2022年果洛公路总段危旧桥梁改造工程标段一招标公告
日期:2023-05-19
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1、招标条件
本招标项目2022年果洛公路总段危旧桥梁改造工程已由青海省公路局以青公养211号批准建设,施工图设计已由以 批准,项目业主为青海省果洛公路总段,建设资金来自中央车购税补助和其它资金,出资比例为国有资金100.0%,私有资金0.0%,外国政府及组织投资0.0%,境外私人投资0.0%,招标人为青海省果洛公路总段,项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2、项目概况与招标范围
2.1 建设地点:青海省玛沁县、贵南县、同德县、班玛县境内
2.2 项目建设规模及招标范围:对G227张孟线过马营中桥、第123桥、第118桥、第25桥,青珍中桥及G345启那线玛柯河2号桥进行危桥改造施工,内容包括桥面系维修、铰缝维修、全桥裂缝处理、梁底粘贴钢板及更换支座,拱圈增加框架内衬及支座更换等内容,等施工图纸及工程量清单所包含的全部工程内容。
2.3 招标工程标段划分及计划工期:本次招标工程共划分1个标段,各标段划分及工期要求如下:
标段编号:E6301000076043466001001
标段名称:2022年果洛公路总段危旧桥梁改造工程标段一
桩号:/
长度(公里):/
主要工程内容或数量:(一)过马营中桥:位于G227张孟线K537+632处,建于2002年,设计荷载汽-超20级,技术状况等级为三类,桥梁全长45m,全寬12m,跨径组合为3x13m,上部结构为钢筋混凝土空心板,下部结构采用柱式桥墩。主要内容为:桥面系维修、铰缝维修、全桥裂缝处理、梁底粘贴钢板、更换支座。 (二) G227第123桥:位于G227张孟线K738+420处,建于1987年,设计荷载汽-超20级,技术状况等级为三类,桥梁全长33m,全寬11m,跨径组合为1x6m钢筋砼拱桥。主要内容为:拱圈增加框架内衬。 (三) G227第118桥:位于G227张孟线K727+667处,建于2008年,设计荷载汽-超20级,技术状况等级为三类,桥长106米,全宽11m,跨径组合为5x20mn,桥面全宽11m,上部结构为预应力砼主体箱梁,下部结构为柱式桥墩。主要内容为:桥面系维修、裂缝封闭、梁底粘贴钢板。 (四)第25桥:位于G227张孟线K727+667处,建于2004年,设计荷载汽-超20级,技术状况等级为三类,桥梁全长46m, 全宽9.5m,跨径组合为2x20m,上部结构为预应力砼空心板,下部结构采用柱式桥墩。主要内容为:桥面系维修、裂缝封闭、梁底粘贴钢板、支座更换。 (五)玛柯河2号桥:位于G345启那线K3012+273处,建于2004年,设计荷载汽-超20级,技术状况等级为三类,桥梁全长86.80m,全宽9.1m,跨径组合为 4x20m,上部 结构为预应力混凝土空心板,下部结构采用柱式桥墩。主要内容为:桥面系维修、小梁板裂缝封闭、梁底粘贴钢板、支座更换。 (六)青珍中桥:位于G227张孟线K845+271处,建于2002年, 设计荷载汽-超20级,技术状况等级为三类,桥梁全长84.4m,全宽8.6m,跨径组合为4x20m,上部结构为预应力混凝土空心板;下部结构采用柱式桥墩。主要内容为:桥面系维修、梁板裂缝封闭、梁底粘贴钢板、支座更换。
预计施工工期:150.0天
缺陷责任期(月):12个月
投标所需身份类型:施工单位;
3、投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备[公路工程·公路工程三级](含)以上或者[桥梁工程·桥梁工程三级](含)以上或者[桥梁养护·桥梁养护乙级](含)以上资质,近五年内(2018年01月0至投标截止日)至少独立完成过一座公路桥梁工程施工或公路桥梁工程养护施工业绩业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
公路工程(公路、桥梁、隧道、交通工程、机电工种)招标项目须满足本条要求,公路房建附属设施等其它工程不需满足本条要求。
注:本段规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》(厅公路字〔2011〕114号)要求,招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路施工企业。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3 该项目共1(具体标段)个标段,标段编号为:E6301000076043466001001。每个投标人最多可对1(具体数量)个标段投标;被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为AA、A、B信用等级的投标人,最多可对1(具体数量)个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为:青海省交通运输厅最新公布的信用评定的等级。。
注:每个投标人可投标及中标的标段数量,按照《青海省公路建设(施工)市场信用评价实施细则》执行。当同一批次招标中,相同资格要求的标段数不少于2个标段时,投标人所投标段应采用随机法确定所投标段。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则,相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.6 在青海省交通运输厅信用等级降为C、D级或进入“黑名单”的企业或从业人员谢绝参与本项目投标。在青海省交通运输厅无最新等级评价结果,则按上一年度青海省交通运输厅信用评价等级结果确定信用等级,如上一年度也无信用等级评价结果且以往两个年度在青海省交通运输厅无不良行为记录,则按初次进入青海省公路建设市场对待,信用等级暂定为A级,但在交通运输部最新公布的信用评价结果中被评价为B、C、D等级的按交通运输部的信用等级确定。
