1．采购条件
本采购项目沈阳局集团公司沈阳高铁基础设施段2023年沈大高速普湾配电所、京沈客专乌兰木图配电所线路、通远堡西配电所受电线路水害整治业务外包采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳高铁基础设施段，采购项目资金来自安全生产费，已落实，具备采购条件，现对本项目采购进行公开竞争性谈判。
2．采购范围及相关要求
采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准：
《6-10kV铁横担架空绝缘线路安装图集》(99D102-1)、
《10kV架空电力线路铁塔安装图》(通电2015-0007-II-02）、
《接地装置安装》（14D504）
《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018、
《供配电系统设计规范》GB50052-2009、
《额定电压10kV架空绝缘电缆》GB/T14049-2008、
《10kV及以下架空配电线路设计规范》DL/T5220-2021、
《国家电网公司配电网工程典型设计10kV架空线路分。
2.铁路专用设备执行的相关文件、规定：《铁路电力设计规范》（TB10008-2015）、《铁路电力设备安装标准》（第三版）
3.相关检验检测报告：无
4.维保条款：普湾及乌兰木图配电所受电线路更换16米钢柱，进行架空线路排迁。拆除通远堡西配电所受电线路通铁一线、通铁二线既有006#-008#杆间架空线路，改为电缆埋地敷设。施工结束并验收合格，1年的质量保证期。在质量保证期内出现的质量问题，施工单位在接到通知后需24小时内到达现场免费修理或更换
5.售后服务及要求：
（1）服从中国铁路沈阳局集团有限公司铁路运输统一指挥，接受检查和指导、监督、管理，对发现的问题及时整改。
（2）提供优质服务，设备维修质量保证期内发生故障时接到设备管理单位通知后积极采取措施组织处理。
（3）应配合对设备质量、运用质量和服务质量进行的考核监督。
6.其他需具体明确的技术要求：中标方技术人员在维修保养作业期间，应严格执行沈阳高铁基础设施段的有关各种安全操作规程和安全生产有关规定，杜绝违章作业，防止行车、人身伤害事故。中标方要做好本方人员人身安全防护管理控制工作。如中标方人员不服从沈阳高铁基础设施段安全操作规程和安全生产有关规定管理，违章作业造成人身伤害事故或造成设备损坏，由中标方担负一切责任。现场作业期间中标方接受沈阳高铁基础设施段的监督，对不能胜任的中标方技术人员，沈阳高铁基础设施段有权要求予以更换。详见技术规格书。
技术规格书
A01,A02:普湾配电所盐铁线外电源整治、京沈客专乌兰木图配电所受电线路水害整治
一、项目概况
1.沈大高速线普湾配电所受电架空线路（盐铁线）承担金普站及区间线路电力供电任务，盐铁线95号-98号杆因当地居民在电杆周围取土后造成电杆基础不牢固，尤其在雨季时因雨水冲刷电杆基础后造成水土流失，极易发生电杆倾倒发生电力断线故障，造成高铁电力设备中断供电及存在人身触电的风险。
2.沈大高速线普湾配电所受电架空线路（盐铁线）131号-132号杆架空线上跨普湾高铁站公路，131号-132号电杆处于公路两侧低洼地带，杆上导线已调至最高位置。因地方公路部门进行道路施工使路面增高，该处所导线弧垂对公路地面最低高度不足5米，不满足《66kV及以下架空电力线路设计规范》中架空线路至公路路面最小垂直距离为7.0米的要求，易被过往车辆刮碰造成断线故障。
3.京沈客专线乌兰木图配电所受电架空线路（紫铁线）承担乌兰木图站及区间线路电力供电任务，紫铁线20号-21号杆位于河道附近，已对该电杆砌筑水围子进行防护。近两年受河水冲刷影响河道逐渐加宽，20号电杆已处于河道内，21号电杆处于河道边缘，在汛期无法保证设备运行安全，极易发生电杆倾倒发生电力断线故障，造成高铁电力设备中断供电及存在人身触电的风险。
4.施工内容：
1）盐铁线95-98号电杆更换电杆，组装金具、绝缘子，更换绝缘导线。
2）盐铁线131-132号电杆更换钢柱，组装金具、绝缘子、更换绝缘导线。
3）乌兰木图配电所受电线路20-21号杆更换钢柱、组装金具、绝缘子、更换绝缘导线。
