长航系统长江海事局20米级新型高性能巡航救助船建造招标公告
日期:2023-10-20
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2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点:(交船地点)荆州海事局。
设计并建造1艘20米级新型高性能巡航救助船,规模及主要内容包括:
(一)船型。参考国外成熟船型,为全铝合金焊接结构,单甲板浅V双折角滑行艇船型。
(二)航区及主要技术指标。本船设计航区为内河A、B、C级航区及J级航段,船舶主尺度约为18.1米×4.4米×1.75米(总长×型宽×型深),设计吃水0.8米,排水量约21吨,设计航速50公里/小时,抗风能力8级。
(三)主要动力装置。本船采用双机、双桨柴油机推进系统,配置2台约350千瓦主柴油机、1台约17.5千瓦发电机组。
(四)按现行有效规范和规则进行设计、建造和检验,并按法定规则配备消防、救生、通信和导航等设备。
2.2招标范围
本项目为设计建造一体化招标,须设计并建造1艘20米级新型高性能巡航救助船。
20米级新型高性能巡航救助船的设计、建造等必须满足现行船舶检验法规、规范、规则和标准等;船舶建造检验和船舶检验证书等应由中国船级社(CCS)完成。用于本船的相关材料和设备应满足船舶建造检验的相关法规和规范、规定等要求。
负责完成该船艇的定型工作、并为续建船提供设计图纸(续建船设计费按相关规定计取)
合同估算价: 人民币820.00万元。
履约期限:交船期:自合同签订之日起12个月。
标段(包)划分: 1个标段
2.3 其他: / 。
3.投标人资格要求
投标人在人员、设备、资金等方面具备相应的建造能力,且必须满足如下强制性资格要求,并提供需要的证明材料:
3.1资质条件:
3.1.1 必须为在中华人民共和国境内注册,具有独立承担民事责任能力的法人;
3.1.2 具有省级及以上主管部门颁发的船舶钢质建造一级资质或类似建造资质证明文件;
3.1.3 具备船舶工程设计、研究、技术开发及相关技术服务资格或船舶设计的相关资质证书。
3.2 财务要求:近三年(2020年-2022年)财务经营状况良好,需提供经会计师事务所审计的财务报告;
3.3业绩要求:投标人具有自主设计和建造能力,2019年1月至投标截止之日的前一日具有全铝或钢质船艇建造业绩(须提供建造合同或交船议定书等证明文件)。
3.4信誉要求:近三年(2020年6月至投标截止日期前一日)未被“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单或者黑名单;企业近三年内未有骗取中标等违规现象发生。
3.5人员要求:
3.5.1项目经理需具有造船专业中级及以上技术职称;近三年有承担过类似船舶建造项目经理的业绩;
3.5.2技术负责人需具有造船专业中级及以上技术职称。
3.6投标人所在单位负责人(法定代表人)为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得在本项目同时参加投标;
3.7本次招标(☑接受□不接受)联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求: 联合体牵头方应具有省级及以上主管部门颁发的船舶钢质建造一级资质或类似建造资质证明文件,联合体成员方应具备船舶工程设计、研究、技术开发及相关技术服务资格或船舶设计的相关资质证书。
4. 请你单位于2023年10月209时00分至2023年11月009时00分止下载招标文件
2.1 项目概况
建设地点:(交船地点)荆州海事局。
设计并建造1艘20米级新型高性能巡航救助船,规模及主要内容包括:
(一)船型。参考国外成熟船型,为全铝合金焊接结构,单甲板浅V双折角滑行艇船型。
(二)航区及主要技术指标。本船设计航区为内河A、B、C级航区及J级航段,船舶主尺度约为18.1米×4.4米×1.75米(总长×型宽×型深),设计吃水0.8米,排水量约21吨,设计航速50公里/小时,抗风能力8级。
(三)主要动力装置。本船采用双机、双桨柴油机推进系统,配置2台约350千瓦主柴油机、1台约17.5千瓦发电机组。
(四)按现行有效规范和规则进行设计、建造和检验,并按法定规则配备消防、救生、通信和导航等设备。
2.2招标范围
本项目为设计建造一体化招标,须设计并建造1艘20米级新型高性能巡航救助船。
20米级新型高性能巡航救助船的设计、建造等必须满足现行船舶检验法规、规范、规则和标准等;船舶建造检验和船舶检验证书等应由中国船级社(CCS)完成。用于本船的相关材料和设备应满足船舶建造检验的相关法规和规范、规定等要求。
负责完成该船艇的定型工作、并为续建船提供设计图纸(续建船设计费按相关规定计取)
合同估算价: 人民币820.00万元。
履约期限:交船期:自合同签订之日起12个月。
标段(包)划分: 1个标段
2.3 其他: / 。
3.投标人资格要求
投标人在人员、设备、资金等方面具备相应的建造能力,且必须满足如下强制性资格要求,并提供需要的证明材料:
3.1资质条件:
3.1.1 必须为在中华人民共和国境内注册,具有独立承担民事责任能力的法人;
3.1.2 具有省级及以上主管部门颁发的船舶钢质建造一级资质或类似建造资质证明文件;
3.1.3 具备船舶工程设计、研究、技术开发及相关技术服务资格或船舶设计的相关资质证书。
3.2 财务要求:近三年(2020年-2022年)财务经营状况良好,需提供经会计师事务所审计的财务报告;
3.3业绩要求:投标人具有自主设计和建造能力,2019年1月至投标截止之日的前一日具有全铝或钢质船艇建造业绩(须提供建造合同或交船议定书等证明文件)。
3.4信誉要求:近三年(2020年6月至投标截止日期前一日)未被“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单或者黑名单;企业近三年内未有骗取中标等违规现象发生。
3.5人员要求:
3.5.1项目经理需具有造船专业中级及以上技术职称;近三年有承担过类似船舶建造项目经理的业绩;
3.5.2技术负责人需具有造船专业中级及以上技术职称。
3.6投标人所在单位负责人(法定代表人)为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得在本项目同时参加投标;
3.7本次招标(☑接受□不接受)联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求: 联合体牵头方应具有省级及以上主管部门颁发的船舶钢质建造一级资质或类似建造资质证明文件,联合体成员方应具备船舶工程设计、研究、技术开发及相关技术服务资格或船舶设计的相关资质证书。
4. 请你单位于2023年10月209时00分至2023年11月009时00分止下载招标文件
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