谏壁一线船闸扩容改造工程施工监理项目JBYX-JL标段监理招标公告

1.招标条件
本招标项目谏壁一线船闸扩容改造工程已由江苏省交通运输厅港航事业发展中心以交港航工〔2023〕17号批准建设，项目业主为镇江市港航事业发展中心，建设资金来自全省航道养护专项资金，出资比例为全额出资，招标人为镇江市港航事业发展中心，项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1工程项目概况
谏壁船闸位于镇江市京口区谏壁镇境内，为复线船闸。一线船闸于197开工建设，为三级通航建筑物，闸室有效尺度230×20×4（米，闸室长×闸室宽×门槛水深，下同），设计年货物通过能力为2100万吨。二线船闸于1999年开工建设，为三级通航建筑物，闸室有效尺度230×23×4（米），设计年货物通过能力为2333万吨。
拟改建的谏壁一线船闸为Ⅱ级通航建筑物，设计最大船舶吨级为2000t。内容包括：船闸工程、桥梁工程、配电房等。
（1）船闸工程
船闸等级：Ⅱ级通航建筑物；设计最大船舶吨级：2000t；船闸规模：370×34×6.0（m）（闸室长×口门宽×门槛水深）；建筑物设计级别：上、下闸首及闸室按2级水工建筑物设计，导航墙按3级水工建筑物设计，临时工程按4级水工建筑物设计；上下闸首、闸室结构均采用钢筋混凝土坞式结构。
（2）桥梁工程
公路桥：桥跨布置为27.5+45+27.5+60+27.5米，全长194.78米，接线全长55.22米，桥梁宽度13.5米，局部增设检修道段宽度17.5米。跨一线船闸主桥采用45米简支钢箱梁，跨二线船闸主桥采用60米简支钢箱梁，引桥采用装配式预应力混凝土组合箱梁，下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。
人行桥：桥跨布置为45+36米，全长81米，桥梁宽度3.3米。跨一线船闸主桥采用45米简支系杆拱，跨闸区中间岛主桥采用36米简支系杆拱，下部结构采用墙式墩，钻孔灌注桩基础。
（3）配电房
建筑面积241.65平方米。配电房建筑结构采用钢筋混凝土框架结构，基础为预应力混凝土实心方桩基础。
（4）配套工程
生产建筑工程、金属结构、启闭机、电气、导助航设施、智慧船闸、信息化工程、景观绿化、安全、环境保护与水土保持等附属工程。
2.2招标范围及内容
本次监理招标共设1个标段，即JBYX-JL标段，招标范围为谏壁一线船闸扩容改造工程范围内的船闸工程、桥梁工程、配电房、大型临时工程、老闸拆除、老桥拆除、生产建筑工程、金属结构、启闭机、电气、导助航设施、智慧船闸、信息化工程、景观绿化等全部工程施工阶段的工程质量、安全、环保、水保、费用、进度、合同监理及其他事项管理等监理工作及保修期的监理工作。
2.3监理服务期：54个月。其中：施工监理服务期30个月（含施工准备阶段），缺陷责任期24个月；监理服务期起算日期以监理人签发开工令开始计算。
3.投标人要求
3.1 资格要求
（1）投标人具有独立法人资格，持有效营业执照（以联合体形式投标时，指联合体双方）；
（2）资质要求
投标人应具有下列①和②的资质；若以联合体形式投标时，联合体必须涵盖①和②的资质；
①具有交通运输主管部门颁发的水运工程甲级监理资质；
②具有交通运输主管部门颁发的公路工程专业乙级及以上监理资质证书；
（3）业绩要求
投标人（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）2013年1月（以投标报表交/竣工为准）至今，完成过水运工程（水运工程指码头水工主体或船闸土建或航道工程）施工监理项目；
（4）总监理工程师要求
拟投入本项目的总监理工程师（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）应持有交通运输部颁发的水运工程监理工程师资格证书（持证专业为港口工程或航道工程）或交通运输工程（水运工程专业）监理工程师证书，具有高级或以上技术职称；2013年1月（以投标报表交/竣工为准）至今，担任过水运工程（水运工程指码头水工主体或船闸土建或航道工程）施工监理项目的总监理工程师（或副职）；需提供其近3个月均正常为其缴纳养老保险证明原件扫描件材料【缴费证明内容需含缴费起止、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章，社保机构官网上打印件与社保机构出具的原件具有同等效力，缴费单位须与投标人名称一致（投标人下属不具备独立法人资格的分支机构缴纳的社保视为本单位）】；拟投入的总监理工程师无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离）。
（5）信誉要求
①根据《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》规定，投标人在江苏省交通运输厅门户网站最新公布的信用等级评价（监理类，以递交投标文件截止当日为准）为C级及以上级别；（以联合体形式投标时，信用等级以联合体成员中较低的一方为准）；
②截止投标文件递交当日，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单；（以联合体形式投标时，指联合体双方）
③截止投标文件递交当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。（以联合体形式投标时，指联合体双方）
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
①联合体各方按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务；
②联合体牵头人必须是水运工程甲级监理资质，联合体所有成员（包括联合体牵头人）数量不得超过2个；
③同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；
④联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力；
⑤联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；
⑥联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人，联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；
⑦尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。

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