1.招标条件
本招标项目苏南运河苏州长桥、何山桥改建工程已由江苏省人民政府以《省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》（苏政发〔2023〕24号）批准建设，项目业主为苏州市水运工程建设指挥部（建设单位） ，建设资金来自部、省、市共同筹措 ，出资比例为100%，招标人为苏州市水运工程建设指挥部 。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
（1）苏南运河苏州长桥改建工程
根据苏政发〔2023〕24号文件，苏南运河按二级航道标准整治。长桥位于苏州市吴中区，现状桥梁全长408m。该桥主桥桥面中部设双向2车道，两侧各设5m宽非机动车道和2m宽人行道；引桥不设人行道。该桥主桥长113m，三跨简支T梁结构，主跨52m，桥面宽30.3m；引桥长296m，钢筋混凝土空心板结构，桥面宽26.7m。桥梁下部配柱式墩和钻孔灌注桩基础。该桥现状通航孔净空7m×50m，两排墩柱位于通航范围。苏南运河整治升级将导致通航尺度重大调整，水中墩柱受大型船舶碰撞的风险提高，且无法通过增设防撞设施消除安全隐患，须实施改建，改建桥梁通航净空不小于70×7.0m。该桥是吴中区南北向主干道，施工期过河交通组织难度大，且东侧紧邻轨道交通四号线，北端直连东吴塔环岛，桥位两侧存在多条过河重要管道（涉及水、电、通讯），工程制约因素多。根据初步意向，该桥将拓宽改建为双向六车道。本项目建安费（匡算）约1.8亿元。
（2）苏南运河苏州何山桥改建工程
根据苏政发〔2023〕24号文件，苏南运河按二级航道标准整治。何山桥一跨过河，现状桥梁全长312m，桥宽26.7m。该桥桥面中部设双向4车道，两侧各设3m宽非机动车道和2m宽人行道；主桥长184m，三跨预应力砼连续箱梁结构，主跨80m；引桥长120m，工字型组合梁结构；桥梁下部配薄壁墩、柱式墩和钻孔灌注桩基础。该桥通航孔净宽不达二级航道标准，须实施改建，改建桥梁通航净空不小于70×7.0m。该桥是城区东西向主干道，东、西两端连接道路宽40m以上，桥梁已成为过河交通瓶颈，有增宽扩容需求；桥梁西端距滨河路平交路口仅约200米，东端是枫桥景区旅游交通的重要集散通道，新桥路网衔接较为复杂。本项目建安费（匡算）约2亿元。
2.2招标范围
本次招标共设一个标段，即SNYH-SZ-CQHSZX标段，根据省交通运输厅关于印发《江苏省内河干线航道建设管理办法》的通知（苏交规〔2021〕3号）、《省交通运输厅关于进一步规范干线航道建设前期工作有关事项的通知》（苏交港航〔2023〕1号）的规定，受江苏省交通运输厅港航事业发展中心委托，苏州市水运工程建设指挥部开展咨询工作，主要内容如下：
（1）苏南运河苏州长桥改建工程：桥梁工程及配套工程、环保、绿化、水保工程等工程可行性研究、初步设计（含勘察测量）、课题研究（如有）、施工图设计（含勘察测量）等（含征地拆迁工作文件、设计专篇）咨询服务。
（2）苏南运河苏州何山桥改建工程：桥梁工程及配套工程、环保、绿化、水保工程等工程可行性研究、课题研究（如有）等（含征地拆迁工作文件）评估咨询服务。
设计咨询工作要坚持“技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理”的基本原则，结合项目工可、设计工作实际要求，咨询人员要与设计单位同步开展工作，对工程可行性研究、初步设计及施工图设计进行全过程、全方位的独立咨询审查，咨询审查内容包括：对征地拆迁专题报告（含征地拆迁费用测算）、用地（含用地范围）进行复核并提交书面专题咨询意见；对工可和初步设计批复的执行情况和水利许可、环评、航评等相关专题落实情况进行核查；对设计方案的合理性、结构安全性、可靠及耐久性、设计参数（包括基础资料）、抗风抗震、结构稳定（含特殊结构设计复核与验算）、计算图式、安全储备、材料设计、工程质量创优、平安百年品质工程创建、平安工程（工地）创建、设计与施工方案的匹配性、环境保护、估算、概预算、施工图及变更造价等方面提交书面咨询意见；对勘察（测量）工作进行现场跟踪，对初勘、测量、详勘及设计中间成果及时提交书面专题咨询意见，对工可报告、设计文件预审稿提交咨询报告，对工可报告、设计文件报批稿的修改情况进行跟踪核查并提交书面专题咨询意见；协助发包人加强对设计单位日常管理，对设计单位人员履约、出勤和工作进度、质量进行跟踪检查，并及时汇总后上报发包人；确保设计文件达到项目建设目标，保证工程项目的可靠性、适用性和经济性，充分发挥工程建设项目经济、社会和环境的综合效益。
2.3咨询服务期
（1）苏南运河苏州长桥改建工程：
第一阶段咨询服务期为合同签订之日起，至工程可行性研究报告批复为止。
第二阶段咨询服务期为工程可行性研究报告批复之日起，至初步设计文件批复为止。
第三阶段咨询服务期为初步设计文件批复起，至施工图设计批复止。
第四阶段咨询服务期为施工过程中根据业主要求做好整体咨询服务工作。
（2）苏南运河苏州何山桥改建工程：
咨询服务期为合同签订之日起，至工程可行性研究报告批复为止。
3.投标人资格要求
3.1资质要求
（1）投标人为国内独立法人，持有有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书，具有有效的基本账户开户许可证或基本存款账户的信息证明。
（2）投标人应具有有效的公路行业甲级或工程设计综合甲级资质证书。
3.2 业绩要求
2018年1月（以投标报表交/竣工为准）以来，至少完成过单跨70米及以上桥梁工程（或业绩中包含单跨70米及以上桥梁工程）的设计或设计咨询业绩。
3.3 信誉要求
（1）根据《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》，投标人在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中最近一次（以投标文件递交截止当日为准）的信用等级评价（设计类）为C级及以上级别，投标人的信用等级以江苏省交通运输厅门户网站最新公布的为准；在江苏省无信用评价记录且上年度无失信行为记录的，其信用等级按暂定A处理；
（2）截止投标文件递交当日，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列为失信被执行人。
（3）截止投标文件递交当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。
3.4项目负责人要求
投标人拟投入本项目的项目负责人应为高级工程师或其以上技术职称；2018年1月（以投标报表交/竣工为准）以来，至少担任过单跨70米及以上桥梁工程（或业绩中包含单跨70米及以上桥梁工程）的设计或设计咨询项目的项目负责人。
3.5技术负责人要求
投标人拟投入本项目的技术负责人应为高级工程师或其以上技术职称；2018年1月（以投标报表交/竣工为准）以来，至少担任过单跨70米及以上桥梁工程（或业绩中包含单跨70米及以上桥梁工程）的设计或设计咨询项目的项目负责人或技术负责人。
3.6本次招标不接受联合体投标。
3.7与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
4.技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费 /
5.开标即投标文件上传的截止为：2023年11月214：00

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