连云港区旗台作业区南区混矿堆场一期工程(地基处理部分)监测检测项目的公告
日期:2023-05-11
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1.招标条件
本招标项目连云港区旗台作业区南区混矿堆场一期工程已由相关部门批准建设,项目业主为连云港港口集团有限公司;建设资金已落实,项目已具备招标条件,现进行公开招标。受招标人委托,现对连云港区旗台作业区南区混矿堆场一期工程(地基处理部分)监测检测(HKDC-JC标段)进行公开招标、资格后审。
2.项目概况与招标范围
(1)工程概况:
连云港港地处我国沿海岸线中部,黄海海州湾西南岸、云台山北麓,具有海域宽敞,掩护条件良好、终年不冻、淤积少的优良条件。绿色专业化大宗商品集散中心-“连云港港旗台作业区 30 万吨级码头工程”拟利用剩余岸线 833.5m,建设 1 座 30 万吨级散货码头以及后方陆域配套设施,码头设计年通过能力 5569.7 万吨,其中卸船泊位设计年通过能力 3880.7 万吨。本工程为上述项目的后方陆域配套设施,利用旗台嘴南侧陆域总面积120.4568 公顷;为开展进口矿石保税混矿和中转业务,服务陇海沿线和东北亚地区,本项目依托连云港港30万吨卸船泊位和20万吨级装船泊位及旗台作业区铁路集疏运系统,在旗台作业区南区新建专业化混矿堆场及配套设施,该区域已吹填成陆,总用地面积约 120.46 万平米,堆场容量 433 万吨;规划建设斗轮堆取料机作业的散货堆场和转运站、廊道、铁路场站以及其他配套生产和辅助生产建筑物。
陆域场地设计高程+7.0m(连云港零点,下同)。该区域原状为水域,陆域形成结合航道二期工程疏浚一同进行。目前陆域范围已吹填至+6.5~+7.5m,吹填厚度约 5m~11m,吹填料主要为粉土、粘土、砂质粉土等;场区陆域总面积 120.46 万平方米,其中北侧计划建设 2 条斗轮堆取料机作业线、转运站、廊道、铁路场站以及其他配套生产和辅助生产建筑物,南侧做临时堆场。北侧 61.62 万平方米地基采用真空预压法为主,斗轮机基础区联合堆载预压的方案;南侧 58.84 万平方米地基采用插板后利用料堆进行堆载预压的方案。 北侧 61.62 万平方米采用真空预压地基处理方案,斗轮机基础区真空联合堆载后采用格栅状水泥搅拌墙进行二次地基加固。首件制格栅墙布置于试验四区,与斗轮机基础拟建位置重合,纵向长度 22.3m,横向宽度 18.3m,拟于试验区进行格栅墙典型施工,确定格栅墙的可实施性及施工参数,并通过监(检)测结果分析格栅墙的变形特征。
(2)招标范围:
本次招标范围包括连云港区旗台作业区南区混矿堆场一期工程(地基处理部分)监测检测,主要监测检测内容包括:插板沉降监测(方格网法)、膜下真空压力观测、表层沉降观测、孔隙水压力观测、分层沉降观测、地下水位观测、深层水平位移监测、测斜监测、侧移监测、效果检验孔和载荷板试验、软土层原位变形模量检测、密封墙渗透系数检测、格栅墙典型施工成桩 28d 后应钻取芯样作水泥土抗压强度检验、工程交工验收实体检测等;
具体监测检测内容及监测频率、检测要求详见施工图。
(3)计划服务期
本项目服务期要求如下:
①北侧区域服务期为40历天;
②南侧区域服务期满足项目进度要求;
③计划开工日期:具体开工日期以招标人通知为准;收到中标通知书内完成监测检测准备,具备进场条件。
3.投标人资格要求
3.1投标人应具备承担本次招标项目的资质条件、能力和信誉要求为:
(1)资质条件:投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人,持有有效的营业执照或事业单位法人证书;
(2)投标人(或投标人下属不具备法人资格的试验检测机构)应具有:具有省级及以上质量技术监督部门颁发的有效计量认证证书或检验检测机构资质认定证书;具有交通运输部颁发的水运工程试验检测结构甲级资质;
