1.招标条件
项目1：天天高速公路无为至安庆段工程由安徽省发展和改革委员会委以皖发改基础〔2022〕50号文批准建设，施工图设计已由安徽省交通运输厅以《关于天天高速公路无为至安庆段施工图设计的批复》（皖交路函〔2022〕260号）批准。项目业主为安徽省交通控股集团有限公司
项目2：G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段由安徽省发展和改革委员会委以（皖发改基础〔2022〕572号）文批准建设，施工图设计已由安徽省交通运输厅以《安徽省交通运输厅关于G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段施工图设计的批复》（皖交路函〔2023〕95号）文批准，项目业主为安徽省皖赣高速公路有限责任公司。
项目3：G35济广高速新增青天互通立交工程由安庆市发展和改革委员会《安庆市发展改革委关于G35济广高速新增青天互通立交工程可行性研究报告的批复》(安发改许可 39号)文批准建设，施工图设计已由安庆市交通局以《关于 G35 济广高速新增青天互通立交工程施工图设计的批复》（宜交建管函〔2022〕176号）文批准，项目业主为安徽省交通运输厅、安徽省交通控股集团有限公司、岳西县政府。
项目4：北沿江高速公路巢湖至无为段石涧单喇叭互通立交工程根据安徽省交通运输厅《关于北沿江高速公路巢湖至无为段施工图设计的批复》（皖交建管函【2014】551号），北沿江高速公路巢湖至无为段在无为市石涧镇境内预留石涧单喇叭互通。2017年5月，安徽省交通控股集团有限公司与芜湖市政府商定将该互通与无岳高速同步建成通车。根据安徽省交控建设公司《关于北沿江高速巢湖至无为段石涧互通立交设计图纸的函》（交控建设函【2020】119号），将石涧单喇叭互通正式作为独立服务型互通由预留改为实施工程，改名为北沿江高速公路巢湖至无为段石涧单喇叭互通立交。根据安徽省交通运输厅《安徽省交通运输厅关于北沿江高速公路巢湖至无为段石涧互通预留改实施的意见》（皖交路函〔2021〕173 号），同意北沿江高速公路巢湖至无为段石涧互通预留改实施。根据安徽省交通运输厅《安徽省交通运输厅关于北沿江高速公路巢湖至无为段石涧互通预留改实施变更设计的批复》（皖交路函【2022】471号），施工图设计变更文件已批复。项目业主为安徽省岳黄高速公路有限责任公司。
项目5：徐州至淮北至阜阳高速公路亳州段安徽省发展改革委以（皖发改基础〔2021〕615号）文批准建设，施工图设计已由安徽省交通运输厅《安徽省交通运输厅关于徐州至淮北至阜阳高速公路亳州段施工图设计的批复》（皖交路函〔2022〕174号）文批准，项目业主为安徽省亳淮高速公路有限责任公司。
项目6：亳州至蒙城高速公路涡阳（标里）至蒙城（双涧）段安徽省发展改革委以（皖发改基础〔2021〕616号）文批准建设，施工图设计已由安徽省交通运输厅《安徽省交通运输厅关于亳州至蒙城高速公路涡阳（标里）至蒙城（双涧）段施工图设计的批复》（皖交路函〔2022〕201号）文批准，项目业主为安徽省涡蒙高速公路有限责任公司。
项目7：安吉至旌德高速公路宁国至旌德段由安徽省发展和改革委员会委以皖发改基础〔2022〕627号文批准建设，施工图设计由安徽省交通运输厅以《关于安吉至旌德高速公路宁国至旌德段施工图设计的批复》（皖交路函〔2023〕157号）批准，项目业主为安徽省交通控股集团有限公司。
以上项目招标人为安徽省交控建设管理有限公司，项目均已具备招标条件，现对项目的水土保持技术服务工作以资格后审方式进行公开招标，本次招标采用全流程电子招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 招标编号：2023
2.2 招标类别：服务
2.3 项目名称：2023年安徽省部分高速公路建设项目水土保持技术服务工作
2.4 项目地点：项目1：安庆市、铜陵市、芜湖市；项目2：黄山市；项目3：安庆市；项目4：芜湖市；项目5：亳州市；项目6：亳州市；项目7：宣城市。
2.5项目概况：
项目1：天天高速公路无为至安庆段项目路线起于无为市襄安镇东北侧汪桥村，与铜商高速公路铜陵公铁大桥北岸接线交叉，接规划的天天高速和县至无为段，路线自东北至西南，经襄安镇西北跨西河后，沿长江北岸布设，经竹丝湖东、枫沙湖东，于陈瑶湖西上跨京台高速，向西经项铺、会宫至枞阳北，以隧道形式穿越巨石山省级森林公园，后经罗岭镇、五横乡、凉亭乡至合安高速，接规划的天天高速安庆至潜山段，路线全长约119.176公里。
项目2：路线起于祁门县金字牌镇，接已通车的德上高速池祁段，向南经新民村，穿越大榨尖，经查坑村东，于凫峰镇附近跨越X051、凫溪河和S222，经许村东，于车头村东跨越率水河，穿越源头山，进入休宁县；路线继续向南经碜坑源，穿越罗倒山，经华坑、源里，于汪村镇附近跨越X017和小源河，经麻田村，于四九尖以东到达项目终点，与已通车德上高速江西段顺接。路线全长约31.191公里。
