襄阳电务段焦柳线朱市站、胡集站、襄渝线老河口东站道岔清筛地段电务设备基础修复工程采购公告
日期:2023-09-04
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1.招标条件
本招标项目襄阳电务段焦柳线朱市站、胡集站、襄渝线老河口东站道岔清筛地段电务设备基础修复工程已由中国铁路武汉局集团有限公司以《计划统计部关于焦柳线朱市等2站道岔大机清筛大修工程可行性研究报告的批复》(武项审28号)及《计划统计部关于襄渝线老河口东站道岔大机清筛大修工程可行性研究报告的批复》(武项审208号)批准建设,项目业主为中国铁路武汉局集团有限公司,本项目建设资金来自2023年配合工务大修换岔费用,项目出资比例为100% ,资金已落实。招标人为中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段,项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 本招标项目的建设地点:朱市站、胡集站、老河口东站。
2.2 本招标项目的建设规模:焦柳线朱市站7组道岔(3、7、9、13、4、10、6#),胡集站6组道岔(2、5、15、22、27、12#),襄渝线老河口东站6组道岔(6、11、16、17、22、1#),每组道岔分别有3处基础(I、II、III动电缆盒)加上道岔附近所属轨道区段箱盒基础,共需修复朱市站电务设备基础26处,胡集站电务设备基础13处,谷城站电务设备基础24处,合计63处电务设备基础修复。
2.3 本招标项目的计划工期:本工程计划于合同签订日起3个月内完成。
2.4 本招标项目的招标范围:本次招标包括襄阳电务段焦柳线朱市站、胡集站、襄渝线老河口东站道岔清筛地段电务设备基础修复工程等工作。
2.5 本招标项目的标段划分:一个标段,标段号:WHTL-DWXT-2023-091-001。
2.6 其他:(1)信号设备除车辆减速器、限界检查器、脱轨器外,所有设备的任何部位均不得侵入建筑接近限界。
(2)变压器箱、盒、信号机箱盒等设备安装定位时,设备应方正、平直,基础不破损,同一地点附近的箱、盒宜集中安装。信号设备箱盒基础立柱外侧面与硬面化基础框架内边缘距离10至20mm。
(3)设备硬面化以不影响工务线路排水需要为原则,设备硬面化与线路侧的边缘距枕木端边不小于800mm(站内因受限界限制的信号机及道岔区段除外),不妨碍大机捣固作业。
(4)轨道变压器箱、电缆盒的底面与基础硬面化顶面距离应不少于100㎜;安装高度,以箱盒安装固定基础面作为基准且与线路轨面高度同一个水平面上;箱盒同侧安装距原则上相等,其安装间距应均匀;区间线路同侧的箱盒与线路保持同一距离。
(5)因地形影响,继电器箱、变压器箱及电缆盒无法移设在一条直线上,可单设安装。
(6)位于道床边坡的基础面采用支柱档桩+面板组装、内部填砟方式;位于无边坡的两线间道床上的基础面组装于石砟层上部,原则上只设一层立柱,确保基础整体不影响线路排水。
(7)设备硬面化安装前,应联合现场信号工区及线路工区现场调查、确认后,工务部门应提前对翻浆冒泥、排水不畅等地段进行线路清筛,清筛范围应不小于硬面化边缘500mm。
(8)距线路中心3米以上、安装在路肩以外、不影响线路排水的信号设备基础硬面化可参照本要求执行,也可以采取现场人工制作的方式。
(9)硬面化的面板尺寸为1200*200*60mm、1000*200*60mm、600*200*60mm三种型号,1000*200*200mm“L”形截面的面板作为挡砟板,可根据设备类型和现场条件进行拼装。
(10)支柱围桩规格为400*300*200mm,预埋标准规格M20的连接螺栓(螺纹外径约20mm)。支柱围桩应平整并稳固,高路基地段硬面化支柱围桩可叠砌,支柱与面板连接螺栓应采取防锈措施(可用黄油密封,再加冷封胶进行封堵)。支柱中间为直径100mm的空心立柱,以减轻重量,便于搬运。
(11)各型面板、支柱围桩采用预制钢筋混凝土方式,内设钢筋支架,水泥强度应满足要求。
(12)设备硬面化制作应工厂化集中预制,按设备数量提前设计订制各类组件,现场组装成框架结构,减少现场上道作业。
(13)在修建中采用面部部位空心,填充石砟并基本整平,外侧围桩内侧应采用排水挡砟网,既满足硬面化排水,也满足设备电缆不外露需要。挡砟网的网格标准为50x50mm,采用直径8mm的钢筋焊制,或选用强度符合要求的复合材料制造件。