4、招标文件的获取
获取方式自2023年05月200:00时至2023年05月224:00时止。
2、项目概况与招标范围
2.1 建设地点:青海省玛沁县、贵南县、同德县、班玛县境内
2.2 项目建设规模及招标范围:对G227张孟线过马营中桥、第123桥、第118桥、第25桥,青珍中桥及G345启那线玛柯河2号桥进行危桥改造施工,内容包括桥面系维修、铰缝维修、全桥裂缝处理、梁底粘贴钢板及更换支座,拱圈增加框架内衬及支座更换等内容,等施工图纸及工程量清单所包含的全部工程内容。
2.3 招标工程标段划分及计划工期:本次招标工程共划分1个标段,各标段划分及工期要求如下:
标段编号:E6301000076043466001001
标段名称:2022年果洛公路总段危旧桥梁改造工程标段一
桩号:/
长度(公里):/
主要工程内容或数量:(一)过马营中桥:位于G227张孟线K537+632处,建于2002年,设计荷载汽-超20级,技术状况等级为三类,桥梁全长45m,全寬12m,跨径组合为3x13m,上部结构为钢筋混凝土空心板,下部结构采用柱式桥墩。主要内容为:桥面系维修、铰缝维修、全桥裂缝处理、梁底粘贴钢板、更换支座。 (二) G227第123桥:位于G227张孟线K738+420处,建于1987年,设计荷载汽-超20级,技术状况等级为三类,桥梁全长33m,全寬11m,跨径组合为1x6m钢筋砼拱桥。主要内容为:拱圈增加框架内衬。 (三) G227第118桥:位于G227张孟线K727+667处,建于2008年,设计荷载汽-超20级,技术状况等级为三类,桥长106米,全宽11m,跨径组合为5x20mn,桥面全宽11m,上部结构为预应力砼主体箱梁,下部结构为柱式桥墩。主要内容为:桥面系维修、裂缝封闭、梁底粘贴钢板。 (四)第25桥:位于G227张孟线K727+667处,建于2004年,设计荷载汽-超20级,技术状况等级为三类,桥梁全长46m, 全宽9.5m,跨径组合为2x20m,上部结构为预应力砼空心板,下部结构采用柱式桥墩。主要内容为:桥面系维修、裂缝封闭、梁底粘贴钢板、支座更换。 (五)玛柯河2号桥:位于G345启那线K3012+273处,建于2004年,设计荷载汽-超20级,技术状况等级为三类,桥梁全长86.80m,全宽9.1m,跨径组合为 4x20m,上部 结构为预应力混凝土空心板,下部结构采用柱式桥墩。主要内容为:桥面系维修、小梁板裂缝封闭、梁底粘贴钢板、支座更换。 (六)青珍中桥:位于G227张孟线K845+271处,建于2002年, 设计荷载汽-超20级,技术状况等级为三类,桥梁全长84.4m,全宽8.6m,跨径组合为4x20m,上部结构为预应力混凝土空心板;下部结构采用柱式桥墩。主要内容为:桥面系维修、梁板裂缝封闭、梁底粘贴钢板、支座更换。
预计施工工期:150.0天
缺陷责任期(月):12个月
投标所需身份类型:施工单位;
3、投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备[公路工程·公路工程三级](含)以上或者[桥梁工程·桥梁工程三级](含)以上或者[桥梁养护·桥梁养护乙级](含)以上资质,近五年内(2018年01月0至投标截止日)至少独立完成过一座公路桥梁工程施工或公路桥梁工程养护施工业绩业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
公路工程(公路、桥梁、隧道、交通工程、机电工种)招标项目须满足本条要求,公路房建附属设施等其它工程不需满足本条要求。
注:本段规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》(厅公路字〔2011〕114号)要求,招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路施工企业。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3 该项目共1(具体标段)个标段,标段编号为:E6301000076043466001001。每个投标人最多可对1(具体数量)个标段投标;被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为AA、A、B信用等级的投标人,最多可对1(具体数量)个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为:青海省交通运输厅最新公布的信用评定的等级。。
注:每个投标人可投标及中标的标段数量,按照《青海省公路建设(施工)市场信用评价实施细则》执行。当同一批次招标中,相同资格要求的标段数不少于2个标段时,投标人所投标段应采用随机法确定所投标段。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则,相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.6 在青海省交通运输厅信用等级降为C、D级或进入“黑名单”的企业或从业人员谢绝参与本项目投标。在青海省交通运输厅无最新等级评价结果,则按上一年度青海省交通运输厅信用评价等级结果确定信用等级,如上一年度也无信用等级评价结果且以往两个年度在青海省交通运输厅无不良行为记录,则按初次进入青海省公路建设市场对待,信用等级暂定为A级,但在交通运输部最新公布的信用评价结果中被评价为B、C、D等级的按交通运输部的信用等级确定。
4、招标文件的获取
获取方式自2023年05月200:00时至2023年05月224:00时止。
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