(3)投标人业绩要求:投标人2013年1月至今具有已完的地基处理(地基处理施工工艺:真空预压法或堆载预压法或真空预压联合堆载法)监测或检测项目业绩;
注:企业业绩要求的为2013年1月至今,该指:在江苏省公路水运建设市场信用信息系统中备案的项目结束,反映在投标人报表“表5已建工程表”中的合同交/竣工日期,下同;
3.2 项目负责人
(1)拟投入的项目负责人应具有交通运输部职业资格中心颁发的公路水运工程试验检测师证书(试验类别至少涵盖水运结构与地基)或具有交通运输部工程质量监督局(基本建设质量监督总站)颁发的试验检测工程师证书(试验类别至少涵盖地基与基础或结构专业);
(2)具有高级工程师或以上技术职称。
(3)2013年1月以来,至少承担过一项地基处理(地基处理施工工艺:真空预压法或堆载预压法或真空预压联合堆载法)监测或检测项目负责人经历。
注:项目负责人业绩要求的为2013年1月以来,该指:在江苏省公路水运建设市场信用信息系统中备案的项目结束,反映在投标人报表“表4拟投入本标段主要人员经历表”中的竣工,下同;
3.3 信誉要求:
(1)投标人在最近一次江苏交通运输招投标信息管理系统中信用等级评价(以递交投标文件截止当日为准)为C级及以上级别;
(2)截止递交投标文件当日,投标人未被列入“信用交通江苏“网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单“(黑名单);
(3)截止投标文件递交当日,投标人未在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单;
(4)截止投标文件递交当日,投标人未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单;
3.4 本次招标不接受联合体投标,不允许转包或分包。
3.5 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则相关投标均无效。
4.投标文件上传的截止为:2023年6月09时00分;
投标文件解密的截止为:2023年6月09时30分。
本招标项目连云港区旗台作业区南区混矿堆场一期工程已由相关部门批准建设,项目业主为连云港港口集团有限公司;建设资金已落实,项目已具备招标条件,现进行公开招标。受招标人委托,现对连云港区旗台作业区南区混矿堆场一期工程(地基处理部分)监测检测(HKDC-JC标段)进行公开招标、资格后审。
2.项目概况与招标范围
(1)工程概况:
连云港港地处我国沿海岸线中部,黄海海州湾西南岸、云台山北麓,具有海域宽敞,掩护条件良好、终年不冻、淤积少的优良条件。绿色专业化大宗商品集散中心-“连云港港旗台作业区 30 万吨级码头工程”拟利用剩余岸线 833.5m,建设 1 座 30 万吨级散货码头以及后方陆域配套设施,码头设计年通过能力 5569.7 万吨,其中卸船泊位设计年通过能力 3880.7 万吨。本工程为上述项目的后方陆域配套设施,利用旗台嘴南侧陆域总面积120.4568 公顷;为开展进口矿石保税混矿和中转业务,服务陇海沿线和东北亚地区,本项目依托连云港港30万吨卸船泊位和20万吨级装船泊位及旗台作业区铁路集疏运系统,在旗台作业区南区新建专业化混矿堆场及配套设施,该区域已吹填成陆,总用地面积约 120.46 万平米,堆场容量 433 万吨;规划建设斗轮堆取料机作业的散货堆场和转运站、廊道、铁路场站以及其他配套生产和辅助生产建筑物。
陆域场地设计高程+7.0m(连云港零点,下同)。该区域原状为水域,陆域形成结合航道二期工程疏浚一同进行。目前陆域范围已吹填至+6.5~+7.5m,吹填厚度约 5m~11m,吹填料主要为粉土、粘土、砂质粉土等;场区陆域总面积 120.46 万平方米,其中北侧计划建设 2 条斗轮堆取料机作业线、转运站、廊道、铁路场站以及其他配套生产和辅助生产建筑物,南侧做临时堆场。北侧 61.62 万平方米地基采用真空预压法为主,斗轮机基础区联合堆载预压的方案;南侧 58.84 万平方米地基采用插板后利用料堆进行堆载预压的方案。 北侧 61.62 万平方米采用真空预压地基处理方案,斗轮机基础区真空联合堆载后采用格栅状水泥搅拌墙进行二次地基加固。首件制格栅墙布置于试验四区,与斗轮机基础拟建位置重合,纵向长度 22.3m,横向宽度 18.3m,拟于试验区进行格栅墙典型施工,确定格栅墙的可实施性及施工参数,并通过监(检)测结果分析格栅墙的变形特征。
