柳州经合山至南宁公路水土保持设施验收公示招标公告
日期:2023-08-29
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一、工程名称及概况
项目名称:柳州经合山至南宁公路
项目地点:柳州市、来宾市、南宁市
工程概况:柳州经合山至南宁公路位于广西壮族自治区中部,路线总体呈南北走向,涉及柳州市、来宾市、南宁市3个地级市;柳南区、柳江区、忻城县、合山市、兴宾区、上林县、宾阳县、武鸣区、兴宁区共9县区。项目起点位于宜柳高速公路洛满镇附近,同三柳高速公路顺接,并设洛满枢纽型互通实现高速公路之间的交通流转换,线位向南跨越黔桂铁路,经里高镇后进入来宾市境内,经过思练镇、果遂镇、合山市,跨越红水河后线位向南进入南宁市上林县境内,经三里镇、巷贤镇后进入宾阳县境内,经思陇镇、昆仑镇后进入兴宁区境内,终点兴宁区五塘镇,与南宁外环高速公路交叉,并设五塘枢纽型互通实现高速公路之间的交通转换。从北至南依次经过柳州市柳南区、柳江区、来宾市忻城县、合山市、兴宾区、南宁市上林县、宾阳县、武鸣区和兴宁区。
柳州经合山至南宁公路属新建建设类项目,工程由主线和9条连接线组成。主线全长200.019km,全线采用高速公路标准,设计速度120km/h,双向4车道、路基宽26.5m,采用沥青混凝土路面。连接线建设里程合计113.367km,其中柳州连接线32.77km,采用一级公路标准,双向四车道,设计速度80km/h,路基宽度25.5m,水泥砼路面;其余土博连接线、忻城连接线、合山连接线、俭常至枯杭连接线、上林连接线、宾阳连接线、巷贤连接线、昆仑连接线等八条连接线均采用二级公路标准,双向两车道,设计速度60/80km/h,路基宽度10/12/16m,水泥砼路面。
柳州经合山至南宁公路全线(包括连接线)共设桥梁16704m/70座,其中特大桥4322m/5座,大桥10740m/42座,中桥1642m/23座;共设隧道21143m/21座,其中特长隧道3532.5m/1座,长隧道10075.5m/5座,中长隧道4332m/6座,短隧道3203m/9座;全线桥隧比19.99%。全线共设互通式立交13处(其中1处为预留,不计占地),分离式立交14处,涵洞通道751道,人行天桥18座,服务区4处,养护工区4处、匝道收费站8处。工程预算总投资207.49亿元,其中土建投资156.70亿元。
本工程于2019年8月开工,主线于2021年7月完工通车试运营,连接线工程于2023年7月完工,工程总工期为48个月。
二、公众反映问题及意见的主要方式
为广泛听取社会各界对本项目水土保持工作的意见及建议,特予以公示。公众可在公示期内,通过信函、电话、传真、电子信箱或其他便利的方式向项目建设单位或项目验收报告编制单位反映本项目水土保持设施的问题及意见。为使您的宝贵意见能及时的处理和回应,请公众在发表意见的同时尽量提供详尽的联系方式。
三、公示
本次公示为20工作日(2023年8月2至2023年9月2,以实际公示为准)。
项目名称:柳州经合山至南宁公路
项目地点:柳州市、来宾市、南宁市
工程概况:柳州经合山至南宁公路位于广西壮族自治区中部,路线总体呈南北走向,涉及柳州市、来宾市、南宁市3个地级市;柳南区、柳江区、忻城县、合山市、兴宾区、上林县、宾阳县、武鸣区、兴宁区共9县区。项目起点位于宜柳高速公路洛满镇附近,同三柳高速公路顺接,并设洛满枢纽型互通实现高速公路之间的交通流转换,线位向南跨越黔桂铁路,经里高镇后进入来宾市境内,经过思练镇、果遂镇、合山市,跨越红水河后线位向南进入南宁市上林县境内,经三里镇、巷贤镇后进入宾阳县境内,经思陇镇、昆仑镇后进入兴宁区境内,终点兴宁区五塘镇,与南宁外环高速公路交叉,并设五塘枢纽型互通实现高速公路之间的交通转换。从北至南依次经过柳州市柳南区、柳江区、来宾市忻城县、合山市、兴宾区、南宁市上林县、宾阳县、武鸣区和兴宁区。
柳州经合山至南宁公路属新建建设类项目,工程由主线和9条连接线组成。主线全长200.019km,全线采用高速公路标准,设计速度120km/h,双向4车道、路基宽26.5m,采用沥青混凝土路面。连接线建设里程合计113.367km,其中柳州连接线32.77km,采用一级公路标准,双向四车道,设计速度80km/h,路基宽度25.5m,水泥砼路面;其余土博连接线、忻城连接线、合山连接线、俭常至枯杭连接线、上林连接线、宾阳连接线、巷贤连接线、昆仑连接线等八条连接线均采用二级公路标准,双向两车道,设计速度60/80km/h,路基宽度10/12/16m,水泥砼路面。
柳州经合山至南宁公路全线(包括连接线)共设桥梁16704m/70座,其中特大桥4322m/5座,大桥10740m/42座,中桥1642m/23座;共设隧道21143m/21座,其中特长隧道3532.5m/1座,长隧道10075.5m/5座,中长隧道4332m/6座,短隧道3203m/9座;全线桥隧比19.99%。全线共设互通式立交13处(其中1处为预留,不计占地),分离式立交14处,涵洞通道751道,人行天桥18座,服务区4处,养护工区4处、匝道收费站8处。工程预算总投资207.49亿元,其中土建投资156.70亿元。
本工程于2019年8月开工,主线于2021年7月完工通车试运营,连接线工程于2023年7月完工,工程总工期为48个月。
二、公众反映问题及意见的主要方式
为广泛听取社会各界对本项目水土保持工作的意见及建议,特予以公示。公众可在公示期内,通过信函、电话、传真、电子信箱或其他便利的方式向项目建设单位或项目验收报告编制单位反映本项目水土保持设施的问题及意见。为使您的宝贵意见能及时的处理和回应,请公众在发表意见的同时尽量提供详尽的联系方式。
三、公示
本次公示为20工作日(2023年8月2至2023年9月2,以实际公示为准)。
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联系人:刘欣
电话:010-56240287
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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