G56杭瑞高速(铜仁境)铜仁北和苗王城收费站入口治超设施改造工程竞争谈判(磋商)公告
日期:2023-07-18
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G56杭瑞高速(铜仁境)铜仁北和苗王城收费站入口治超设施改造工程竞争谈判(磋商) 公告
1. 项目情况
1.1 项目名称: G56杭瑞高速(铜仁境)铜仁北和苗王城收费站入口治超设施改造工程
1.2 项目编号: JZ
1.3 项目所在地区:注册后查看
1.4 招标条件: 本招标项目 G56 杭瑞高速(铜仁境)铜仁北和苗王城收费站入口治超设施改造工程 项目已由 贵州省公路开发集团有限公司铜仁营运管理中心 以 铜路营运党议〔2023〕11号 批准建设,招标人(项目业主)为 贵州省公路开发集团有限公司铜仁营运管理中心 。建设资金来自 企业自筹 ,项目出资比例为 100% 。该项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2. 项目概况和招标范围
2.1 建设地点:注册后查看;2.2 项目建设规模及内容:本项目起点位于湘黔两省交界的贵州省松桃县大兴镇洞脑壳湘黔省界处,顺接湖南凤凰至大兴高速公路,经川硐、铜仁市、八官溪、坝盘、江口县、太平、岳家寨、德旺、罗场、印江县城、思南县城、终点思南县双龙井,顺接杭瑞高速贵州境思南至遵义段起点。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度12.25米,汽车荷载为公路 I级。全线布置桥梁29069米/100座、隧道32901.65米/23座、互通式立交10处。2.3 项目总投资:95.9665万元。2.4 建设工期:6历天。2.5 招标范围:招标人提供的工程量清单和施工图纸所示全部内容。2.6 标段划分:1个标段。
3. 资格要求
(一)投标申请人资格要求:1、具有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照或者合法有效的事业单位法人证书;2、具有行政主管部门核发的公路交通工程专业承包(公路机电工程分项)一级资质;同时具备有效的安全生产许可证,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。3、提供基本账户开户许可证(或基本存款账户信息);4、申请人不得存在下列不良状况或不良信用记录:(1)被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内;(2)被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书;(3)进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;(4)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/index.html)中被列入严重违法失信企业名单;(5)在“信用中国”网站(https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单;(6)在近三年内申请人或其法定代表人、拟委任的项目经理有行贿犯罪行为的(附中国裁判文书网查询结果截图资料加盖单位公章);(7)投标人信用等级要求:C级及以上。投标人信用评价等级应按《贵州省交通运输厅关于印发〈贵州省高速公路设计施工企业信用评价实施细则(试行)〉的通知》(黔交建设〔2016〕279号)和贵州省交通运输厅关于高速公路设计施工企业信用评价结果引用的补充通知(黔交建设〔2016〕291号)规定执行,信用优先引用最新的《贵州省交通运输厅关于公布贵州省高速公路设计、施工企业信用评价结果的公告》。投标人最新信用等级按以下顺序引用(排序在前的优先):①贵州省的最新信用评价等级;②交通运输部的最新信用评价等级;③从业单位注册地交通运输厅(局、委)的最新信用评价等级。以上同一优先级中,投标专业对应的专业评价优先于不分专业的综合评价,综合评价优先于非投标专业对应的专业评价(若同一投标人出现多个“非投标专业对应的专业评价”时,按有利于投标人的原则引用,即引用其中等级较高的评价结果)。无上述3种信用评价等级时,其信用评价等级按以下原则确定:——没有发现不良信用记录的,按综合 A 级对待;——有一般不良记录的,按综合 B 级对待;——仅有 1 次达到直接定为 D 级不良记录的,或仅有 2 次达到直接定为 C 级不良记录的,按C 级对待; ——发生直接定为 D 级不良记录超过 1 次的,或直接定为 C 级不良记录超过 2 次的,或直接定为 D、C 级不良记录合计 2 次的,按 D 级对待。(二)项目经理及总工资格要求:项目经理:持有公路工程专业注册一级建造师执业资格证书;工程师及以上技术职称,具有5年以上(含5年)相关工作经验,具备有效的安全生产考核(B类)合格证书,且未担任其他在建建设工程项目的项目经理。项目总工:具有工程师及以上技术职称,具有5年以上(含5年)相关工作经验,且未担任其他在建建设工程项目的项目总工。
4. 凡有意参加投标者,请于 2023-07-19 09:30:00至 2023-07-25 17:00:00 (北京,下同)下载电子招标文件。
1. 项目情况
1.1 项目名称: G56杭瑞高速(铜仁境)铜仁北和苗王城收费站入口治超设施改造工程
