1.招标条件  
（1）招标项目合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段工程施工图设计已由安徽省交通运输厅以皖交路函〔2021〕134号《安徽省交通运输厅关于合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段施工图设计的批复》批准，项目业主为安徽省交通控股集团有限公司，建设资金为业主自筹，出资比例为100%，招标人为安徽省交控建设管理有限公司。
 
（2）招标项目G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段改扩建工程起点至芜湖枢纽段施工图设计已由安徽省交通运输厅以皖交路函〔2022〕56号《关于G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段改扩建工程起点至芜湖枢纽段施工图设计的批复》批准，项目业主为安徽省芜宣高速公路有限责任公司，建设资金为业主自筹，出资比例为100%，招标人为安徽省交控建设管理有限公司。
 
以上两个项目已具备招标条件，现对以上两个项目的路面工程沥青采购以资格后审方式进行公开招标。本次招标采用全流程电子招标。
 
2.项目概况与招标范围
 
2.1 招标编号：2023JFAAZ01369
 
2.2 招标类别：货物
 
2.3 项目名称：2023年安徽省部分高速公路建设项目沥青集中采购
 
2.4 工程地点：合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段项目位于安徽省淮南市、六安市、阜阳市；G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段改扩建工程起点至芜湖枢纽段位于宣城市、芜湖市。
 
2.5 工程概况：
 
（1）合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段项目起点位于寿县保义镇金家郢，与G0321德上高速公路衔接，并预留向东延伸的建设条件；路线向西跨G237，经寿县安丰塘南、迎河镇北后跨越淠河进入霍邱县境内，在霍邱县境内经潘集镇北、城东湖北后，上跨G328，在临淮岗闸下游约5公里处跨越淮河，经姜塘湖行洪区，跨越淮河故道后进入颍上县，经八里河自然保护区实验区、润河镇北、盛唐乡和耿棚镇南，在南照镇北跨G105和阜六铁路，终点在颍上县洪庄附近与G35济广高速公路衔接。路线全长94.482公里。全线设特大桥4座、大桥5座、中小桥20座。设保义（枢纽)、双门、迎河、潘集、霍邱北、八里河、润河（预留)、南照（枢纽)8处互通立交；设分离式立交41处；设收费站5处、服务区2处（迎河服务区、八里河服务区）、养护工区2处（迎河互通、霍邱北互通附近）等配套设施。主线和匝道路面结构：4cmAC-13（SBS改性）+6cm AC-20C（SBS改性）+8cm AC-25C+36cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石。
 
（2）G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段改扩建工程起点至芜湖枢纽段起点位于宣城市宣州区（芜宣枢纽互通立交以南4.3公里）处，顺接G50沪渝高速广德（皖浙省界）至宣城段，起点桩号K292+200，沿既有道路向北依次经过宣城市宣州区、湾沚区湾沚镇、湾沚区六郎镇、芜湖市鸠江区，在芜宣枢纽与铜南宣高速交叉，在六郎枢纽与溧芜高速交叉，终点位于芜湖市鸠江区芜湖枢纽芜宣高速与G4211宁芜高速主线交叉处。路线总长48.967Km，其中利用G4211宁芜高速改扩建芜湖枢纽K340+020.898～K341+167.373段共1.147Km，实际改扩建路段为47.819Km。
 
全线采用八车道高速公路标准改扩建，设计速度120Km/h，整体式路基宽度42米。改建主线、互通服务区主线及匝道采用铣刨原路面沥青 5cm 上面层，对原路面病害处治合格后，加铺 4cm SMA-13（SBS 改性）+6cm AC-20C(SBS 改性)。
 
新建主线、互通主线及匝道路面结构：4cm SMA-13（SBS 改性）+6cm AC-20C（SBS 改性） +8cm AC-25C+8cm AM-25+38cm 水泥稳定碎石基层+15cm 低剂量水泥稳定碎石底基层+15cm 排水型级配碎石垫层。
 
既有桥面铺装沥青面层铣刨后重新铺筑：4cm SMA-13（SBS 改性）上面层+6cm AC-20C （SBS改性）下面层+桥面防水粘结层；
 
拼宽新建及分离新建桥面结构：4cm SMA-13（SBS 改性）上面层+6cm AC-20C（SBS 改性）下面层+桥面防水粘结层；
 
旧料再生利用的永久性沥青路面结构，右侧分离段：4cm SMA-13（SBS 改性）磨耗层+6cm AC-20C（SBS 改性）+8cm AC-25C +10cm AM-25（再生）+16cm LSPM-25 排水层+8cm AC-10 抗疲劳层，路面结构总厚度约52cm。双侧拼宽段：4cm SMA-13（SBS 改性）磨耗层+6cm AC-20C（SBS 改性）+10cm AM-25（再生）+16cm LSPM-25 排水层+8cm AC-10 抗疲劳层+16cm 级配碎石，路面结构总厚度为60cm 。
 
