一、项目概况
（一）项目名称：贵州省都匀公路管理局“十四五”公路改扩建工程路面施工动态技术监控咨询服务；
（二）项目编号：GZQT2023-DY033
（三）项目地点：贵州省黔南州；
（四）项目类别及结构类型：公路交通工程；
（五）服务期：自合同签订之日起至项目交工验收结束后止。
（六）建设规模：
贵州省都匀公路管理局“十四五”有五个公路改扩建工程项目，建设规模如下：
1、G210线龙丛至贵定四方井公路改扩建工程起点位于龙里县与贵定县交界处的龙丛富洪村，顺接G210线龙里至龙丛公路项目的终点，终点止于贵定县四方井，与G210贵定四方井至港边公路的起点顺接，路线全长27.293公里，按二级公路技术标准进行改扩建，设计速度40 公里/小时，路基宽度一般路段为8.5米，其中：K10+960-K12+840利用S315盘江至昌明段公路兼市政道路1.880公里路基宽度20米；K12+840-K14+140利用既有二级公路1.3公里段路基宽度8.5米；K14+140-K15+210段利用盘江老街(既有道路路基宽度7.5 米)按照8.5米宽实施路面加宽改造; K0+933. 324-K1+955段及 K24+216- K26+975. 487段避让生态红线和国家林场特别困难路段维持既有道路等级(路基宽度7.5米)实施路面改造；K18+440-K21+000长2.56公里，利用贵平高速三元互通连接线牟珠洞路段共线通过。路面类型为沥青混凝土路面（其中下面层为5cm厚sup-16中粒式沥青混凝土，上面层为4cm厚sup-13细粒式沥青混凝土）;设计汽车荷载等级为公路-I级;利用桥梁设计荷载等级为公路II级。
2、C210贵定港边至沙坪公路改扩建工程项目起于贵定县G210与东兴北路、东兴南路十字平面交叉口，止于G210福泉市沙坪至马场坪公路起点，路线全长9.112公里，全线按二级公路标准进行改扩建，设计速度40公里/小时，路基宽度为8.5米，桥涵设计等级为公路I级，路面为沥青混凝土（其中下面层为5cm厚sup-16中粒式沥青混凝土，上面层为4cm厚sup-13细粒式沥青混凝土）。
3、G321贵定云雾至惠水猪帘洞公路改扩建工程(甲晃至猪帘洞段)起点位于惠水县与龙里县交界处的甲晃，与G321贵定云雾至惠水猪帘洞公路改扩建工程(贵定云雾至甲晃段)相接，终点与惠水县城猪帘洞附近长新路顺接,路线全长44.972公里。全线按二级公路技术标准进行改造，设计速度40公里/小时，实施路段路基宽度(一般路段)为8.5米，城镇过境段路基宽度12米，共计7.605公里，分别为K13+600-K15+100岗度镇过境段1.50公里、K32+940-K34+930摆金镇过境段1.99公 里，K52+930-K57+045惠水县城过境段4.115公里。设计汽车荷载等级为公路-I级、利用桥梁设计汽车荷载等级为公路-II级，路面类型采用沥青混凝土路面（其中下面层为5cm厚sup-16中粒式沥青混凝土，上面层为4cm厚sup-13细粒式沥青混凝土）。
4、G552罗甸罗苏至荸基丫口公路改扩建工程项目起于罗甸县罗苏村纳庆组G212与G552交汇处的T型路口，止于黔南布依族苗族自治州罗甸县与黔西南布依族苗族自治州望谟县交界位置附近，路线全长5.521公里。按二级公路标准进行改扩建，设计速度40公里/小时，路基宽度为8.5米，桥涵设计等级为公路I级，利用桥涵设计荷载等级为公路-II级，路面为沥青混凝土（6cm厚sup-16中粒式沥青混凝土）。
5、G321贵定云雾至惠水猪帘洞公路改扩建工程(贵定云雾至甲晃段)起于贵定县云雾镇七里冲，与G321贵定段相接，途经贵定云雾镇、龙里湾滩河镇，止于惠水县与龙里县交界处的甲晃，路线全长11.803公里，按二级公路标准进行改扩建，设计速度40公里/小时，路基宽度为8.5米。桥涵设计荷载等级为公路-I级，路面类型为沥青混凝土（其中下面层为5cm厚sup-16中粒式沥青混凝土，上面层为4cm厚sup-13细粒式沥青混凝土）。
二、招标范围
本次招标范围为以上五个项目路面施工动态技术监控咨询服务，共分为1个标段。
本项目招标内容如下：
1.路面工程集料加工质控技术服务，其工作内容主要包括（但不限于）：
（1）料场优选考察：承包人对施工单位选择拟用于本项目的料场（包括社会料场及自采料场）进行全面考察，并出具考察报告。
（2）料场加工工艺优化咨询：承包人根据料场现有工艺以及母岩、加工成品碎石品质、设计要求等对现有碎石加工工艺进行优化，并出具咨询报告。
（3）集料加工设备组合咨询：集料加工设备的选择是保证碎石产品质量的关键，承包人根据料场现有设备情况对加工设备进行优化组合，并选择经济合理的设备组合。
（4）集料加工过程质控巡查：为保证碎石加工过程中的质量稳定，防止材料发生较大变异，承包人根据实际产品生产质量的稳定情况，在碎石加工过程中进行定期巡查，平均每2周巡查1次，并以旬报形式提出存在问题、改进方法等咨询建议。
（5）技术培训：承包人在施工单位进场后，派驻专业人员开展碎石加工技术培训讲座2次。