(2)招标范围:
本次招标范围包括连云港区旗台作业区南区混矿堆场一期工程(地基处理部分)监测检测,主要监测检测内容包括:插板沉降监测(方格网法)、膜下真空压力观测、表层沉降观测、孔隙水压力观测、分层沉降观测、地下水位观测、深层水平位移监测、测斜监测、侧移监测、效果检验孔和载荷板试验、软土层原位变形模量检测、密封墙渗透系数检测、格栅墙典型施工成桩 28d 后应钻取芯样作水泥土抗压强度检验、工程交工验收实体检测等;
具体监测检测内容及监测频率、检测要求详见施工图。
(3)计划服务期
本项目服务期要求如下:
①北侧区域服务期为40历天;
②南侧区域服务期满足项目进度要求;
③计划开工日期:具体开工日期以招标人通知为准;收到中标通知书内完成监测检测准备,具备进场条件。
3.投标人资格要求
3.1投标人应具备承担本次招标项目的资质条件、能力和信誉要求为:
(1)资质条件:投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人,持有有效的营业执照或事业单位法人证书;
(2)投标人(或投标人下属不具备法人资格的试验检测机构)应具有:具有省级及以上质量技术监督部门颁发的有效计量认证证书或检验检测机构资质认定证书;具有交通运输部颁发的水运工程试验检测结构甲级资质;
(3)投标人业绩要求:投标人2013年1月至今具有已完的地基处理(地基处理施工工艺:真空预压法或堆载预压法或真空预压联合堆载法)监测或检测项目业绩;
注:企业业绩要求的为2013年1月至今,该指:在江苏省公路水运建设市场信用信息系统中备案的项目结束,反映在投标人报表“表5已建工程表”中的合同交/竣工日期,下同;
3.2 项目负责人
(1)拟投入的项目负责人应具有交通运输部职业资格中心颁发的公路水运工程试验检测师证书(试验类别至少涵盖水运结构与地基)或具有交通运输部工程质量监督局(基本建设质量监督总站)颁发的试验检测工程师证书(试验类别至少涵盖地基与基础或结构专业);
(2)具有高级工程师或以上技术职称。
(3)2013年1月以来,至少承担过一项地基处理(地基处理施工工艺:真空预压法或堆载预压法或真空预压联合堆载法)监测或检测项目负责人经历。
注:项目负责人业绩要求的为2013年1月以来,该指:在江苏省公路水运建设市场信用信息系统中备案的项目结束,反映在投标人报表“表4拟投入本标段主要人员经历表”中的竣工,下同;
3.3 信誉要求:
(1)投标人在最近一次江苏交通运输招投标信息管理系统中信用等级评价(以递交投标文件截止当日为准)为C级及以上级别;
(2)截止递交投标文件当日,投标人未被列入“信用交通江苏“网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单“(黑名单);
(3)截止投标文件递交当日,投标人未在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单;
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3.4 本次招标不接受联合体投标,不允许转包或分包。
3.5 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则相关投标均无效。
4.投标文件上传的截止为:2023年6月09时00分;
投标文件解密的截止为:2023年6月09时30分。
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