5.作业项点：
1）拆除95#-98#4根12米电杆，移位新设4根15米预应力钢筋混凝土电杆，更换绝缘子、横担及金具等，94#-99#杆间导线，重新架设，导线规格维持既有。
2）拆除131#、132#2根12米混凝土电杆，新设2根16米钢管杆，更换横担、金具及绝缘子，131#-132#间既有架空线改为独
立耐张段，导线新设，新设导线规格维持既有。
3）拆除20#、21#2根15米混凝土电杆，新设2根16米钢管杆，更换横担、金具及绝缘子，20#-21#间既有架空线改为独立耐张段，导线新设，新设导线规格维持既有。
6.主要材料：16米钢柱4基、15米钢筋混凝土电杆4基、绝缘导线900米等。
本项目所需所有材料均由中标方负责提供。
二、引用标准
1.铁路电力设计规范》TB10008-2015
2.《铁路工程设计防火规范》TB10063-2016
3.《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018
4.《10kV及以下架空配电线路设计规范》DL/T5220-2021
5.《供配电系统设计规范》GB50052-2009
6.《额定电压10kV架空绝缘电缆》GB/T14049-2008
7.《国家电网公司配电网工程典型设计10kV架空线路分册》
8.《中国国家铁路集团有限公司固定资产管理办法》（铁财27号）
三、环境条件
1.环境温度：+40℃；最低温度：-20℃；
2.最大风速：25m/s；最大风速温度：-5℃；覆冰厚度10mm；
3.覆冰时温度：-5℃，风速10m/s。
三、钢柱组立质量及技术要求
1.钢柱型号规格：GN31-16
2.钢柱基础要求
2.1钢柱基础符合设计图集施工标准。
2.2钢柱基础混凝土强度符合设计图集施工标准。
3.钢柱组装及质量要求
3.1钢柱质量等级均要求B级以上，具有出厂质量合格证、试验报告。
3.2钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度应合格。
3.3螺栓、螺母级别不低于6.8级。螺栓、螺母的材质及机械性能应符合GB/T3098.1、GB/T13912的规定。
3.4钢柱杆体及横担应采用直缝焊接等径多棱形钢管，连接方式为法兰连接或插接。。
3.5钢管加工用钢板厚度及重量应严格按施工图纸进行采购。钢板厚度允许偏差+1.2%，构件加工精度、尺寸偏差、焊接、杆段构件成品的排查应符合国家现行行业标准DL/T646《输变电钢管结构制造技术条件》规定。
3.6所用杆件宜采用整铁热镀锌防腐处理，镀锌层应均匀，表面麻面面积不超过表面总面积的10%。镀锌层面脱落面积不大于100mm2，小于100mm2的脱落只许有一处，出现时应进行防锈处理。
3.7地脚螺栓材质应符合施工图纸要求，具有出厂质量合格证书。螺栓、螺母材质及机械性能分别符合《紧固件机械性能》GB/T3098.1和GB/T3098.1规定。
3.8钢管杆组立后，钢管杆脚板与根底面接触良好，有空隙时应用钢板垫实，灌注水泥砂浆。
3.9钢管杆组立后，必须将螺栓全部紧固一次，架线后再复紧一次。
3.10钢管杆接地电阻值符合设计要求，接地体规格、埋深符合设计要求，接地装置连接应可靠、接触良好，工艺美观。
四、绝缘子质量及技术要求
1.绝缘子应有出厂质量合格证，各部尺寸符合要求，装配正确。
2.铁件与瓷件结合无歪斜现象结合紧密，铁件镀锌良好。
3.瓷釉光滑，无裂纹、缺釉、斑点、烧痕、气泡或瓷釉烧坏等缺点。
4.弹簧销、弹簧垫弹力适宜。
5.绝缘子安装时应清除表面污垢、附着物。
五、导线质量及技术要求
1.导线应有出厂质量合格证。
2.钢芯铝绞线不应有松股、交叉、折弯、断裂及破损等缺陷。
3.钢芯铝绞线不应有严重腐蚀现象。
4.绝缘导线表面应平整、光滑、色泽均匀，绝缘层厚度应符合规定、绝缘层挤包紧密、端部应有密封措施。
5.镀锌钢绞线表面镀锌层应良好，无锈蚀。
六、水泥电杆质量及技术要求
1.采用梢径为Φ190预应力混凝土电杆。
2.电杆表面光洁平整，壁厚均匀，无漏筋、跑桨等现象，杆顶封堵良好。
3.电杆应无纵、横向裂缝。
4.电杆杆身弯曲不应超过杆长的1/1000。
七、其他要求
