2.项目概况与招标范围
2.1本项目招标分为1个标段。
2.2本项目的建设地点：南宁高速公路运营有限公司管辖路段。
2.3招标工程主要内容：
（1）栏杆机更换改造
（2）出口称重设备维修维护
（3）更换收费亭
（4）隧道配电房新增自动加油系统
（5）重点路段新增高音喇叭
按招标文件要求，完成本项目的工艺及软件设计、设备采购、运输、安装、调试、完工测试、验收及管理操作的培训、竣工文件和缺陷责任期的服务，详见技术规范和工程量清单。
工程工期：4历天（自合同签订之日算起，含特殊天气不能施工天数、国家法定节假日及业主要求停工天数、含设备采购、安装、调试、培训人员等），试运营期2个月，缺陷责任期24个月。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人均须满足如下资格要求：
（1）投标人为独立法人，具有有效的营业执照，注册资金不低于5000万元人民币。
（2）具备公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质。
（3）具备电子与智能化工程专业承包二级及以上资质。
（4）具备有效的施工企业安全生产许可证。
若投标人为联合体的，则上述第1点联合体所有成员均符合要求，第2、3、4点联合体中任一成员应符合要求。
3.2投标人业绩要求：自2020年1月起，作为承包人成功完成过1项合同金额不少于300万元的高速公路机电工程项目施工。若投标人为联合体，则联合体中任一成员符合上述要求即可。
3.3投标人在2020年、2021年、2022年的财务指标的要求（财务数据以经审计的财务报表为准）：
(1)投标人在2020至2022年的三年平均的营业额不少于5000万元人民币，如为联合体投标，则为联合体牵头人提供。
(2)资产负债率（总负债/总资产）要求：
①总资产在人民币1亿元以下的企业不高于70%；
②总资产在人民币1～5亿元之间的企业不高于80%；
③总资产在人民币5亿元以上（含5亿元）的企业不高于90%；
流动比率（流动资产/流动负债）不低于1.0。
3.4项目经理最低要求
具备公路或机电工程相关专业工程师或以上职称，具有机电工程专业（或公路工程专业，或通信与广电工程专业）一级建造师注册证书，具有省级及以上交通或建设行政主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证（“三类人员”B类证书）。自2020年1月起至今至少担任过1个单项合同金额不少于300万元高速公路机电工程施工项目的项目经理。
3.5投标人在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力并满足招标文件中资格条件规定。
3.6与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。否则均视为无效投标。
3.7在“信用中国”网站中被列入失信被执行人、重大税收违法失信主体或政府采购严重违法失信行为记录名单的单位，不得参加本次投标。若在评标阶段通过“信用中国”网站查询发现被列入失信被执行人、重大税收违法失信主体或政府采购严重违法失信行为记录名单的投标人，其投标将被否决。若在签订合同前查询发现中标候选人存在前述情况的，招标人将取消其中标资格。
3.8投标人（联合体为牵头人）应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”（http://glxy.mot.gov.cn/，下同）中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和公路施工资质与该名录中的相应企业名称和资质相符。
3.9本次招标接受联合体投标。联合体投标的，整个投标联合体将被视为一个投标人，联合体中任何一方的专业工作经验将视为整个联合体的经验。联合体投标的，应满足下列要求：
①联合体的成员不得超过2家（含2家）；
②联合体牵头人应被授权代表所有联合体成员承担责任和接受指令，并且负责整个合同的全面实施；
③应随投标文件一起提交一份“联合体协议”，该协议中应明确指定联合体的牵头人，指明联合体各成员的授权代表，明确联合体各方的职责和分工，声明投标人的投标文件及中标后签署的合同等文件对联合体的每一成员均具备法律约束力，承诺联合体各方在履行合同过程中将承担各自独立的和相互连带的责任；
④联合体中的每一方不得再单独投标，也不得组成新的联合体或加入其他联合体参加本项目的投标（如违反本条规定，该成员及该成员参加的所有联合体的投标将被作为否决处理）。
4.招标文件的获取
凡有意参加的投标人，请于2023年10月1起至2023年10月223:59止(北京，下同)，下载。

5.投标文件递交的截止（投标截止，下同）为2023年11月北京9:00。

本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，联系工作人员办理入网升级。
联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
邮箱：kefu@bidnews.cn