（6）G321贵定云雾至惠水猪帘洞公路改扩建工程(甲晃至猪帘洞段)沥青混合料拌和站智能管控服务(1套拌和站配置)。
2.路面工程技术咨询服务，其工作内容主要包括（但不限于）：
（1）项目前期：道路结构方案优化、材料类型及技术指标优化、质量管理体系建设、智能信息化管理平台策划。
（2）施工准备阶段：场地建设标准化咨询、道路用材料评估、施工机械设备适用性评估、试验检测设备适用性价、材料组成设计（配合比设计）并参与施工组织设计及专项方案的评审，并提出合理化建议。
（3）施工阶段：新技术、新工艺应用培训、特殊路面施工技术咨询、施工过程中的技术指导、质量巡查、专项技术方案咨询等，根据项目具体进展安排相应的技术培训工作。
（4）施工过程：对沥青路面施工进行现场动态技术监控，过程中发现异常情况及时提出调整意见，每月根据现场实际情况形成不少于1次总结分析报告上报项目业主办。
（5）项目结束：项目质量评估咨询（交、竣工验收检测咨询服务）；新技术、新材料新工艺应用成果总结咨询。
（6）沥青混合料拌和站智能管控服务包括①对拌和楼生产的关键数据进行采集、上传、计算和存储。②实时监控油石比、矿料比例、出料温度等关键指标。③手机查询+PC客户端查询。④预警机制：换料自动切换+分级预警。⑤定期统计分析拌和楼产量、关键指标稳定性、合格率等整体工作状况。
三、参与竞争性磋商的申请人资格要求
（一）投标申请人资格要求：
1.持有有效的工商行政管理部门核发的企业法人营业执照或事业单位法人资格证书；
2.具有公路工程综合乙级及以上工程试验检测机构资质证书或工程咨询乙级资信证书（含公路专业）及以上资质，并具有集料加工质控技术服务和路面工程技术咨询服务的能力。
3.投标申请人不得存在下列不良状况或不良信用记录：
（1）被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内；
（2）被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书；
（3）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；
（4）在国家企业信用信息公示系统（http：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；
（5）在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单；
（6）在近三年内申请人或其法定代表人、拟委任的项目负责人有行贿犯罪行为的；
（7）法律法规或申请人须知前附表规定的其他情形。
（8）投标申请人须为最新公布的信用评价结果为C级及以上的单位。投标企业信用等级的最终引用将按照《贵州省公路局关于印发〈贵州省普通国省干线公路建设从业企业信用评价结果运用指导意见（试行）〉的通知》（黔路发〔2020〕69号）规定，按以下顺序引用（排序在前的优先），投标人按以下优先顺序使用评价结果：
①贵州省公路局的信用评级等级；②贵州省交通运输厅最新评价等级（按设计“综合”专业评价引用）；③交通运输部的信用评级等级；④投标单位注册地交通运输厅（局、委）的信用评价等级；⑤投标人在注册地交通运输厅（局、委）评价等级结果应填入投标人注册地交通运输厅（局、委）最新公布的评价结果并提供相关查询网址以便招标人进行查询）。
以上同一优先级中，投标专业对应的专业评价优先于不分专业的综合评价，综合评价优先于非投标专业对应的专业评价。
无上述3种信用评价等级时，其信用评价等级按以下原则确定：
——没有发现不良信用记录的，按综合A级对待；
——有一般不良记录的，按综合B级对待；
——仅有1次达到直接定为D级不良记录的，或仅有2次达到直接定为C级不良记录的，按综合 C 级对待；
——发生直接定为D级不良记录超过 1 次的，或直接定为 C 级不良记录超过2 次的，或直接定为D、C级不良记录合计 2次的，按D级对待。
按上述规定确定的最新信用等级评价中C级及以上企业，均可参与投标。
（二）项目负责人资格要求：
项目负责人具有高级工程师及以上职称，并具有5年（含）以上相关技术咨询工作经验，近五年内(2018年12月至今，以相关单位出具完成证明为准)至少担任过1个相关服务项目的项目负责人或技术负责人。
（三）本次招标不接受联合体投标。
（四）其他
1、单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时对本项目投标。否则，相关投标均无效，招标人有权拒绝其投标文件。
2、本项目采用资格后审方式。
四、竞争性磋商文件的获取
（1）购买竞争性磋商文件：2023年12月2至2001月03日9:00-12:00；14:00-17:00
（2）竞争性磋商文件（含电子文档）售价：500元人民币，售后不退。

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