2. 项目概况与招标内容
2.1项目概述：
2.1.1铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程海宁观潮站（含）以南段（项目简称机场高铁项目）
本工程桐乡至绍兴段线路自沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站引出，经嘉兴市桐乡市、海宁市，越钱塘江向南，经钱塘区萧山区，终至绍兴市柯桥区:在杭甬高铁绍兴北站与既有杭绍台铁路(杭绍台车场)街接。
本次招标节围线路全长56.821公里全线(左线)正线设桥梁8座共40974.653延米、隧道3座共14488延米(含萧山机场地下站)，桥隧比98.72%;路基4处共2126.051延米，其中正线路基3处共552.832米,本线动走线及存车场路基1处1573.219米。
正线主要技术标准。铁路等级:高速铁路。设计速度:海宁观潮站至钱塘段350公里/小时，其余段250公里/小时，局部地段限速。正线数目:双线。正线线间距:海宁观潮站至钱塘5.0米，钱塘至绍兴北段4.6米。最小曲线半径:海宁观潮站至钱塘一般7000米、困难5500米，钱塘至绍兴北一般3200米，困难2800米。最大坡度:20‰，困难条件下不大于30‰。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3级。调度指挥方式:调度集中最小行车间隔:3分钟。
2.1.2新建金华至义乌铁路三四线及引入金华地区相关工程（金华铁路枢纽扩容改造工程）先行开工段（项目简称金义三四线铁路项目）
新建义乌至金华铁路，线路左右线自义乌站杭温场引出，左线上跨杭温铁路正线，之后与右线并行进入五峰山隧道，出隧道后线路全段均紧靠沪昆高铁北侧走行。在义乌段线路两次下穿杭温铁路，与城市道路交叉两次（下穿雪峰西路、上跨东萧公路），线路在金义都市新区东华街附近新设金义站，并与在建金义东轨道交通东华街站衔接换乘，出站后线路跨过沪昆高铁，于塘雅站东端接至沪昆铁路。
本标段线路至义乌站引出，至金义站东端义金特大桥桥尾，线路长23.001km（其中杭温代建段左线长2.447km，右线长1.814km）。新建双线桥5座15.35km，新建单线桥2座1.251km，新建双线隧道1座2.864km
2.2招标范围：新铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程海宁观潮站（含）以南段、新建金华至义乌铁路三四线及引入金华地区相关工程（金华铁路枢纽扩容改造工程）先行开工段2个铁路建设项目站前工程第一批建管甲供物资（特殊设计桥梁支座），数量、规格型号详见招标公告附表。
3. 投标人资格要求
3.1营业范围：投标人必须在中华人民共和国境内依法注册、具有独立企业法人资格的生产商。
3.2财务能力：投标人财务状况良好，具有履行合同的能力和良好的履约记录。投标人须提供近3年（2020年～2022年）会计师事务所出具财务审计报告（投标人登记注册在2022年以后的，无需提供财务审计报告）。
3.3质量保证能力：
（1）投标物资技术指标应符合国家、国铁集团（含原铁路总公司、铁道部适行）现行标准、规范以及相关文件要求，并满足招标文件技术规格书要求。
（2）投标人须具有完备的售后服务保障体系。
（3）投标人须提供合法使用投标物资技术的证明文件。
3.4供货业绩：投标人须至少提供一份近5年（2018年10月至递交投标文件日止）铁路建设项目投标物资的供货业绩（以实际供货合同为准），并提供相对应的履约良好的证明（由合同签订方出具并加盖公章）。
3.5履约信用：
（1）投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。
（2）投标人不得存在的其他情形：
①自本次招标公告发布之日起，因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司（原“中国铁路总公司”）限制参与物资采购活动的；
②自本次招标公告发布之日起，投标物资被中国国家铁路集团有限公司（原“中国铁路总公司”）禁止或暂停在铁路上使用的；
③自投标文件递交之日起前3年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的。
3.6其他要求：
（1）法定代表人为同一个人的2个及2个以上委托代理人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标。
（2）本次招标不接受联合体及代理商投标；
（3）不接受通过“信用中国”网站查询相关主体为失信被执行人的投标人。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2023年11月13日至2023年11月1购买招标文件。

本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，联系工作人员办理入网升级。
联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
邮箱：kefu@bidnews.cn