中交路建清花2标钢锚梁制作、运输招标公告
日期:2023-10-20
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1.招标条件
本项目经批准建设,建设资金已落实。本项目钢锚梁及索导管已具备招标采购条件,现对本项目施工用钢锚梁及索导管采用电子化公开招标投标方式,招标人为中交路桥建设有限公司(以下简称招标人)。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况:
① 清花高速位于广东省清远市和广州市花都区。项目起于清远市北侧汕湛高速的五星枢纽互通,向南依次通过太平镇、山塘镇,在山塘镇南侧横跨北江,经石角镇东侧继续往南,于民安村附近上跨佛清从高速公路,经美林湖西侧向南,设置连珠枢纽互通连接肇花高速,经赤坭镇西南、炭步镇西侧继续向南,设置环山枢纽实现与佛山西二环高速公路间的交通转换,最后顺接桂和路。路线总长约54km。项目采用六车道高速公路标准建设,公路I级荷载标准,设计速度为120km/h。清花高速项目土建工程划分为(TJ1-TJ10)10个标段。
TJ2标段位于清远市山塘镇,起讫桩号为K7+000~K14+046.162,路线全长7.406km。主要施工内容为北江特大桥1-3#墩,西引桥、漫水河大桥、山塘 互通A、B、C、D、E匝道及连接线、山塘2-5号桥梁及路基,桩号范围内小箱梁运输与架设及附属工程,同时负责TJ1和TJ2标段内所有预制梁(共计3631片)预制施工。
②工程所在地点:注册后查看
2.2本次招标的钢锚梁及索导管约991吨(不含焊缝、焊缝不予计量),具体详见图纸,最终数量以业主结算数量为准。钢梁原材及整体质量等需符合图纸要求及国家标准,同时需满足招标文件要求。项目工期:第一批钢梁需要在203月前工厂制作完成并存放,根据招标人提供的钢构安装顺序和工期安排,陆续提供相应的钢锚梁及索导管,并在厂内试拼和涂装验收后运至招标人指定位置。具体根据工程进度情况,由招标方另行通知,投标人须无条件遵从。
工期要求及初步安装计划表如下:
3.投标人资格要求
3.1 基本条件
(1)在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册,符合项目经营范围,能够独立承担民事责任、具有独立企业法人资格。
(2)遵守国家法律、法规,具有良好的信誉;并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力;
(3)具有履行申请物资供应合同的能力和良好履约记录。
(4)具有良好的资金财务状况。
(5)获得在有效期内的安全生产许可证的生产商。
(6)其他条件。
3.2具体条件
(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格的一般纳税人、具有招标物生产和供应经验的生产商,具有固定的经营场所、合法和有效的营业执照,有“增值税一般纳税人”的申请认定表或证明;
(2)生产能力要求:投标产品加工制作的钢混组合梁必须符合国家产业发展政策的相关规定,应满足上述对生产商的要求,并提供上述相关证明材料。供应商须为中交集团供应链管理信息系统(http://ec.ccccltd.cn)注册通过的合格供应商。
(3)财务能力要求:注册资金不低1000万元人民币。投标人具有良好的财务资金状况,投标人须提供近几年财务审计报告。
(4)质量保证能力要求:投标产品生产商已获得质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系)。
(5)供货业绩要求:具备住房和城乡建设部钢结构工程专业承包一级资质,且近五年(2018年10月至2023年10月)累计完成不少于5万吨新建高速公路桥梁钢锚梁的制作加工的单位,可自行承担钢混组合梁制作加工、运输等。
(6)履约信用要求:近几年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。
(7)其他要求:无
3.3本次招标不接受联合体投标。
3.4单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一包件的投标,否则,相关投标均无效。
3.5资格审查:本次招标采取“资格后审”即在评标时对投标人资格进行符合性审查,不符合投标文件要求的不予通过。
4.报名确认
有意参加投标者,请于2023年10月210时至2023年10月210时(北京)报名。
5.招标文件的获取
获取招标文件方式:凡有意参加投标者,2023年10月210时至2023年10月210时(北京)下载招标文件。
