宁淮城际铁路站前1标项目部 |
2 |
锚具 |
MJ1-2 |
各型号 |
套 |
11190 |
800 |
2 |
4 |
||
3 |
锚具 |
MJ2-1 |
各型号 |
套 |
25830 |
41660 |
800 |
4 |
8 |
中铁十六局集团有限公司宁淮城际铁路站前2标项目部 |
4 |
锚具 |
MJ2-2 |
各型号 |
套 |
25830 |
800 |
4 |
8 |
||
5 |
锚具 |
MJ5-1 |
各型号 |
套 |
27462 |
27462 |
800 |
2 |
4 |
中铁上海工程局集团有限公司宁淮城际高铁站前5标项目经理部 |
3.投标人资格要求
3.1详见投标人资格要求详见附表2.
序号 |
物资名称 |
投标人资格条件 |
备注 |
1 |
锚具 |
(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立企业法人资格、合法有效的营业执照、税务登记证书(三证合一的只提供营业执照)和招标物资生产或供应经验的生产厂。 (2)生产能力要求:投标单位有相应的专业技术人员,有按国家规定的标准检测和检验合格的专业生产设备。 (3)财务能力要求:具有一定规模和良好的资金财务状况;投标人注册资本须不低于3000万元人民币;投标人须提供近两年(2020年-2021年或2021-2022年)经会计师事务所审计的财务报告及报表,附表中必须包含资产负债表、利润表、现金流量表,同时必须提供会计师事务所有效的营业执照及注册会计师证书(复印件);如投标人成立(注册)不足三年的,只需提供成立(注册)以后此条款所要求的相关财务证明材料。 (4)质量保证能力要求:须提供招标物资2020年5月至开标之日省、部级及以上专业检测机构(须取得CMA或CNAS资质)出具的合格检测报告不少于两份(多个规格型号的需要提供不同规格的检测报告);每种物资全指标技术参数性能满足国家和行业最新标准的各项规定。 (5)供货业绩要求:具有2020年5月至开标之日(合同签订为准)国家或铁路基建工程项目不少于两份项目的供货业绩,并提供相关业绩证明材料(含中标(成交)通知书和对应的合同协议书),并提供对应使用单位出具的良好履约情况证明。 (6)履约信用要求:投标人必须具有良好的社会信誉,2020年5月至开标之日没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;2020年5月至2023年5月不曾在任何合同中违约或对方单方终止合同;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。未被中国国家铁路集团有限公司(http://www.95306.cn/)、中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司、招标人其上级单位列入“限制交易供应商名单”、“选择合作方风险警示名录”、“不合格供应商名单”或“供应商黑名单”。2020年5月至开标之日没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁(需附中国裁判文书网,wenshu.court.gov.cn的查询结果截图);2020年5月至开标之日投标人未被全国信用信息共享平台 (网址:www.gsxt.gov.cn) 和“信用中国”网站 (网址:www.creditchina.gov.cn) 公布的严重违法失信企业名单、经营异常名录、失信被执行人中(提供企业信用信息查询结果截图)。 (7)其他要求:不接受代理商参与投标;投标人与母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同时投标。 |
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.2.1不接受因物资质量、供应等问题,被行业主管部门处罚且在有效期内的供应商;
3.2.2不接受近一年内在公布有违法行为记录及物资供应不良记录的供货商;
3.2.3不接受自投标文件递交之日起前1年有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的供应商;
3.2.4不接受已清退出铁路市场的供应商;
3.2.5不接受国铁集团发布的不良行为信用评价结果处于投标限制期的供货商;
3.2.6不接受被列入招标人及其上级单位“选择合作方风险警示名录”或“限制交易供应商名单”或“供应商黑名单”中的投标人。
3.3 投标人必须提供满足招标文件要求的投标物资,且制造地、生产线、生产工艺及原材料等符合国家产业、环保等政策,且始终与投标承诺一致。
3.4供应商必须为增值税一般纳税人,且必须及时开具合法合规的增值税专用发票票据,作为货款结算支付的凭据。
3.5 本次招标物资一包一投,投标人按包件分别编制投标文件。
3.6中标能力限制:同类物资同一标段:若设置2个包件,只能中标1个包件;若设置3个及以上包件的,中标不超过2个包件,若设置4个及以上包件的,中标不超过3个包件。
4.招标文件的售卖:请于2023年5月至2023年5月1每日8时30分-16时00分(北京,下同)注册后查看获取电子版招标文件。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交截止:2023年6月10:00;开标:2023年6月10:00。
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
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