1.中标人承建的项目或购置的设备材料需满足设计使用年限要求，不低于《中国国家铁路集团有限公司固定资产管理办法》（铁财27号）附件2中相应类别固定资产折旧年限。
2.中标人施工时应服从设备管理方安全、技术管理等要求，并严格按照施工图纸进行施工，施工质量满足1年的运行质量保证期。
3.施工结束后在运行使用质量保证期内发生设备故障，中标人需无偿提供技术、设备、人员加以解决。
4.中标人购置的设备应满足运营环境要求，在正常运用、保养和维修条件下保证购置设备在一个使用周期（大修期）内平稳运行，满足招投标文件等相关文件要求，满足国家标准要求。
5.施工所涉及的相关车辆费用由中标人承担。
6.中标人按照设计标准完成各项施工工作、施工质量符合设计及运行标准。
7.施工涉及的铁路营业线施工手续由中标人负责办理。
8.施工涉及地方部门收取的各项费用由中标人负责。
9.撤旧物资按规定交由产权人保管处置。
10.施工期间内因中标人原因导致的人身、设备事故，由中标人承担全部责任。
A03:通远堡西配电所受电线路水害整治工程
一、项目概况
沈丹客专线通远堡西配电所受电架空线路（通铁一线、通铁二线）承担通远堡西站及区间线路电力供电任务，通铁一线、通铁二线7号-8号杆上跨河流，通铁一、二线7号杆位于河道旁。该电杆拉线装置在河道中，汛期时受河水冲刷及漂浮物冲击拉线造成电杆倾斜，导致两条受电线路7-8号杆间跨河导线驰度松弛，因7号电杆所处位置地理环境受限，无法保证拉线安全稳定。极易发生电杆倾倒发生电力断线故障，造成高铁电力设备中断供电及存在人身触电的风险。
3.施工地点：沈丹客专通远堡西配电所通铁一、通铁二受电线路
4.施工内容：拆除通远堡西配电所受电线路通铁一线、通铁二线既有006#-008#杆间架空线路，更换高压电缆150米，安装电缆接头箱2面，砌筑电缆接头箱2处等。
5.施工作业项点：
5.1拆除通远堡西配电所受电线路通铁一线、通铁二线既有006#-008#杆间架空线路，改为电缆埋地敷设，新设电缆维持既有标准。
5.2穿越金家河的电缆通道新设，通道两侧设电缆井。
5.3新设电缆与既有电缆间设接头箱，既有电缆充分利旧。接头箱落地安装，下设混凝土基础，并设封闭式围栏。
5.4新设电缆穿镀锌钢管敷设，开挖地段铺砂盖砖防护，电缆埋深不小于0.8m。
6.施工作业材料：
本项目所需与既有线路同型号电力电缆YJV22-10KV-3*185mm2、人工、机具、材料均由中标方负责提供。
二、引用标准
1.《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018
2.《10kV及以下架空配电线路设计规范》DL/T5220-2021
3.《供配电系统设计规范》GB50052-2009
4.《额定电压10kV架空绝缘电缆》GB/T14049-2008
5.《铁路电力设计规范》（TB10008-2015）
6.《铁路电力设备安装标准》（第三版）
7.《铁路工程设计防火规范》TB10063-2016
8.《中国国家铁路集团有限公司固定资产管理办法》（铁财27号）
三、电缆技术参数
1.电缆型号规格：YJV22-10KV-3*185mm2
2.导体
2.1采用多股圆形软铜线绞合紧压成导体，表面光滑、无油污、毛刺，其组成、性能和外观应符合3956标准的规定，紧压系数不小于0.90。导体直流电阻符合GB/T12706标准要求。
2.2导体屏蔽
导体屏蔽应为挤包的交联型半导电层；半导电层应均匀地包覆在导体上，表面应光滑，无明显绞线凸纹，不应有尖角、颗粒、烧焦和擦伤的痕迹。
2.3绝缘
绝缘应采用交联聚乙烯材料（XLPE型），挤包紧密，表面平整，其性能应符合IEC 60502标准。绝缘标称厚度为4.5mm，绝缘平均值应不小于标称厚度。绝缘最薄点的厚度应不小于其标称值的90%mm。交联聚乙烯绝缘采用全干式交联工艺。绝缘偏心度不大于10％。
2.4绝缘屏蔽
导体绝缘屏蔽层应为不可剥离的挤包半导电层，半导电层应均匀地包覆在绝缘表面；半导电层表面应光滑，不应有尖角、颗粒、烧焦和擦伤的痕迹。导体屏蔽、绝缘、绝缘屏蔽应采用干式、三层共挤的方式生产。
2.5金属屏蔽
2.5.1金属屏蔽采用铜带屏蔽或者铜带加铜丝疏绕屏蔽的复合屏蔽结构。
2.5.2铜带屏蔽采用一层软铜带重叠绕包。
