一、招标条件
中铁第四勘察设计院集团有限公司（以下简称“招标人”）拟对 G105 京澳线东阿黄河公路大桥及接线工程详勘钻探分包 （项目名称）进行招标，项目前期手续完备，项目资金已落实，已具备招标条件。现决定对该项目进行公开招标择优选定承包商，欢迎符合条件的潜在投标人前来投标。
二、项目概况
项目起自东阿县大桥镇井绳赵村南侧的G105上，向东经小大屯北，在大桥镇大生村南跨越黄河，前行至平阴县后寨村东跨越济平干渠，在上盆王村东与 G220 交叉。项目路线长16.095公里，其中新建里程7.513公里，完全利用G220里程8.582公里。项目采用一级公路技术标准，设计速度80 km/h；路基段采用双向四车道，路基宽 25.5 米（大中桥宽 25 米）；黄河大桥采用双向六车道，标准桥梁宽32.5米；地震动峰值加速度系数为 0.1；跨越黄河通航等级为 IV 级航道。
黄河大桥全长3603 米，桥跨布置为：19×30+60+180+328+268+180+60+10×51+11×50+70+180+70+19×30 米，主桥桥型为钢混混合梁矮塔斜拉桥，桥长1076米，同时跨越主河槽和左岸大堤；跨越规划右岸护堤和济平干渠桥型分为预制装配式小箱梁和钢混混合连续梁，桥长1380 米；其余引桥采用预制装配式小箱梁，左岸引桥长570 米，右岸引桥长570 米（不含跨越规划右岸护堤和济平干渠桥）。
拟建项目位于山东省西部，地处聊城市和济南市境内，区域地貌类型多样，主要有低山岭坡及黄泛平原。该场区地貌上处于鲁西山地与华北平原接壤地带，属黄河泛冲积平原地貌，桥址区仅发育有漫滩、河床等微地貌，无大的地貌单元，沿黄河北岸有零星石灰岩残丘。
三、招标范围及内容

说明：（1）水上勘探的综合单价需包括黄河水上孔的进场协调费等一切相关费用。
（2）本项目存在隐伏岩溶，水上或地面勘探时遇隐伏岩溶时注意塌孔、掉钻、埋钻等风险。
四、总工期
40个日历天。由于黄河水上孔勘探受黄河汛期水位上涨影响，勘探工期应考虑相关影响并附相关解决办法。
五、项目地点
注册后查看县。
六、投标人资格要求

1.投标人须是在中华人民共和国境内注册并合法运作的独立法人机构或其他组织，取得合法有效的企业工商营业执照。
2.投标人具有工程勘察甲级及以上资质。
3.投标人近3年内（自投标文件递交截止前36个月，以中标通知书或合同签订为准）至少有1项类似项目勘察业绩，需提供中标通知书或合同关键页等证明材料。
4.投标人具有良好的商业信誉，未被“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）列入失信被执行人、税收违法黑名单，未被国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）列入严重违法失信企业名单，需提供网上查询结果截图并加盖公章。
5.投标人近3年内（自投标文件递交截止前36个月），在经营活动中无重大违法记录，同时投标人在本项目投标期间未处于被其他采购人或行政主管部门禁止投标情形，需提供相关声明并加盖公章。
6.投标人有假借资质、伪造证件等违规违法行为的，一经发现取消其投标资格；已经中标的，取消其中标资格；已经签订勘察合同的，合同无效。
7.单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同投标人，不能参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
8.投标人若为分公司，需提供具有法人资格的总公司的营业执照副本复印件及授权书。总公司可就本项目或此类项目在一定范围或内出具授权书。已由总公司授权的，总公司取得相关资质证书对分公司有效，法律法规或行业另有规定的除外。
9.本项目不接受联合体投标。
10.投标人不得存在下列情形之一：
（1）投标人或其母公司、关联企业或关联个人曾被联合国或其他国际组织列为恐怖组织；
（2）投标人或其母公司、关联企业的现任股东或高级管理人员现为或过去10年内曾为国际或当地刑事通缉犯；
（3）投标人拒绝配合完成合规尽职调查；
（4）投标人或其现任股东、高级管理人员、关联企业，涉嫌腐败、欺诈、垄断、串谋、逃税、漏税、洗钱等非法行为，或因此受到指控；
（5）投标人被中国铁建股份有限公司列入禁止合作名单。
七、招标文件获取方式
请于2023年5月2至投标文件递交截止止，工作日9时至12时，14时30分至17时（北京，下同）领取招标文件。

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联系人：刘欣
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