1. 招标条件
本建设项目新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路已由《安徽省发展改革委关于新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔2020〕658号）批准建设，建设单位为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司，建设资金来自项目资本金及债务性资金，项目资金已落实，招标人为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，欢迎有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
2.1.1建设地点：安徽省境内
2.1.2建设规模：新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自商丘至合肥至杭州铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长142.5公里，阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。全线设车站5座，其中新建车站2座，预留车站1座。项目总投资约225亿元。
主要技术标准：
（1）铁路等级：高速铁路；
（2）设计速度：350km/h；
（3）正线数目：双线；
（4）正线线间距：5.0m；
（5）最小曲线半径：一般 7000m，困难 5500m；
（6）最大坡度：一般地段 20‰，困难地段 25‰；
（7）动车组类型：动车组；
（8）到发线有效长度：650m；
（9）调度指挥方式：综合调度集中。
2.2 招标范围
2.2.1招标范围：新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路站前工程第二批次甲供物资（综合接地电缆）采购，包含物资需求一览表内综合接地电缆的生产及供货，其中贯通地线331683m，贯通地线压接件（C型）9984套，贯通地线压接件（L型）16380套，具体详见物资需求一览表及技术规格书。
2.2.2标包划分：本项目共分2个标包，具体详见招标物资包件划分一览表。
2.2.3计划交货期：自合同签订之日起至工程施工结束。
2.3 其他说明
2.3.1项目名称：新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路站前工程第二批次甲供物资（综合接地电缆）采购（三次）
2.3.2招标编号：2023DFAAZ01555 /GN2023-08-4581
2.3.3项目预算：约3821万元，其中Q01标包约1918万元，Q02标包约1903万元。
2.3.4招标类别：工程货物
3. 投标人资格要求

3.1 基本资格要求：
3.1.1投标人必须是在中华人民共和国境内注册的，具有独立企业法人资格的生产商。
3.1.2财务能力：投标人财务状况良好。
3.1.3供货业绩：
（1）投标人自2020年1月至今具有3个单项合同金额不低于1000万元的铁路建设项目同类产品的供货业绩；
（2）投标人具有稳定可靠开通运行一年以上铁路建设项目同类产品的供货业绩。
3.1.4履约信用：
（1）投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；
（2）投标人不得存在的其他情形：
①自公告发布之日起，因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司（含原中国铁路总公司、铁道部适行，以下均简称国铁集团）限制参与物资采购活动的；
②自公告发布之日起，投标物资被国铁集团禁止或暂停在铁路上使用的；
③自投标文件递交之日起前3年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的。
（3）不接受通过“信用中国”网站查询相关主体为失信被执行人的投标人。
3.1.5其他要求：法定代表人为同一个人的 2 个及 2 个以上委托代理人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标。
3.1.6本次招标不接受联合体投标。
3.1.7本次招标不接受代理商投标。
3.1.8各投标人可就所有标包进行投标，但最多只能中1个标包。开标、评标顺序按Q01、Q02标顺序进行。
3.2专项资格要求：
质量保证能力：投标物资须具有CAL或CNAS认证的检测机构依据现行铁道行业标准出具的产品质量检验报告。
4. 招标文件的获取
4.1招标文件获取：2023年7月2至2023年8月111:00
5. 投标文件的递交
5.1投标文件提交的截止（投标截止，下同）为2023年8月111时00分。

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联系人：刘欣
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