单芯电缆屏蔽铜带标称厚度不小于0.12mm，三芯电缆的屏蔽铜带标称厚度不小于0.10mm。三芯电缆应有分相标识。
2.6内衬层
内衬层采用挤包型，根据产品不同，可选用聚氯乙烯护套料或聚乙烯护套料，其标称厚度符合GB/T 12706标准的要求。
2.7铠装层
金属铠装采用钢带或者钢丝铠装，材料宽度、厚度或者钢丝直径符合GB/T12706标准的要求。
单芯电缆必须采用非磁性的带材（去磁钢带、铝带或铜带）或者线材（铝合金丝、去磁钢丝或者铜丝）铠装。
2.8外护套
非金属外护套按电缆类型选用聚乙烯护套料、聚乙烯护套料或者低烟无卤聚烯烃护套料，其标称厚度符合GB/T 12706标准的要求，护套最小厚度应不小于2mm，最薄点应不小于标称值的85％。
护套料材料根据环境要求，采用不同性能的材料，如耐寒、阻燃、耐候（抗紫外光）、耐磨损、防鼠蚁等。10kV贯通单芯电缆具有耐寒、B级阻燃性能，采用彩色外护套，A，B，C三相颜色技术联络时确定。
2.9电缆增设尼龙保护层，以提高耐磨强度。
四、检测报告：施工结束后需提供电缆试验报告
五、电缆敷设
1.电缆外观应无损伤、绝缘良好，敷设前进行应试验相间及对地绝缘电阻，并进行耐压试验，确认电缆合格后方可进行敷设。
2.采用单条穿管敷设，电缆中间接头处留有不小于5米的备用长度。
3.敷设电缆时，防止电缆扭伤和过分弯曲。
4.铠装外皮应做好电气连接和相应绝缘层，电缆中间头制作完毕后应马上进行耐压试验。
六、拉管施工
1.施工前应与各设备运营单位确认地下设备设施埋深，必要时进行挖验。
2.拉管深度按设计要求要求进行施工。
3.施工前办理施工各项审批手续。
4.施工前提前准备应急预案，防止发生事故发生。
七、其他要求
1.中标人承建的项目或购置的设备材料需满足设计使用年限要求，不低于《中国国家铁路集团有限公司固定资产管理办法》（铁财27号）附件2中相应类别固定资产折旧年限。
2.中标人施工时应服从设备管理方安全、技术管理等要求，并严格按照施工图纸进行施工，施工质量满足1年的运行质量保证期。
3.施工结束后在运行使用质量保证期内发生设备故障，中标人需无偿提供技术、设备、人员加以解决。
4.中标人购置的设备应满足运营环境要求，在正常运用、保养和维修条件下保证购置设备在一个使用周期（大修期）内平稳运行，满足招投标文件等相关文件要求，满足国家标准要求。
5.施工所涉及的相关车辆费用由中标人承担。
6.中标人按照设计标准完成各项施工工作、施工质量符合设计及运行标准。
7.施工涉及的铁路营业线施工手续由中标人负责办理。
8.施工涉及地方部门收取的各项费用由中标人负责。
9.撤旧物资按规定交由产权人保管处置。
10.施工期间内因中标人原因导致的人身、设备事故，由中标人承担全部责任。
3．供应商资格要求
3.1本次采购供应商须具备的资格要求：
A01,A02,A03:
1.投标人性质要求
在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的服务商。
2.注册资金无要求。
3.体系认证或资质认证要求
投标人应具备承装（修、试）电力设施许可证五级或以上许可资质，投标时提供复印件。
4.供货业绩无要求。
5.经营记录要求
（1）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。
（2）未被人民法院列为失信被执行人。
（3）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。
（4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
（5）未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）
（6）未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（6）投标人须提供承诺函响应。
3.2本次采购不接受联合体投标。
4．采购文件的获取
4.1本项目接受网上文件获取的为2023年9月8:00时起至2023年9月117:00时（北京）止。

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