1. 招标条件
建设项目新建宁波至舟山铁路已由浙江省发展改革委以《省发展改革委关于新建宁波至舟山铁路项目可行性报告研究的批复》（浙发改基础〔2020〕44号）、《省发展改革委关于新建宁波至舟山铁路初步设计批复的函》（浙发改项字〔2020〕218号）批准建设；西堠门、桃夭门、富翅门三座公铁两用大桥公路部分由《省发展改革委关于批复甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程可行性研究报告的函》（浙发改项字〔2021〕27号 ）、《省发展改革委关于甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程初步设计批复的函》（浙发改项字〔2021〕147号）批准建设。建设资金已落实，招标人为沪杭铁路客运专线股份有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点：浙江省宁波市、舟山市。
2.2 建设项目规模：新建宁波（含）至舟山（含）铁路正线全长76.396公里，其中新建线路长70.137公里，利用既有线长6.259公里，含宁波枢纽、舟山地区相关工程及公铁合建桥梁公路部分。线路位于浙江省东部沿海地区，西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市的金塘岛、册子岛及舟山本岛。
全线大中桥梁36座31.391km（其中正线左线桥梁27座28.643km，跨海段西堠门特大桥、桃夭门大桥、富翅门特大桥为公铁两用桥梁，金塘水道为铁路隧道），隧道17座34.660km，桥隧比90.26%。全线设车站7个，其中新建车站4个（北仑西、金塘、马岙、舟山），改造既有车站3座（宁波东、邱隘、云龙），邱隘站为接轨站，其余为办理客运业务的中间站。在舟山站设舟山动车存车场。
全线新建站房共5座，改建车站1座。其中新建云龙站站房（5000平方米）、北仑西站站房（5000平方米）、金塘站站房（3500平方米）、马岙站站房（5000平方米）、舟山站站房（20000平方米）；改建宁波东站站房（3950平方米）。
本项目计划总工期：（含联调联试及运行试验）。
2.3主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：250公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：4.6米；最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段3000米，局部线路根据实际情况确定；最大坡度：一般地段20‰，局部困难地段25‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：CTCS—2列控系统；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：5分钟。
2.4标段服务期限：合同签署生效之日起至该标段内的第三方监测任务及相关服务工作全部完成止。
2.5招标范围：本次招标范围为新建宁波至舟山铁路隧道工程进行第三方监测工作。
2.6标段划分：共划分为2个标段：YZSDJA-Ⅰ标段、YZSDJA-Ⅱ标段，各标段情况如下：
YZSDJA-Ⅰ标：对应金塘海底隧道（全长16.18km）施工二工区（十四局负责）海底隧道（单洞双线）8.577公里长区段，含矿山法隧道（长3.617km）监测，盾构段海底隧道（长4.94km）监测，及北仑工作井1座(深58m)监测等第三方监测工作。
YZSDJA-Ⅱ标：对应金塘海底隧道（全长16.18km）施工三工区（十一局负责）海底隧道（单洞双线）7.603公里长区段，含矿山法隧道（长1.313km）监测，盾构段海底隧道（长6.27km）监测，及金塘工作井1座(深20m)监测等第三方监测工作。
具体监测工作详见招标工作量清单文件。
3. 投标人资格要求
3.1 本次YZSDJA-Ⅰ标段、YZSDJA-Ⅱ标段招标，要求投标人具备的条件：
3.1.1资质要求：
（1）中华人民共和国境内具有独立法人资格的合法企业，具有认证机构认证的质量管理体系证书，投标人财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结，有良好的企业社会信誉；
（2）资质条件：投标人须取得省级及以上市场监督管理局（质量技术监督局、认证监管部门）颁发的计量认证资格，计量认证参数范围包括监测相关的全部内容，并具有下列资质条件之一：
资质条件一：具有国家住建部颁发的工程勘察综合类甲级资质。
资质条件二：同时具有住建部颁发的工程勘察岩土工程专业甲级资质和工程勘察工程测量专业甲级资质。
资质条件三：同时具有住建部颁发的工程勘察岩土工程专业甲级资质和自然资源部门颁发的测绘（工程测量专业）甲级资质。
3.1.2主要人员要求：
项目负责人具有工程勘察或工程测量或工程测绘相关专业高级技术职称，5年以上类似项目监测管理经验。
3.1.3业绩要求：
业绩要求：投标人近五年内（计算至投标截止期，下同）至少承担过一项盾构隧道的监测项目，且包含10米以上深基坑监测项目。
3.1.4其他要求： 本次招标不接受联合体投标。
3.2投标人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人及其投标所列主要管理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近三年有行贿犯罪记录的；
（5）投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；
（7）投标文件中所列主要管理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的；
（8）其他情形：投标人在2021年01月至递交投标文件之日止前3年：存在任何违法和重大违约行为；有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；曾在任何合同中违约或被逐，财产被接管或冻结；与本项目施工、监理单位和施工单位委托的监测单位存在控股管理关系和利益关系。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请投标人于2023年12月1至2023年12月2，每日8:00时至11:00，14:00时至17:00（北京，下同），注册后查看领取招标文件。

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