现对上述两个项目路面工程基质沥青、改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青及高弹改性沥青采购以资格后审方式进行公开招标。
 
2.6 项目概算：合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段34538万元；G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段改扩建工程起点至芜湖枢纽段37441万元。
 
2.7 标包划分：本次采购共划分为1个标包，具体情况如下表：

序号	沥青品种	单位	预估数量	对应的供货地点
地点一（合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段项目）	70号A级道路石油沥青	t	14393	各项目路面施工单位沥青拌和站储罐
	PC-2乳化沥青（慢裂）	t	2720
	改性乳化沥青 (快裂PCR改性)	t	2090
	SBS改性沥青	t	39612
	高弹改性沥青	t	421
地点二（G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段改扩建工程起点至芜湖枢纽段）	70号A级道路石油沥青	t	26826
	PC-2乳化沥青（慢裂）	t	3187
	改性乳化沥青 (快裂PCR改性)	t	5978
	SBS改性沥青	t	28236

2.8 计划供货期：地点一（合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段项目）预计为2023年7月至2011月；地点二（G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段改扩建工程起点至芜湖枢纽段）预计为2023年7月至2025年12月。具体供货以业主计划安排为准。
注：以上供应数量为估算值，供货商应按本项目的实际需求量进行供货，合同执行期间以实际供应量进行计量和结算。供货期为计划供货期，合同执行期间业主可根据施工需要确定具体分月供应数量，并可能对供货、供货期、供应量作调整，供货商应当接受。无论供货日期提前或延后，各类别材料结算价格条款均不作调整。
 
3. 投标人资格要求
 
3.1本次招标要求投标人须具备的资质、财务、业绩、信誉等要求如下：
 
3.1.1投标人基本条件
 
（1）具备独立法人资格、有效的营业执照；
 
（2）具备70号A级道路石油沥青生产制造能力或已取得不超过2家70号A级道路石油沥青生产商授权（制造商为投标人所投标包出具的唯一授权书），沥青制造商70号A级道路石油沥青年生产能力不少于50万吨；
 
（3）具备SBS改性沥青等本项目其他所采购沥青的生产制造加工能力。SBS改性沥青年生产能力不少于20万吨，日生产能力不少于1500吨，乳化沥青年生产能力不低于2万吨；
 
（4）具有储存能力不小于1万吨沥青储备库；
 
（5）出具相关沥青产品检测报告，报告中主要技术指标符合招标文件要求。
 
3.1.2财务最低要求
 
2022 年度营业收入不小于5亿元，提供 2022年度的财务审计报告。
 
3.1.3业绩最低要求
 
2020年1月至今（以合同签署为准，且供货已完成），累计完成沥青供货业绩不少于10万吨（国内公路或市政道路供货业绩）。
 
3.1.4信誉最低要求：
 
（1）没有被交通运输部或安徽省交通运输厅取消在安徽省的投标资格或禁止进入安徽省公路建设市场且处于有效期内的。
 
（2）没有被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照。
 
（3）没有进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形。
 
（4）在最近三年内未发生重大产品质量问题（以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）。
 
（5）没有被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单。
 
（6）没有被最高人民法院在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）列入失信被执行人名单。
 
（7）投标人、投标人法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内无行贿犯罪行为。
 
（8）投标人如在交通运输部或安徽省交通运输厅最新公布的年度公路施工企业信用评价中信用等级评为C级或D级，不得参与本次投标；投标人如在交通运输部或安徽省交通运输厅最新年度信用评价公布日期之后，被交通运输部或安徽省交通运输厅通报为C级或D级，也不得参与本次投标。
 
（9）没有法律法规规定的其他情形。
 
3.2 本次招标接受联合体投标，联合体所有成员数量不得超过两家，联合体应满足3.1.1项最低资格要求，联合体牵头人应满足3.1.2-3.1.3项最低资格要求，联合体所有成员均应满足3.1.4信誉最低要求。联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体投同一标包。
 
3.3一个制造商对同一品牌同一型号的材料，仅能委托一个投标人参加投标。同一品牌同一型号的材料的投标人，不得参加同一标包投标或者未划分标包的同一招标项目投标。
 
3.4单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标包投标或者未划分标包的同一招标项目投标。违反规定的，相关投标均无效。
 
4. 招标文件的获取
 
4.1招标文件获取：2023年7月至2023年7月2。

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