扬州至乐清高速公路金坛经济开发区枢纽至儒林枢纽段扩建工程可行性研究、勘察设计及咨询项目YYGS-ZX标段招标公告
日期:2023-10-20
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扬州至乐清高速公路金坛经济开发区枢纽至儒林枢纽段扩建工程可行性研究、勘察设计及咨询项目YYGS-ZX标段招标公告
1、招标条件
扬州至乐清高速公路金坛经济开发区枢纽至儒林枢纽段扩建工程可行性研究、勘察设计及咨询项目资金已落实,招标人为常州市高速公路建设指挥部。
2、项目概况与招标范围
2.1项目概况
扬州至乐清高速公路金坛经济开发区枢纽至儒林枢纽段为《国家公路网规划》中扬州至乐清高速公路(G4013)的组成部分。
扬州至乐清高速公路金坛经济开发区枢纽至儒林枢纽段汇聚扬州至乐清、常溧高速以及宁常高速等多股车流。为匹配路网功能,降低实施难度,减少重复投资,该段拓宽与区域高速路网同步建设到位十分必要和迫切,已被列为“2023-2025年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划”。
扬州至乐清高速公路金坛经济开发区枢纽至儒林枢纽段扩建工程起自沪武高速公路金坛经济开发区枢纽,终于金宜高速儒林枢纽,路线全长约5.61公里,为老路改扩建工程,由现状双向四车道高速公路标准拓宽改造为双向八车道高速公路标准。
2.2招标范围
本标段为YYGS-ZX标段,主要工作内容为对本标段范围内工程可行性研究、初步设计(含概算)、施工图设计(含预算)工作的咨询。
2.3服务周期
合同签订后,在收到工程可行性研究报告后3内完成咨询工作;在收到初步设计相应成果后2内完成咨询工作;在收到施工图设计相应成果后2内完成咨询工作。
2.4质量要求
符合国家有关工程建设标准强制性条文、交通运输部及项目所在地相关设计方面的标准、规范、规程、定额、方法、示例等。
3、投标人资格要求
(1)不接受联合体形式投标。
(2)具有独立法人资格,持有有效的营业执照,统一社会信用代码信息及企业基本账户信息已成功备案。(以投标报表“表1”信息为准)
(3)投标人需在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中备案并能查询到信用等级,投标文件递交截止日当天,投标人在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中信用等级(勘察设计)被评为C 级及以上级别(以江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中最新一年度“信用等级公布”为准)。
(4)投标人资质类别、等级
具备有效的工程设计综合甲级资质或具备有效的公路行业设计甲级资质(以投标报表“表1”信息为准)。
(5)投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称与资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
(6)企业业绩
投标人自2018年1月起至投标截止(以投标报表“表5”中的交/竣工日期为准),承担过高速公路的主体工程设计或设计咨询。(以投标报表“表5”信息为准)。
(7)项目负责人要求
投标人拟投入本项目的项目负责人具有高级工程师及以上技术职称(以投标报表“表3”信息为准);自2018年1月起至投标截止(以投标报表“表4”中的竣工为准),担任过的高速公路的主体工程设计或设计咨询的项目负责人(或技术负责人)。(以投标报表“表4”信息为准)
(8)拟投入的项目负责人需由本单位缴纳社保,并按招标文件要求填写人员社保缴纳承诺书。
(9)与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则相关投标均无效。
(10)投标文件递交截止日当天,投标人未在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单。
(11)投标文件递交截止日当天,投标人未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单。
(12)投标文件递交截止日当天,投标人未被列入“信用交通?江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”(黑名单)。
4、本次招标项目投标预约为2023年10月2至2023年10月2。
1、招标条件
扬州至乐清高速公路金坛经济开发区枢纽至儒林枢纽段扩建工程可行性研究、勘察设计及咨询项目资金已落实,招标人为常州市高速公路建设指挥部。
2、项目概况与招标范围
2.1项目概况
扬州至乐清高速公路金坛经济开发区枢纽至儒林枢纽段为《国家公路网规划》中扬州至乐清高速公路(G4013)的组成部分。
扬州至乐清高速公路金坛经济开发区枢纽至儒林枢纽段汇聚扬州至乐清、常溧高速以及宁常高速等多股车流。为匹配路网功能,降低实施难度,减少重复投资,该段拓宽与区域高速路网同步建设到位十分必要和迫切,已被列为“2023-2025年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划”。
扬州至乐清高速公路金坛经济开发区枢纽至儒林枢纽段扩建工程起自沪武高速公路金坛经济开发区枢纽,终于金宜高速儒林枢纽,路线全长约5.61公里,为老路改扩建工程,由现状双向四车道高速公路标准拓宽改造为双向八车道高速公路标准。
2.2招标范围
本标段为YYGS-ZX标段,主要工作内容为对本标段范围内工程可行性研究、初步设计(含概算)、施工图设计(含预算)工作的咨询。
2.3服务周期
合同签订后,在收到工程可行性研究报告后3内完成咨询工作;在收到初步设计相应成果后2内完成咨询工作;在收到施工图设计相应成果后2内完成咨询工作。
2.4质量要求
符合国家有关工程建设标准强制性条文、交通运输部及项目所在地相关设计方面的标准、规范、规程、定额、方法、示例等。
3、投标人资格要求
(1)不接受联合体形式投标。
(2)具有独立法人资格,持有有效的营业执照,统一社会信用代码信息及企业基本账户信息已成功备案。(以投标报表“表1”信息为准)
(3)投标人需在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中备案并能查询到信用等级,投标文件递交截止日当天,投标人在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中信用等级(勘察设计)被评为C 级及以上级别(以江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中最新一年度“信用等级公布”为准)。
(4)投标人资质类别、等级
具备有效的工程设计综合甲级资质或具备有效的公路行业设计甲级资质(以投标报表“表1”信息为准)。
(5)投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称与资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
(6)企业业绩
投标人自2018年1月起至投标截止(以投标报表“表5”中的交/竣工日期为准),承担过高速公路的主体工程设计或设计咨询。(以投标报表“表5”信息为准)。
(7)项目负责人要求
投标人拟投入本项目的项目负责人具有高级工程师及以上技术职称(以投标报表“表3”信息为准);自2018年1月起至投标截止(以投标报表“表4”中的竣工为准),担任过的高速公路的主体工程设计或设计咨询的项目负责人(或技术负责人)。(以投标报表“表4”信息为准)
(8)拟投入的项目负责人需由本单位缴纳社保,并按招标文件要求填写人员社保缴纳承诺书。
(9)与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则相关投标均无效。
(10)投标文件递交截止日当天,投标人未在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单。
(11)投标文件递交截止日当天,投标人未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单。
(12)投标文件递交截止日当天,投标人未被列入“信用交通?江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”(黑名单)。
4、本次招标项目投标预约为2023年10月2至2023年10月2。
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