2.项目概况与招标范围
2.1 建设地点:贵州省黔东南州雷山县、丹寨县。
2.2 项目概况:G243雷山也耶至丹寨扬武公路改扩建工程全线位于丹寨县,项目起点位于雷山县与丹寨县交界处也耶附近,顺接G243雷山大塘至也耶公路改扩建工程项目终点,止于丹寨县东侧扬武镇,顺接现状G243公路(金钟大道)。主要控制点有羊物告览、排排、宰宿、也弓、老冬寨,路线全长 23.077 公里。
采用二级公路标准建设,一般路段设计速度为40公里/小时,特殊困难路段按30公里/小时设计,路基宽度8.5 米,路面类型采用沥青混凝土路面,新建桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级,利用桥涵为公路-I 级及以上设计汽车荷载等级,其它技术指标按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)《山区普通公路改扩建工程技术规范》 (DB52/T 1609-2021)有关规定执行。
2.3 计划工期:施工期约24个月,缺陷责任期自交工证书签发之日起计算24个月。
2.4 项目投资:约 35722.43万元,其中建安费约 25080.22万元。
2.5 招标范围:本项目施工图设计范围内路基、路面、桥涵、路线交叉、排水及防护、交通工程及沿线设施、环境保护、水土保持等工程施工及其缺陷责任修复,并根据投标承诺完成纾困资金支付。
2.6 标段划分:本项目共划分2个标段,具体如下表所示:

标段号	桩号	里程(KM)	备注
LSYW-01	K0+000～K9+600	9.733	断链前桩号K2+189.947,断链后桩号K2+188.222,断链长度1.725m; 断链前桩号K4+034.437,断链后桩号K4+028.603,断链长度5.834m; 断链前桩号K5+088.186,断链后桩号K5+071.888,断链长度16.298m; 断链前桩号K5+844.001,断链后桩号K5+845.329,断链长度1.328m; 断链前桩号K8+297.389,断链后桩号K8+186.940,断链长度110.449m。
LSYW-02	K9+600～K23+242	13.344	断链前桩号K12+383.879,断链后桩号K12+674.898,断链长度291.019m; 断链前桩号K13+885.497,断链后桩号K13+882.089,断链长度3.408m; 断链前桩号K14+086.277,断链后桩号K14+080,断链长度6.277m; 断链前桩号K15+481.194,断链后桩号K15+489.820,断链长度8.626m; 断链前桩号K22+230.501,断链后桩号K22+238.548,断链长度8.047m。

3.投标人资格要求
3.1 本次招标LSYW-01和LSYW-02标段均要求投标人须具备以下资格要求:
3.1.1 持有有效的企业法人营业执照和安全生产许可证。
3.1.2 具备有效的公路工程施工总承包三级及以上资质。
3.1.3 2022年度财务审计报告中流动资产与流动负债比不小于1。
3.1.4 拟任的项目经理、项目总工应满足如下条件:
项目经理:公路工程相关专业,工程师或以上职称,持有公路工程专业一级建造师注册证书(注册单位必须与投标人名称一致)和交通运输主管部门核发的安全生产考核证书(B类),5年(含)以上公路工程施工项目管理经验。
项目总工:公路工程相关专业,高级工程师或以上职称,持有交通运输主管部门核发的安全生产考核证书(B类),10年(含)以上公路工程施工项目管理经验。
3.1.5商业信誉良好,未被交通运输部或贵州省交通运输厅或贵州省公路局取消投标资格或禁止进入贵州省公路建设市场且处罚期未满的。没有涉及正在诉讼的案件,或涉及正在诉讼的案件但经本项目评标委员会认定不会对承担本项目造成重大影响。
3.1.6 在“信用中国”网站中未被列入失信被执行人名单;在国家企业信用信息公示系统中未被列入严重违法失信企业名单。
3.1.7投标人最新信用评价结果为C级及以上。按照《贵州省公路局关于印发贵州省普通国省干线公路建设从业企业信用评价结果运用指导意见(试行)的通知》(黔路发〔2020〕69号)的规定投标人的最新信用评价等级按以下顺序对应引用(以联合体方式参与投标的,其信用等级按照联合体各成员单位中等级最低的确定):
(1)贵州省公路局最新发布的“贵州省普通国省干线公路建设市场施工企业信用评价结果”;
(2)贵州省交通运输厅最新发布的“高速公路设计、施工企业信用评价结果”;
(3)交通运输部最新发布的施工企业信用评价结果;
(4)投标人注册地交通运输厅(局、委)最新发布的施工企业信用评价等级结果;
(5)无上述机构的信用评价等级时,其信用评价等级按以下原则确定:
a. 没有发现 不良信用记录的,按综合评价A级对待;
b. 有一般不良记录的,按B级对待;
c. 仅有1次达到直接定为D级不良记录的,或仅有2次达到直接定为C级不良记录的,按C级对待;
d. 发生直接定为D级不良记录超过1次的,或直接定为C级不良记录超过2次的,或直接定为D、C级不良记录合计2次的,按D级对待。
不良信用记录的认定须符合交通运输部、贵州省交通运输厅的规定。
以上同一优先级中,投标专业对应的专业评价优先于不分专业的综合评价,综合评价优先于非投标专业对应的专业评价,本次招标信用评价对应的投标专业为“路桥隧(含路面)”;引用投标单位注册地交通运输厅(委)的信用评价等级时,其专业评价包含的实际范围与投标专业范围完全一致的,按照专业评价引用,否则按综合评价引用;在交通运输部或省级交通运输主管部门新一年度的信用评价结果公布前,上一年度对应的评价即为最新的信用评价。
投标人在全国公共资源交易平台(贵州省)获取招标文件时自行确定填报信用等级,若招标人发现其信用等级申报存在偏差,将按照招标人核实且掌握的信息确定投标人最终的信用等级,如因投标人查询有误或填报错误由投标人自行承担其后果。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:
(1)联合体各成员均应满足本公告第3.1.1、3.1.5~3.1.7项要求。
(2)联合体牵头人应满足本公告第3.1.3项要求。
(3)联合体成员不超过2家。联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头单位和各方权利义务。
(4)联合体资质应满足本公告第3.1.2项要求。联合体牵头人必须具备公路工程施工总承包三级及以上资质;联合体成员应具备与所承担工程内容相适应的施工资质。由同一专业(包括总承包资质)的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。
(5)联合体拟任的项目经理和项目总工应满足本公告第3.1.4项要求,项目经理应由牵头人委派;
(6)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标,出现上述情况者,该单位和与此有关的联合体在本标段的所有投标将被拒绝。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.4 投标人应按标段分别进行投标,参与投标和允许中标的标段数量根据其最新信用评价等级按下表规定执行,否则,相关投标均将被否决。投标人在不同标段填报的人员可以重复,但在人员重复的标段中,只允许中一个标段。若投标人同时在多个标段列为第一中标候选人且数量超过招标文件所允许的中标数量时,招标人将优先取消其人员重复的标段中标金额相对较小标段的中标人资格,再取消其人员未重复的标段中标金额相对较小标段的中标人资格,直至中标数量满足招标文件规定,相应标段的中标人将依次在后续中标候选人中确定。

序号	最新信用评价等级	AA	A	B	C
1	参与投标的标段数量(个)	2	2	1	1
2	允许中标的标段数量(个)	1	1	1	1

4.招标文件的获取
凡有意参加投标者,请于2023年07月200时00分至2023年08月03日23时59分,注册后查看递交投标文件。

本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息,请联系办理会员入网事宜，成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人：刘欣
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