1.招标条件
本招标项目安吉至旌德高速公路宁国至旌德段工程已由安徽省发展和改革委员会以皖发改基础〔2022〕627号文批准建设，施工图设计已由安徽省交通运输厅以《关于安吉至旌德高速公路宁国至旌德段施工图设计的批复》（皖交路函〔2023〕157号）批准。项目业主为安徽省交通控股集团有限公司，招标人为安徽省交控建设管理有限公司。项目已具备招标条件，现对安吉至旌德高速公路宁国至旌德段路基工程施工以资格后审方式进行公开招标，本次招标采用全流程电子招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 招标编号：2023JFAGZ01253
2.2 招标类别：工程
2.3 项目名称：安吉至旌德高速公路宁国至旌德段路基工程施工
2.4 项目地点：宣城市宁国市、旌德县
2.5 建设单位：安徽省交通控股集团有限公司
2.6 项目概况：
安吉至旌德高速公路宁国至旌德段是安徽省高速公路网的重要组成部分，是 G4012 溧宁高速与 S11芜黄高速之间的联络线，是建设东向“苏浙沪”发达地区通往“黄山及太平湖”旅游快速通道，是加快建设交通强省，建设“高速公路上的安徽”的需要。本项目的建设对进一步完善速公路网结构，发挥路网规模效益，全面融入长江三角洲区域一体化发展，加快与长三角区域互联互通，持续带动沿线社会经济和交通运输发展，改善宁国南部区域及旌德对外交通联系，缓解同走廊国道 G330 交通压力，具有重要意义。项目路线起点位于宁国市胡乐镇胡乐村北，路线呈东西走向，起点设置胡乐枢纽与 G4012 溧宁高速交叉。路线向西经霞乡村后，上跨浣溪河，然后沿芒成坞河布线，向西依次经芳岱村、杨林根村北、俞村北、土桥水库北后，与湾里村西侧设置旌德北互通衔接旌德县经开区经八路（灵芝大道），再向西上跨华新路（规划 S207），随后设置隧道穿越柳山后，利用现状桥孔下穿合福高铁，先后上跨徽水河和G330，设置蔡家桥互通衔接 G330，最终止于旌德县蔡家桥村庆丰村西，顺接 S11 芜黄高速旌德互通。
项目按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26.0m，桥涵设计汽车荷载为公路－Ⅰ级。项目路线全长约32.006km（宁国境内约5.664km、旌德境内约26.342公里）。全线共设置桥梁11512.75米/23座，其中特大桥3480.0米/1座，大桥7950.75米/21座（含分离立交桥 2 座），中桥82.0米/1座，通道26道，涵洞21道。新建隧道1369.0米/2座，其中长隧道1109.0m/1座，短隧道260.0m/1座；设置枢纽互通2处（胡乐枢纽新建、旌德枢纽改造利用）、服务型互通2处（旌德北新建、蔡家桥移位新建）、新建匝道收费站1处，服务区1处（俞村），养护工区1处，隧道管理站1处、交通执法站所1处。项目概算总金额为47.59亿元。
2.7 项目估算：31.96亿元
2.8 招标范围和标段划分：
本次招标范围为路基工程（含路基、桥涵、隧道工程），包含施工、交验、缺陷期修复等工作内容。本次招标划分为4个施工标段，具体如下：

标段	桩号范围	长度 （km）	行政 区划	主要工程内容
AJLJ-01	K0+000～K5+685	5.685	宁国市胡乐镇	胡乐互通、新脚岭隧道、浣溪河特大桥（宁国市界）
AJLJ-02	K5+685～K14+300	8.615	旌德县俞村镇	浣溪河特大桥（旌德县界）
AJLJ-03	K14+300～K23+200	8.9	旌德县俞村镇、旌阳镇	俞村服务区、旌德北互通
AJLJ-04	K23+200～K32+006	8.806	旌德县旌阳镇、蔡家桥镇	梅村隧道、徽水河大桥、 蔡家桥互通、旌德互通