本项目经批准建设,建设资金已落实。本项目钢锚梁及索导管已具备招标采购条件,现对本项目施工用钢锚梁及索导管采用电子化公开招标投标方式,招标人为中交路桥建设有限公司(以下简称招标人)。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况:
① 清花高速位于广东省清远市和广州市花都区。项目起于清远市北侧汕湛高速的五星枢纽互通,向南依次通过太平镇、山塘镇,在山塘镇南侧横跨北江,经石角镇东侧继续往南,于民安村附近上跨佛清从高速公路,经美林湖西侧向南,设置连珠枢纽互通连接肇花高速,经赤坭镇西南、炭步镇西侧继续向南,设置环山枢纽实现与佛山西二环高速公路间的交通转换,最后顺接桂和路。路线总长约54km。项目采用六车道高速公路标准建设,公路I级荷载标准,设计速度为120km/h。清花高速项目土建工程划分为(TJ1-TJ10)10个标段。
TJ2标段位于清远市山塘镇,起讫桩号为K7+000~K14+046.162,路线全长7.406km。主要施工内容为北江特大桥1-3#墩,西引桥、漫水河大桥、山塘 互通A、B、C、D、E匝道及连接线、山塘2-5号桥梁及路基,桩号范围内小箱梁运输与架设及附属工程,同时负责TJ1和TJ2标段内所有预制梁(共计3631片)预制施工。
②工程所在地点:注册后查看
2.2本次招标的钢锚梁及索导管约991吨(不含焊缝、焊缝不予计量),具体详见图纸,最终数量以业主结算数量为准。钢梁原材及整体质量等需符合图纸要求及国家标准,同时需满足招标文件要求。项目工期:第一批钢梁需要在203月前工厂制作完成并存放,根据招标人提供的钢构安装顺序和工期安排,陆续提供相应的钢锚梁及索导管,并在厂内试拼和涂装验收后运至招标人指定位置。具体根据工程进度情况,由招标方另行通知,投标人须无条件遵从。
工期要求及初步安装计划表如下:
序号 | 材料名称 | 节段 | 数量 | 安装日期 | 备注 |
1 | 钢锚梁 | GML1 | 2 | 2024/3/30 | |
2 | 钢锚梁 | GML2 | 2 | 2024/3/30 | |
3 | 钢锚梁 | GML3 | 2 | 2023/4/6 | |
4 | 钢锚梁 | GML4 | 2 | 2023/4/6 | |
5 | 钢锚梁 | GML5 | 2 | 2023/4/13 | |
6 | 钢锚梁 | GML6 | 2 | 2023/4/13 | |
7 | 钢锚梁 | GML7 | 2 | 2023/4/20 | |
8 | 钢锚梁 | GML8 | 2 | 2023/4/20 | |
9 | 钢锚梁 | GML9 | 2 | 2023/4/20 | |
10 | 钢锚梁 | GML10 | 2 | 2023/4/27 | |
11 | 钢锚梁 | GML11 | 2 | 2023/4/27 | |
12 | 钢锚梁 | GML12 | 2 | 2023/5/4 | |
13 | 钢锚梁 | GML13 | 2 | 2023/5/4 | |
14 | 钢锚梁 | GML14 | 2 | 2023/5/4 | |
15 | 钢锚梁 | GML15 | 2 | 2023/5/11 | |
16 | 钢锚梁 | GML16 | 2 | 2023/5/11 | |
17 | 钢锚梁 | GML17 | 2 | 2023/5/11 | |
18 | 钢锚梁 | GML18 | 2 | 2023/5/18 | |
19 | 钢锚梁 | GML19 | 2 | 2023/5/18 | |
20 | 钢锚梁 | GML20 | 2 | 2023/5/25 | |
21 | 钢锚梁 | GML21 | 2 | 2023/5/25 | |
22 | 钢锚梁 | GML22 | 2 | 2023/5/25 | |
23 | 钢锚梁 | GML23 | 2 | 2023/6/1 | |
24 | 钢锚梁 | GML24 | 2 | 2023/6/1 | |
25 | 钢锚梁 | GML25 | 2 | 2023/6/8 | |
26 | 钢锚梁 | GML26 | 2 | 2023/6/8 | |
27 | 钢锚梁 | GML27 | 2 | 2023/6/8 | |
28 | 钢锚梁 | GML28 | 2 | 2023/6/15 |
序号 | 材料名称 | 节段 | 数量 | 安装日期 | 备注 |
1 | 钢锚梁牛腿 | GML1 | 2 | 2024/3/30 | |
2 | 钢锚梁牛腿 | GML2 | 2 | 2024/3/30 | |
3 | 钢锚梁牛腿 | GML3 | 2 | 2023/4/6 | |
4 | 钢锚梁牛腿 | GML4 | 2 | 2023/4/6 | |
5 | 钢锚梁牛腿 | GML5 | 2 | 2023/4/13 | |
6 | 钢锚梁牛腿 | GML6 | 2 | 2023/4/13 | |
7 | 钢锚梁牛腿 | GML7 | 2 | 2023/4/20 | |