(14)硬面化强度及尺寸应满足检修作业要求。硬化面应完整,几何外形为正方形或长方形,转辙机部位为“凹”字形。
(15)转辙机硬面化在线路侧应有挡砟措施,使用“L”形截面的面板。硬面化(包括挡砟墙)与杆件边缘不得小于50mm。
3.投标人要求
3.1 资格要求:
(1)在中华人民共和国境内合法注册的具有独立承担民事责任能力的独立法人,具有有效营业执照;
(2)具有建筑机电安装工程专业承包三级及以上资质证书,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力;
(3)具备有效的安全生产许可证;
(4)近3年(递交投标文件之日起前3年内)具有铁路营业线施工1个及以上已完工类似业绩,且安全质量状况稳定,有良好的企业社会信誉;
(5)没有被暂停或取消投标资格;
(6)近3年内(递交投标文件之日起前3年内)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近3年内(递交投标文件之日起前3年内)没有被人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为;近3年内(递交投标文件之日起前3年内)不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使任何合同被解除;不存在失信行为或被限制投标的不良行为;
(7)投标人须为中国铁路武汉局集团有限公司段管工程管理信息平台合格施工队伍库中中国铁路武汉局集团有限公司准入的C级及以上施工单位。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3根据评标委员会评标报告确定的中标候选人名单择优选取中标人。
3.4 资格审查方式:资格后审。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2023年9月至2023年9月(北京,下同)在注册后查看下载招标文件。
5.投标文件的递交
5.1递交投标文件的截止(投标截止,下同)为2023年9月13日9时00分。
本招标项目襄阳电务段焦柳线朱市站、胡集站、襄渝线老河口东站道岔清筛地段电务设备基础修复工程已由中国铁路武汉局集团有限公司以《计划统计部关于焦柳线朱市等2站道岔大机清筛大修工程可行性研究报告的批复》(武项审28号)及《计划统计部关于襄渝线老河口东站道岔大机清筛大修工程可行性研究报告的批复》(武项审208号)批准建设,项目业主为中国铁路武汉局集团有限公司,本项目建设资金来自2023年配合工务大修换岔费用,项目出资比例为100% ,资金已落实。招标人为中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段,项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 本招标项目的建设地点:朱市站、胡集站、老河口东站。
2.2 本招标项目的建设规模:焦柳线朱市站7组道岔(3、7、9、13、4、10、6#),胡集站6组道岔(2、5、15、22、27、12#),襄渝线老河口东站6组道岔(6、11、16、17、22、1#),每组道岔分别有3处基础(I、II、III动电缆盒)加上道岔附近所属轨道区段箱盒基础,共需修复朱市站电务设备基础26处,胡集站电务设备基础13处,谷城站电务设备基础24处,合计63处电务设备基础修复。
2.3 本招标项目的计划工期:本工程计划于合同签订日起3个月内完成。
2.4 本招标项目的招标范围:本次招标包括襄阳电务段焦柳线朱市站、胡集站、襄渝线老河口东站道岔清筛地段电务设备基础修复工程等工作。
2.5 本招标项目的标段划分:一个标段,标段号:WHTL-DWXT-2023-091-001。
2.6 其他:(1)信号设备除车辆减速器、限界检查器、脱轨器外,所有设备的任何部位均不得侵入建筑接近限界。
(2)变压器箱、盒、信号机箱盒等设备安装定位时,设备应方正、平直,基础不破损,同一地点附近的箱、盒宜集中安装。信号设备箱盒基础立柱外侧面与硬面化基础框架内边缘距离10至20mm。
(3)设备硬面化以不影响工务线路排水需要为原则,设备硬面化与线路侧的边缘距枕木端边不小于800mm(站内因受限界限制的信号机及道岔区段除外),不妨碍大机捣固作业。
