一、工程概况 1、工程实施地点###市沈河区 2、建设规###路站采用12m 岛式站台，地下双层两跨矩形框架结构。车站总长 ********，标准段宽度 ********。车站主体结构采用半盖挖法施工，基坑长 ********，基坑宽 ********~********，采用钻孔灌注桩加内支撑的支护型式，轨排井开洞段围护结构采用锚索加钻孔灌注桩的支护型式，基坑坑外管井降水。本站共设 2 个风道、2 个出入口、2 个安全出口，附属结构 D 出入###路采用暗挖法施工，其余附属结构均采用明挖法施工。 ###路###路站区间全长 ******** 双线米。区间###路站后设单停车线及渡线，长度 ********，其后为曲线形。区间采用的工法为暗挖法施工，分为单洞单线以及单洞双线断面。 ###路站采用12m岛式站台，车站主体结构总长 ********，标准段宽度为 ********，小里程端头井段宽度 ********，大里程端头井段宽度 ********。本站共设 2 个风道、2 个出入口、2 个安全出口，附属结构均采用明挖法施工。 ###路站~南塔站区间是连接沈阳地铁6号线第13###路站)与第14站(南塔站)的区间隧道。区间左线长度 ********；区间右线长度 ********。区间为单洞单线隧道，线间距17m，区间左线为盾构法，右线为暗挖法+盾构法施工。本区间设一处联络通道，采用复合式衬。 二、询价内容： ###路站###路面恢###路，包括铣刨，4cmSBS细粒式改性沥青混凝土（含运费）、粘油层 、5cm中粒式沥青混凝土（含运费）、粘油层、 7cm粗粒式沥青混凝土（含运费）、透油层 、40cm水稳碎石（含运费）、20cm级###路结构层的沥青、水稳、碎石垫层恢复的全部相关工作。

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