8 | 钢锚梁牛腿 | GML8 | 2 | 2023/4/20 | |
9 | 钢锚梁牛腿 | GML9 | 2 | 2023/4/20 | |
10 | 钢锚梁牛腿 | GML10 | 2 | 2023/4/27 | |
11 | 钢锚梁牛腿 | GML11 | 2 | 2023/4/27 | |
12 | 钢锚梁牛腿 | GML12 | 2 | 2023/5/4 | |
13 | 钢锚梁牛腿 | GML13 | 2 | 2023/5/4 | |
14 | 钢锚梁牛腿 | GML14 | 2 | 2023/5/4 | |
15 | 钢锚梁牛腿 | GML15 | 2 | 2023/5/11 | |
16 | 钢锚梁牛腿 | GML16 | 2 | 2023/5/11 | |
17 | 钢锚梁牛腿 | GML17 | 2 | 2023/5/11 | |
18 | 钢锚梁牛腿 | GML18 | 2 | 2023/5/18 | |
19 | 钢锚梁牛腿 | GML19 | 2 | 2023/5/18 | |
20 | 钢锚梁牛腿 | GML20 | 2 | 2023/5/25 | |
21 | 钢锚梁牛腿 | GML21 | 2 | 2023/5/25 | |
22 | 钢锚梁牛腿 | GML22 | 2 | 2023/5/25 | |
23 | 钢锚梁牛腿 | GML23 | 2 | 2023/6/1 | |
24 | 钢锚梁牛腿 | GML24 | 2 | 2023/6/1 | |
25 | 钢锚梁牛腿 | GML25 | 2 | 2023/6/8 | |
26 | 钢锚梁牛腿 | GML26 | 2 | 2023/6/8 | |
27 | 钢锚梁牛腿 | GML27 | 2 | 2023/6/8 | |
28 | 钢锚梁牛腿 | GML28 | 2 | 2023/6/15 |
序号 | 材料名称 | 节段 | 数量 | 安装日期 | 备注 |
1 | 索导管 | B1 | 1 | 2024/3/30 | |
2 | 索导管 | B2 | 1 | 2024/3/30 | |
3 | 索导管 | B3 | 1 | 2023/4/6 | |
4 | 索导管 | B4 | 1 | 2023/4/6 | |
5 | 索导管 | B5 | 1 | 2023/4/13 | |
6 | 索导管 | B6 | 1 | 2023/4/13 | |
7 | 索导管 | B7 | 1 | 2023/4/20 | |
8 | 索导管 | B8 | 1 | 2023/4/20 | |
9 | 索导管 | B9 | 1 | 2023/4/20 | |
10 | 索导管 | B10 | 1 | 2023/4/27 | |
11 | 索导管 | B11 | 1 | 2023/4/27 | |
12 | 索导管 | B12 | 1 | 2023/5/4 | |
13 | 索导管 | B13 | 1 | 2023/5/4 | |
14 | 索导管 | B14 | 1 | 2023/5/4 | |
15 | 索导管 | B15 | 1 | 2023/5/11 | |
16 | 索导管 | B16 | 1 | 2023/5/11 | |
17 | 索导管 | B17 | 1 | 2023/5/11 | |
18 | 索导管 | B18 | 1 | 2023/5/18 | |
19 | 索导管 | B19 | 1 | 2023/5/18 | |
20 | 索导管 | B20 | 1 | 2023/5/25 | |
21 | 索导管 | B21 | 1 | 2023/5/25 | |
22 | 索导管 | B22 | 1 | 2023/5/25 | |
23 | 索导管 | B23 | 1 | 2023/6/1 | |
24 | 索导管 | B24 | 1 | 2023/6/1 | |
25 | 索导管 | B25 | 1 | 2023/6/8 | |
26 | 索导管 | B26 | 1 | 2023/6/8 | |
27 | 索导管 | B27 | 1 | 2023/6/8 | |
28 | 索导管 | B28 | 1 | 2023/6/15 | |
29 | 索导管 | Z1 | 1 | 2024/3/30 | |
30 | 索导管 | Z2 | 1 | 2024/3/30 | |
31 | 索导管 | Z3 | 1 | 2023/4/6 | |
32 | 索导管 | Z4 | 1 | 2023/4/6 | |
33 | 索导管 | Z5 | 1 | 2023/4/13 | |
34 | 索导管 | Z6 | 1 | 2023/4/13 | |
35 | 索导管 | Z7 | 1 | 2023/4/20 | |