2.9 计划工期：24个月，计划进场2023年7月，计划开工2023年8月（以开工令为准），缺陷责任期2年。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备的资质、业绩、财务、信誉、项目经理和项目总工等要求如下，并在其他人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
（1）资质最低条件：具备独立法人资格、有效营业执照和有效安全生产许可证；具有有效的公路工程施工总承包一级及以上资质。
（2）财务最低要求：近3年（2020～2022年）的年平均净资产不低于1亿元人民币，近3年（2020～2022年）年平均营业收入不少于15亿元人民币；专门为本项目提供的由国有或股份制商业银行（支行及以上）开具的银行信贷证明不少于3000万元人民币（不分标段）。
（3）业绩最低要求：
2018年1月至今（以交工验收为准），应同时具备以下条件：①独立完成过累计长度不少于40km的新建或改扩建高速公路路基工程施工业绩；②合同段工程交工验收质量达到交通运输部合格标准以上。
（4）信誉最低要求：①没有被交通运输部或安徽省交通运输厅取消在安徽省的投标资格或禁止进入安徽省公路建设市场且处于有效期内的。②没有被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书。③没有进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形。④没有在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单。⑤没有在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单。⑥没有被人力资源社会保障行政部门列入拖欠农民工工资“黑名单”。⑦投标人、投标人法定代表人、拟委任的项目经理近三年内无行贿犯罪行为。⑧交通运输部或安徽省交通运输厅最新公布的年度公路施工企业信用评价等级为C级或D级的投标人不得参与本次投标；如在交通运输部或安徽省交通运输厅最新年度等级评价公布日期之后，被交通运输部或安徽省交通运输厅通报为C级或D级的投标人也不得参与本次投标。⑨没有法律法规规定的其他情形。
（5）项目经理和项目总工最低要求：
项目经理须具备注册一级建造师（公路工程专业）、省级交通运输主管部门核发的行业类别代码为G（公路工程）的安全生产考核合格证书B证，具备工程师及以上职称，担任过1个合同段且合同金额不少于3亿元人民币的新建或改扩建高速公路路基工程施工的项目经理；
项目总工须具备省级交通运输主管部门核发的行业类别代码为G（公路工程）的安全生产考核合格证书B证，具备高级工程师及以上（公路工程及相关专业），担任过1个合同段且合同金额不少于3亿元人民币的新建或改扩建高速公路路基工程施工的项目总工。
3.2 本次招标接受联合体投标。
（1）本次招标接受联合体投标。联合体所有成员数量不超过2家，联合体各方均应具备公路工程施工总承包一级及以上资质，联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体投同一标段。
（2）以联合体投标的业绩、财务、获奖、项目经理和项目总工要求，均以联合体牵头人为准（商务及技术文件评分中项目管理机构、业绩、获奖情况同样以联合体牵头人为准）。
（3）以联合体形式投标的以联合体牵头人和联合体成员信用评价等级最低为准（能参与投标标段的数量也以此为准）。
3.3 投标人应根据以下规则投标：
本项目不接受公路施工企业信用评价为C级、D级单位投标。每名投标人最多允许中1个标段。
信用评价AA级单位可投2个标段，信用评价A级和B级单位可投1个标段。
 （1）申请标段：投标人应同时申请4个标段的投标，并对4个标段分别编制和递交投标文件。投标人应获取和报名4个标段的招标文件，如投标人未能递交4个标段投标文件或未报名4个标段招标文件的情况，其所投所有标段的投标文件将被否决。
（2）抽取原则：招标人将在开标现场投标文件（第一个信封）解密后进行标段抽取工作，依据交易系统中AJLJ-01标段投标文件（第一个信封）解密名单先后顺序，由监标人或由监标人指定的招标工作人员抽取其投标标段。
（3）有效投标数量=[（AA等级投标人数量×2）+（A等级投标人数量+B等级投标人数量）×1]÷4取整，当有余数时，根据随机抽取情况派至随机标段。
（4）如出现母子公司等不得对同一标段进行投标的情形，则后抽取（解密在后）的单位自动分配到其他标段。 后抽取单位自动转入下一标段继续参与抽取，直至满足要求为止。
上述公路施工企业信用评价等级按以下原则确定：
（1）有安徽省交通运输厅2022年度公路施工企业信用评价等级时，直接引用该等级；
（2）没有安徽省交通运输厅2022年度公路施工企业信用评价等级时，引用安徽省交通运输厅2021年度公路施工企业信用评价等级；
（3）没有安徽省交通运输厅2022年度和2021年度公路施工企业信用评价等级时，引用交通运输部2022年度公路施工企业信用评价等级；
（4）无上述信用评价等级的，若无不良信用记录，按A级对待；若有不良信用记录，视其严重程度按B级及以下对待。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。
单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，如出现前述不得对同一标段进行投标的情形，以先解密第一个信封（商务及技术文件）的投标人优先。
3.5 在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
4.招标文件的获取
4.1 招标文件获取：2023年6月2至2023年7月114:30。

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