1. 招标条件
本招标项目Gp07锡澄运河江阴段疏浚工程勘察设计项目 已由 上级部门 以 / 批准建设，项目业主为江阴市港航事业发展中心 ，建设资金来自 养护专项资金，出资比例为 100% ，招标人为 江阴市港航事业发展中心 项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
锡澄运河江阴市境内里程长度25.97公里，经泗河口入境，最北河段黄田港与长江汇合。 2015年锡澄运河三级航道整治工程完成后，主河道自月城、南闸分流经新夏港河，过新夏港船闸与长江汇合处。
锡澄运河三级航道整治至今已运行近十年，由于锡澄运河为省干线航道，船舶流量较大，船舶航行使水中夹带的泥沙不断在航槽两侧淤积，因此需要对航道两侧进行疏浚。
Gp07锡澄运河江阴段疏浚工程，起点位于泗河口（K12+750），终点位于长江口（K38+720），疏浚长度约25.97公里，工程总投资约1200万元。
2.2招标范围
本项目划分为一个标段：
即Gp07锡澄运河江阴段疏浚工程勘察设计项目2023JY-XCYHSJ-SJ标段。
本次Gp07锡澄运河江阴段疏浚工程勘察设计项目2023JY-XCYHSJ-SJ标段主要招标内容包括但不限于以下几个方面：
（1）设计工作：Gp07锡澄运河江阴段疏浚工程施工图设计及预算编制、后续服务等工作；
（2）勘察（测量）工作：按设计规范要求所必须的勘察、测量工作。
（3）后续服务：包括施工及监理招标配合服务、项目实施期间设计交底、派驻现场设计代表、设计变更等施工配合及竣工验收配合。
（4）需报批的设计文件汇总后形成完整的设计文件上报上级部门审批。
2.3 勘察设计周期：
（1）施工图设计文件提交：签订合同后4历天内完成施工图设计（包括但不限于提交通过审查的施工图设计文件、技术规范、工程量清单、和施工图预算等全部资料文件）。
（2）测量资料提交：满足设计进度的要求；
（3）后续服务：根据业主需要及工程建设情况应及时提供配合服务。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标项目对投标人资格要求为：
（1）资格要求：
投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）应具有独立法人资格，持有有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书；（以投标报表“表1”信息为准）；
投标人应具有下列①②资质；若以联合体形式投标时，联合体必须涵盖①②资质：
①具有有效的工程设计综合甲级资质或水运行业乙级及以上设计资质或水运行业（航道工程）专业乙级及以上设计资质。（以投标报表“表1”信息为准）；
②具有有效的工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业（至少包括岩土工程（勘察）、工程测量两个专业）乙级及以上资质。（以投标报表“表1”信息为准）；
业绩要求：
投标人（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）自2018年1月以来（以投标报表“表5”中的交/竣工日期为准）至少独立完成过一项航道疏浚工程设计项目。（以投标报表“表 5”信息为准）；
（3）项目负责人资格要求：
A.投标人（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）拟投入本项目的项目负责人应具备高级工程师及以上技术职称。（以投标报表“表3”信息为准）；
B.投标人（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）拟投入本项目的项目负责人自2018 年1 月1 日以来（以投标报表“表4”中的竣工为准）至少担任过一项航道疏浚工程设计项目的项目负责人（正职）。（以投标报表“表4”信息为准）；
（4）信誉要求：
①投标文件递交截止日当天，投标人（以联合体形式投标时，信用等级以联合体成员中较低的一方为准）在江苏省公路水运建设市场信用等级评定中被评为“B级”或以上级别（以江苏省交通运输厅门户网站的最新信用评定结果中的设计类信用等级为准）。
②投标文件递交截止日当天，投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单。
③投标文件递交截止日当天，投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。
④投标文件递交截止日当天，投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）未被列入“信用交通江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”（黑名单）。
（5）社保证明：
投标文件中须提供本项目主要人员近三个月（2023 年8月~2023年10月）在本单位连续交纳社保的缴费证明（缴费证明内容需含缴费起止、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章，社保机构官网上打印件与线下的盖章件具有同等效力，缴费单位与投标人名称一致）。
3.2本次招标接受联合体投标。投标人可独立参加投标，也可以以联合体形式参加投标。联合体投标的，应满足下列要求：
①联合体各方按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务；
②联合体牵头人必须是工程设计综合甲级资质或水运行业乙级及以上设计资质或水运行业（航道工程）专业乙级及以上设计资质单位，联合体所有成员（包括联合体牵头人）数量不得超过2 个；除设计资质要求、业绩要求和项目负责人要求外，联合体成员应满足其它资格审查要求。
③由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；
④联合体投标的，联合体成员中信用等级最低的成员的信用等级作为联合体的信用等级；
⑤联合体投标的，联合体各成员均被列入省公路水运建设市场红名单（设计类型）的从业单位，则联合体视为红名单；
⑥联合体投标的，应以联合体牵头人的名义缴纳投标保证金，以联合体牵头人名义缴纳投标保证金的，对联合体各方具有约束力；
⑦联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力；
⑧联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；
⑨联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人，联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；
⑩尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
4. 投标文件上传的截止（即开标）为：2023年12 月 5 日9点 30 分 ；

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