项目采用全封闭、全立交，双向四车道高速公路标准建设。全线设特大桥3座、大桥18座；隧道10座。设金字牌（枢纽）、凫峰、汪村2处互通立交；设收费站2处、服务区1处、监控分中心等设施。
项目3：工程拟建地点位于岳西县青天乡老鸭村处，互通出入口接 S336，互通立交中心桩号位于 G35 济广高速 K86+340 附近。包含 A、B、C、D、E 等 5 个匝道和 1 处收费站及管理处，现状济广高速变速车道加宽同步改造；同步改造 S336 交口。
项目4：工程拟建地点位于无为市石涧镇，是连接北沿江高速公路与石涧镇的互通立交，北沿江高速公路巢湖至无为段项目已为石涧互通预留了建设条件，互通用地已征，主线加宽部分已实施。该互通立交采用单喇叭A型方案，高速公路主线桩号范围为K17+925-K19+100。本项目距北沿江高速石涧枢纽互通立交3.1km，距林头互通立交12.1km，距石涧服务区2.1km。本项目采用A型单喇叭互通，匝道设计速度40公里/小时，A匝道采用对向双车道，宽17.5米，B、C、D、E匝道采用单车道断面，宽9.5米。
项目5：项目路线起于G0321德上高速涡阳北互通以北约2.3公里处，自东向西，经龙山镇北，沿刘店煤矿采矿区、塌陷区外围布线，上跨在建S245及刘店煤矿铁路，在义门镇上跨涡河及S309，之后向西，在标里镇西北接亳州至蒙城高速公路，路线全长约35.8公里，项目采用双向四车道、整体式路基宽度27.0米，沥青混凝土路面，设计速度120km/h，桥涵设计荷载采用公路—Ⅰ级。全线共设特大桥1109米/1座，大桥106米/1座，中、小桥662米/10座，主线上跨分离立交2255米/15座（含互通区主线上跨桥），支线上跨分离立交2292米/12座。设置马店集、标里枢纽互通立交2处、涡阳和涡阳西互通收费站2处、涡阳北服务区1处。
项目6：项目起点位于亳州市涡阳县标里镇北侧，与建设中的亳蒙高速一期衔接，自西北往东南方向延伸，经过涡阳县、蒙城县，共13个乡镇，其中涡阳县5个乡镇，蒙城县8个乡镇，两次跨越涡河，上跨青阜铁路、下穿亳淮铁路线，终点接G36宁洛高速公路，项目全长约92.6公里。项目采用全封闭、全立交，双向四车道高速公路标准建设。全线主线桥梁全长16Km，共设大桥6座，中桥41座，分离立交41座，主线涵洞145道；设互通立交10处（楚店、涡南、马集、岳坊、蒙城北、板桥集、蒙城东、双涧，并预留花沟互通），匝道收费站5处（楚店、涡南、岳坊、蒙城北、蒙城东），服务区2处（楚店、漆园），养护工区1处。
项目7：项目路线起点位于宁国市胡乐镇胡乐村北，路线呈东西走向，起点设置胡乐枢纽与G4012溧宁高速交叉。路线向西经霞乡村，上跨浣溪河，沿芒成坞河布线，向西依次经芳岱村、杨林根村北、俞村北、土桥水库北后，与湾里村西侧设置旌德北互通衔接旌德县经开区经八路（灵芝大道），再向西上跨华新路（规划S207），随后设置隧道穿越柳山后，利用现状桥孔下穿合福高铁，先后上跨徽水河和G330，设置蔡家桥互通衔接G330，最终止于旌德县蔡家桥村庆丰村西，顺接S11芜黄高速旌德互通。项目按照双向四车道高速公路标准建设，路线全长 32.006km，设计速度100km/h，路基宽度 26.0m，全线设计汽车荷载为公路－Ⅰ级。主线设置特大桥1 座，大桥21座，中桥1 座，通道 26 道，涵洞 21道，隧道2 座；设置枢纽互通 2 处（胡乐枢纽、旌德枢纽）、服务型互通 2 处（旌德北、蔡家桥）、匝道收费站 1 处，服务区 1 处（俞村），养护工区 1 处。
2.6 项目概算： 项目1：180.75亿元；项目2：67.556亿元；项目3：3.17亿元；项目4：1.2亿元；项目5：42.91亿元；项目6：122亿元；项目7：47.59亿元。
2.7招标范围和标段划分：共分4个标段，具体如下

序号	标段	招标范围
1	SBJC-01	项目1-4的水土保持监测技术服务
2	SBJC-02	项目5-7的水土保持监测技术服务
3	SBYS-03	项目1-4的水土保持自主验收技术服务
4	SBYS-04	项目5-7的水土保持自主验收技术服务

在合同约定的工程范围内及约定的正常服务期限内，按照行业管理标准及国家、安徽省颁布的有关法律、法规、规章、规范性文件以及本项目合同文件，结合工程的具体情况，开展水土保持技术服务工作。
2.7.1  SBJC-01、02
根据《水利部办公厅关于进一步加强生产建设项目水土保持监测工作的通知》（办水保〔2020〕161号）《生产建设项目水土保持监测规程（试行）》等水土保持相关法律法规、技术标准和批复水土保持方案要求，对项目开展水土保持监测，提交监测实施方案、监测季报、监测总结报告，原始监测记录表存档备查。
