一、招标条件
    本招标项目  北京轨道交通1号线支线工程设计10合同段（全线通信、信号系统工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）  已由  北京市发展和改革委员会  以  北京市发展和改革委员会关于下达轨道交通1号线支线工程项目前期工作计划的通知  批准建设，招标人为  北京市轨道交通建设管理有限公司  投资额为  86001.78  万元，建设资金来源为  政府投资100%   ，项目出资比例为 / 。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
二、项目概况和招标范围
    本次招标项目建设地点：  北京市丰台区丰台、石景山  
    规模：地上建筑规模：  王佐车辆基地位于大灰厂路与王佐路口东南象限，占地约13公顷，建筑高度不应超过15米，建筑面积约34952.9平米。  ;地下建筑规模:  线路西起丰台河西的青龙湖东站，北接轨至石景山区的1号线八角游乐园站，线路全长约19.9公里，全地下线，共设9座车站。设计共分11个合同段，其中：10合同段（全线通信、信号系统工点设计）包括全线通信、信号、OA、AFC、PIS、门禁设计，线路全长约19.9公里均为地下线，共设车站9座均为地下车站，车站建筑面积约206559平米。  ;建筑面积:  241511.9  ㎡ ;建筑高度:  车辆基地建筑高度不超过15米，其余均为地下  ;长度:  19900  m。
    招标范围：  （1）工程范围：北京轨道交通1号线支线工程设计10合同段（全线通信、信号系统工点设计）包括全线通信、信号、OA、AFC、PIS、门禁设计，线路全长约19.9公里均为地下线，共设车站9座均为地下车站，王佐车辆基地1座建筑面积约34952.9平米。车站及车辆基地建筑面积241511.9平米（2）工作范围：设计工作内容包括系统工点标段内的总体方案设计、初步设计（含工程招标设计）、土建招标配合（含设计联络）、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。  ;招标内容:  设计  。
三、投标人资格要求

    投标人需具备 ：  市政行业(轨道交通工程)专业设计甲级及以上  
    本次招标项目 ：  接受  联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：  市政行业(轨道交通工程)专业设计甲级及以上。1、投标人可以依据工程特点结合自身情况，组成设计联合体共同参加投标；组成设计联合体的前提条件是，设计联合体必须满足招标人对投标人资质的要求；并应约定一方作为设计联合体的牵头人，投标人与招标人之间的往来信函应当通过牵头人进行传递； 2、设计联合体中任意一方所具有的类似项目的设计经验和业绩可以作为该设计联合体的共同业绩； 3、组成设计联合体的投标人，应在投标文件中附有《设计联合体协议书》，同时明确各方的详细设计工作内容以及相应的职责划分；如果设计联合体中一方为外国企业（是指在中华人民共和国境外注册登记的，从事建设工程设计活动的企业）的，则其仅能参加拟投合同段的方案设计工作。 4、以联合体形式投标的，联合体各方不得再单独以自己名义，或者参加另外的联合体投同一个标。  。
四、是否有投标补偿
    是否有投标补偿：  否。
五、招标文件的获取
    获取：  2023-05-2609:30:00  至  2023-05-3017:00:00  文件售价：400  元。
六、投标文件的递交
    递交截止：  2023-06-1616:30:00  
   

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