一、招标条件
    新建哈尔滨至铁力铁路已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为其他资金（国铁集团及黑龙江省投入的全额资本金），招标人为黑龙江铁路发展集团有限公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。
二、项目概况与招标范围
    规模：新建哈尔滨至铁力铁路位于黑龙江省中部，整体呈西南-东北走向，线路起自哈尔滨市，途经松北区、呼兰区、巴彦县兴隆镇、绥化市、庆安县，终至铁力市。新建线路长度188.057km，其中：路基总长54.5km，占线路全长的28.98%；桥梁32座，长度133.557km，占线路全长的71.02%。全线设哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力共6个车站。其中哈尔滨北为接轨站，铁力为在建接轨站，其他为新建车站。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度为250km/小时，线间距为4.6m，最小曲线半径为一般3500m、困难3000m，最大坡度为20‰，到发线有效长度为650m，列车运行控制方式为自动控制（CTCS-2），调度指挥方式为调度集中，最小行车间隔为5min。
    范围：本招标项目划分为 1 个标段：新建哈尔滨至铁力铁路工程水土保持监理
三、投标人资格要求

    新建哈尔滨至铁力铁路工程水土保持监理的投标人资格能力要求：
    1.投标人必须是在中华人民共和国境内依法注册的独立法人；
    2.投标人必须具有水利部颁发的水土保持工程施工监理甲级资质；
    3. 2018 年6月～2023年6 月（递交投标文件之日起前五年内）投标人承担过或正在承担与本工程类似的水土保持监理项目；
    4.2020年～2022年（近三年）投标人年平均营业收入不应小于300万元，近三年财务状况良好, 企业未处于亏损经营或破产状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结；
    5.投标人近三年内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁；近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；近三年内未发生骗取中标或严重违约问题。
    6.投标人及投标人法定代表人、拟派的总监理工程师在2020年6月～2023年6月（递交投标文件之日起前3年内）不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录；
    7.投标人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中未被列入失信被执行人名单。
    8.投标人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中未被列入严重违法失信企业名单。
    9.本次招标不接受联合体投标。
四、招标文件的获取
    获取：从2023 年5 月2 9 时00 分到2023 年5 月3 16 时00 分
五、投标文件的递交
    递交截止：2023年6月28时30分
   

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