长春至榆树高速公路建设项目机电工程施工
招标公告
1.招标条件
本招标项目长春至榆树高速公路建设项目已由吉林省发展和改革委员会以《关于长春至榆树高速公路工程可行性研究报告的批复》（吉发改审批【2022】305号）批准建设，施工图设计已由吉林省交通运输厅以《吉林省交通运输厅关于长春至榆树高速公路施工图设计的批复》（吉交审批函【2023】4号）批准，项目业主为长春市高等级公路建设管理中心，建设资金来自省补贴及政府专项债券，出资比例为10：90，招标人为长春市高等级公路建设管理中心。项目已具备招标条件,现对该项目的机电工程施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 建设规模与技术标准
（1）高速公路主线
长春至榆树高速公路主线全长140.043 公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。设特大桥10306米/3座、大桥5487.5米/20座、中桥1761米/26座、小桥168米/8 座、涵洞179道，互通立交12座、分离立交21座、通道77道、天桥47座，服务区3处、停车区2处、管理分中心1处、管理处2处、养护工区3处、收费站9处。
路线起于长春绕城高速与G102交叉处附近，设龙湖枢纽互通与长春绕城高速转换，设兴华互通与兴北大路衔接，路线向东北，经卡伦湖街道、龙嘉街道，在双丰村东南跨越饮马河，在苇子沟街道北设月明楼枢纽互通与在建的长春都市圈环线高速交叉，后继续向东北，经城子街街道、上河湾镇，在朝阳乡东北跨越松花江，经秀水镇、闵家镇，止于榆树市西北双井村北侧，设置万隆枢纽互通与铁科高速转换。
（2）连接线
①九台连接线1：路线全长2.534公里，采用设计速度80公里/小时的双向四车道一级公路标准，路基宽度25.5米。设大桥147米/1座，平面交叉3处。
②榆树连接线1：路线全长4.661公里，采用设计速度80公里/小时的双向四车道一级公路标准，路基宽度 25.5米。设小桥19米/1座，涵洞5道，平面交叉6处。
2.2 计划工期
计划工期：2025年4月～20210月3，57历天。
投标人应充分考虑本项目因主体工程滞后、外部环境、不可抗力等因素影响导致开工迟缓、整体工期顺延等情况，相应费用不另行补偿。
2.3 招标范围
收费系统、通信系统、监控系统等施工图设计范围内机电工程的施工（不含预埋管线及基础）。
2.4标段划分及建设地点
本次施工招标划分为1个标段，具体如下：

标段	起讫桩号	长度 （KM）	建设地点（吉林省）	主要工程内容
JD01	K0+000～K140+024.73及 九台连接线1 、榆树连接线1	140.043	长春市(经开区及九台区)、德惠市、榆树市	收费、通信、监控、供配电、照明、智慧高速等工程。

3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备公路交通工程专业承包（公路机电工程分项）一级资质，近五年内累计完成高速公路机电工程（同一承包合同内须至少含有收费系统、通信系统、监控系统3项工程）140公里及以上，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
有效业绩的确定：2018年1月（以交工日期为准）至投标截止完成的国内新建或改扩建高速公路施工业绩，且应是已列入交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”并公开的总包已建业绩或分包已建业绩（长度按全幅公路计算，半幅按二分之一折算，只计高速公路主线，连接线、辅道及匝道等不计；同一公路项目或同一公路施工标段不得重复计算）。养护工程（如大中修、改造、更新、升级、提升、完善、整治、维护、维修、病害防治等）及国外工程业绩无效。
3.2投标人在投标截止前应已进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.3本次招标不接受联合体投标。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加本项目投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目同一标段投标，否则相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站（https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
4.评标办法
本次招标采用资格后审方式、双信封形式的综合评分法评标。
5. 凡有意参加投标者，请于2023年11月1至 2023年11月2下载招标文件。              

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