1.2 项目编号: JZ
1.3 项目所在地区:注册后查看
1.4 招标条件: 本招标项目 G56 杭瑞高速(铜仁境)铜仁北和苗王城收费站入口治超设施改造工程 项目已由 贵州省公路开发集团有限公司铜仁营运管理中心 以 铜路营运党议〔2023〕11号 批准建设,招标人(项目业主)为 贵州省公路开发集团有限公司铜仁营运管理中心 。建设资金来自 企业自筹 ,项目出资比例为 100% 。该项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2. 项目概况和招标范围
2.1 建设地点:注册后查看;2.2 项目建设规模及内容:本项目起点位于湘黔两省交界的贵州省松桃县大兴镇洞脑壳湘黔省界处,顺接湖南凤凰至大兴高速公路,经川硐、铜仁市、八官溪、坝盘、江口县、太平、岳家寨、德旺、罗场、印江县城、思南县城、终点思南县双龙井,顺接杭瑞高速贵州境思南至遵义段起点。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度12.25米,汽车荷载为公路 I级。全线布置桥梁29069米/100座、隧道32901.65米/23座、互通式立交10处。2.3 项目总投资:95.9665万元。2.4 建设工期:6历天。2.5 招标范围:招标人提供的工程量清单和施工图纸所示全部内容。2.6 标段划分:1个标段。
3. 资格要求
(一)投标申请人资格要求:1、具有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照或者合法有效的事业单位法人证书;2、具有行政主管部门核发的公路交通工程专业承包(公路机电工程分项)一级资质;同时具备有效的安全生产许可证,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。3、提供基本账户开户许可证(或基本存款账户信息);4、申请人不得存在下列不良状况或不良信用记录:(1)被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内;(2)被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书;(3)进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;(4)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/index.html)中被列入严重违法失信企业名单;(5)在“信用中国”网站(https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单;(6)在近三年内申请人或其法定代表人、拟委任的项目经理有行贿犯罪行为的(附中国裁判文书网查询结果截图资料加盖单位公章);(7)投标人信用等级要求:C级及以上。投标人信用评价等级应按《贵州省交通运输厅关于印发〈贵州省高速公路设计施工企业信用评价实施细则(试行)〉的通知》(黔交建设〔2016〕279号)和贵州省交通运输厅关于高速公路设计施工企业信用评价结果引用的补充通知(黔交建设〔2016〕291号)规定执行,信用优先引用最新的《贵州省交通运输厅关于公布贵州省高速公路设计、施工企业信用评价结果的公告》。投标人最新信用等级按以下顺序引用(排序在前的优先):①贵州省的最新信用评价等级;②交通运输部的最新信用评价等级;③从业单位注册地交通运输厅(局、委)的最新信用评价等级。以上同一优先级中,投标专业对应的专业评价优先于不分专业的综合评价,综合评价优先于非投标专业对应的专业评价(若同一投标人出现多个“非投标专业对应的专业评价”时,按有利于投标人的原则引用,即引用其中等级较高的评价结果)。无上述3种信用评价等级时,其信用评价等级按以下原则确定:——没有发现不良信用记录的,按综合 A 级对待;——有一般不良记录的,按综合 B 级对待;——仅有 1 次达到直接定为 D 级不良记录的,或仅有 2 次达到直接定为 C 级不良记录的,按C 级对待; ——发生直接定为 D 级不良记录超过 1 次的,或直接定为 C 级不良记录超过 2 次的,或直接定为 D、C 级不良记录合计 2 次的,按 D 级对待。(二)项目经理及总工资格要求:项目经理:持有公路工程专业注册一级建造师执业资格证书;工程师及以上技术职称,具有5年以上(含5年)相关工作经验,具备有效的安全生产考核(B类)合格证书,且未担任其他在建建设工程项目的项目经理。项目总工:具有工程师及以上技术职称,具有5年以上(含5年)相关工作经验,且未担任其他在建建设工程项目的项目总工。
4. 凡有意参加投标者,请于 2023-07-19 09:30:00至 2023-07-25 17:00:00 (北京,下同)下载电子招标文件。
本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请联系办理会员入网事宜,成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人:刘欣
电话:010-56240287
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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