(4)轨道变压器箱、电缆盒的底面与基础硬面化顶面距离应不少于100㎜;安装高度,以箱盒安装固定基础面作为基准且与线路轨面高度同一个水平面上;箱盒同侧安装距原则上相等,其安装间距应均匀;区间线路同侧的箱盒与线路保持同一距离。
(5)因地形影响,继电器箱、变压器箱及电缆盒无法移设在一条直线上,可单设安装。
(6)位于道床边坡的基础面采用支柱档桩+面板组装、内部填砟方式;位于无边坡的两线间道床上的基础面组装于石砟层上部,原则上只设一层立柱,确保基础整体不影响线路排水。
(7)设备硬面化安装前,应联合现场信号工区及线路工区现场调查、确认后,工务部门应提前对翻浆冒泥、排水不畅等地段进行线路清筛,清筛范围应不小于硬面化边缘500mm。
(8)距线路中心3米以上、安装在路肩以外、不影响线路排水的信号设备基础硬面化可参照本要求执行,也可以采取现场人工制作的方式。
(9)硬面化的面板尺寸为1200*200*60mm、1000*200*60mm、600*200*60mm三种型号,1000*200*200mm“L”形截面的面板作为挡砟板,可根据设备类型和现场条件进行拼装。
(10)支柱围桩规格为400*300*200mm,预埋标准规格M20的连接螺栓(螺纹外径约20mm)。支柱围桩应平整并稳固,高路基地段硬面化支柱围桩可叠砌,支柱与面板连接螺栓应采取防锈措施(可用黄油密封,再加冷封胶进行封堵)。支柱中间为直径100mm的空心立柱,以减轻重量,便于搬运。
(11)各型面板、支柱围桩采用预制钢筋混凝土方式,内设钢筋支架,水泥强度应满足要求。
(12)设备硬面化制作应工厂化集中预制,按设备数量提前设计订制各类组件,现场组装成框架结构,减少现场上道作业。
(13)在修建中采用面部部位空心,填充石砟并基本整平,外侧围桩内侧应采用排水挡砟网,既满足硬面化排水,也满足设备电缆不外露需要。挡砟网的网格标准为50x50mm,采用直径8mm的钢筋焊制,或选用强度符合要求的复合材料制造件。
(14)硬面化强度及尺寸应满足检修作业要求。硬化面应完整,几何外形为正方形或长方形,转辙机部位为“凹”字形。
(15)转辙机硬面化在线路侧应有挡砟措施,使用“L”形截面的面板。硬面化(包括挡砟墙)与杆件边缘不得小于50mm。
3.投标人要求
3.1 资格要求:
(1)在中华人民共和国境内合法注册的具有独立承担民事责任能力的独立法人,具有有效营业执照;
(2)具有建筑机电安装工程专业承包三级及以上资质证书,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力;
(3)具备有效的安全生产许可证;
(4)近3年(递交投标文件之日起前3年内)具有铁路营业线施工1个及以上已完工类似业绩,且安全质量状况稳定,有良好的企业社会信誉;
(5)没有被暂停或取消投标资格;
(6)近3年内(递交投标文件之日起前3年内)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近3年内(递交投标文件之日起前3年内)没有被人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为;近3年内(递交投标文件之日起前3年内)不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使任何合同被解除;不存在失信行为或被限制投标的不良行为;
(7)投标人须为中国铁路武汉局集团有限公司段管工程管理信息平台合格施工队伍库中中国铁路武汉局集团有限公司准入的C级及以上施工单位。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3根据评标委员会评标报告确定的中标候选人名单择优选取中标人。
3.4 资格审查方式:资格后审。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2023年9月至2023年9月(北京,下同)在注册后查看下载招标文件。
5.投标文件的递交
5.1递交投标文件的截止(投标截止,下同)为2023年9月13日9时00分。
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联系人:刘欣
电话:010-56240287
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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