36 | 索导管 | Z8 | 1 | 2023/4/20 | |
37 | 索导管 | Z9 | 1 | 2023/4/20 | |
38 | 索导管 | Z10 | 1 | 2023/4/27 | |
39 | 索导管 | Z11 | 1 | 2023/4/27 | |
40 | 索导管 | Z12 | 1 | 2023/5/4 | |
41 | 索导管 | Z13 | 1 | 2023/5/4 | |
42 | 索导管 | Z14 | 1 | 2023/5/4 | |
43 | 索导管 | Z15 | 1 | 2023/5/11 | |
44 | 索导管 | Z16 | 1 | 2023/5/11 | |
45 | 索导管 | Z17 | 1 | 2023/5/11 | |
46 | 索导管 | Z18 | 1 | 2023/5/18 | |
47 | 索导管 | Z19 | 1 | 2023/5/18 | |
48 | 索导管 | Z20 | 1 | 2023/5/25 | |
49 | 索导管 | Z21 | 1 | 2023/5/25 | |
50 | 索导管 | Z22 | 1 | 2023/5/25 | |
51 | 索导管 | Z23 | 1 | 2023/6/1 | |
52 | 索导管 | Z24 | 1 | 2023/6/1 | |
53 | 索导管 | Z25 | 1 | 2023/6/8 | |
54 | 索导管 | Z26 | 1 | 2023/6/8 | |
55 | 索导管 | Z27 | 1 | 2023/6/8 | |
56 | 索导管 | Z28 | 1 | 2023/6/15 |
3.1 基本条件
(1)在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册,符合项目经营范围,能够独立承担民事责任、具有独立企业法人资格。
(2)遵守国家法律、法规,具有良好的信誉;并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力;
(3)具有履行申请物资供应合同的能力和良好履约记录。
(4)具有良好的资金财务状况。
(5)获得在有效期内的安全生产许可证的生产商。
(6)其他条件。
3.2具体条件
(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格的一般纳税人、具有招标物生产和供应经验的生产商,具有固定的经营场所、合法和有效的营业执照,有“增值税一般纳税人”的申请认定表或证明;
(2)生产能力要求:投标产品加工制作的钢混组合梁必须符合国家产业发展政策的相关规定,应满足上述对生产商的要求,并提供上述相关证明材料。供应商须为中交集团供应链管理信息系统(http://ec.ccccltd.cn)注册通过的合格供应商。
(3)财务能力要求:注册资金不低1000万元人民币。投标人具有良好的财务资金状况,投标人须提供近几年财务审计报告。
(4)质量保证能力要求:投标产品生产商已获得质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系)。
(5)供货业绩要求:具备住房和城乡建设部钢结构工程专业承包一级资质,且近五年(2018年10月至2023年10月)累计完成不少于5万吨新建高速公路桥梁钢锚梁的制作加工的单位,可自行承担钢混组合梁制作加工、运输等。
(6)履约信用要求:近几年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。
(7)其他要求:无
3.3本次招标不接受联合体投标。
3.4单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一包件的投标,否则,相关投标均无效。
3.5资格审查:本次招标采取“资格后审”即在评标时对投标人资格进行符合性审查,不符合投标文件要求的不予通过。
4.报名确认
有意参加投标者,请于2023年10月210时至2023年10月210时(北京)报名。
5.招标文件的获取
获取招标文件方式:凡有意参加投标者,2023年10月210时至2023年10月210时(北京)下载招标文件。
本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请联系办理会员入网事宜,成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人:刘欣
电话:010-56240287
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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