2.7.2  SBYS-03、04
1）水土保持设施自主验收
根据《水利部办公厅关于印发生产建设项目水土保持设施自主验收规程（试行）的通知》（办水保〔2018〕133号）、《水利部办公厅关于印发生产建设项目水土保持监督管理办法的通知》（办水保〔2019〕172号）、《水利部关于加强事中事后监管规范生产建设项目水土保持设施自主验收的通知》（水保〔2017〕365号）、《生产建设项目水土保持方案管理办法 》（2023年1月1水利部令第53号发布）等水土保持相关法律法规、技术标准和批复水土保持方案要求，对项目进行水土保持设施自主验收，编制水土保持设施自主验收报告，协助建设单位组织的水土保持设施自主验收及水行政主管部门备案。
2）水土保持变更报告编制
根据《水利部办公厅关于印发<水利部生产建设项目水土保持方案变更管理规定（试行）>的通知》（办水保〔2016〕65号，以下简称“65号文”）、《生产建设项目水土保持技术标准》（GB50433－2018）等水土保持评价相关法律法规、技术标准要求，编制项目水土保持方案变更报告书，并取得相应水行政主管部门批复。
3）其他
包括协助建设单位进行水保管理，开展施工图水保设计复核，开展水保专项培训，配合建设单位做好水行政主管部门检查准备、国家水土保持生态文明示范工程申报等相关工作、参加招标人组织的在建项目水土保持专项检查。
2.8 计划服务期：自合同签订之日起至完成水土保持设施自主验收。项目1预计服务期60个月，项目2预计服务期48个月，项目3预计服务期18个月，项目4预计服务期18个月，项目5预计服务期48个月，项目6预计服务期42个月，项目7预计服务期 48 个月，具体以实际服务期为准。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备的资质、业绩、信誉、人员等要求如下：
3.1.1资质最低要求：
1）SBJC-01、02
具备工商行政管理部门核发的企业法人营业执照或国家事业单位登记管理局核发的事业单位法人证书。可以承担水土保持监测工作任务。
2）SBYS-03、04
具备工商行政管理部门核发的企业法人营业执照或国家事业单位登记管理局核发的事业单位法人证书。可以承担水土保持方案变更报告编制、水土保持设施自主验收等工作任务。
3.1.2业绩最低要求：
1）SBJC-01、02
近5年（2018年1月至今，以合同签订为准）独立承担1个公路建设项目水土保持监测项目业绩。
2）SBYS-03、04
近5年（2018年1月至今，以合同签订为准）独立承担1个公路建设项目水土保持设施自主验收项目业绩。
3.1.3主要人员最低要求：
1）SBJC-01、02
项目负责人：
（1）具有水土保持相关专业高级职称；
（2）担任过1个公路建设项目水土保持监测项目负责人。
2）SBYS-03、04
项目负责人：
（1）具有水土保持相关专业高级职称；
（2）担任过1个公路建设项目水土保持设施自主验收项目负责人。
3.1.4信誉最低要求：
没有被省级及以上交通主管部门取消在安徽省的投标资格或禁止进入安徽省公路建设市场且处于有效期内的；
没有处于被责令停业，财务被接管、冻结、破产状态；
没有涉及正在诉讼的案件，或涉及正在诉讼的案件但经评标委员会认定不会对承担本项目造成重大影响；
投标人、投标人法定代表人、拟投入的项目负责人在近三年内无行贿犯罪行为；
没有在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单。
没有法律法规规定的其他情形。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 投标人应符合《生产建设项目水土保持方案管理办法 》（2023年1月1水利部令第53号发布）第二十二条“承担生产建设项目水土保持方案技术评审、水土保持监测、水土保持监理工作的单位不得作为该生产建设项目水土保持设施验收报告编制的第三方机构”的相关要求。
3.4每个投标人最多可对4个标段投标，A组（SBJC-01、SBYS-03标段）只能中1个标段，B组（SBJC-02、SBYS-04标段）只能中1个标段，最多允许中2个标段，组合标价最低中标。
3.5 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
4.招标文件的获取
4.1 招标文件获取：2023年8月2至2023年9月1。
5. 投标文件递交的截止（投标截止，下同）为2023年9月110时30分

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联系人：刘欣
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