湖南省G4京港澳高速耒阳大市至宜章段扩容工程房建工程施工监理第LYKRFJJL1标段招标公告
日期:2023-12-28
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投标文件递交截止:201月23日9:00
开标:同投标文件递交截止
1.招标条件
本招标项目湖南省G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段扩容工程已由湖南省发展和改革委员会以《关于G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段扩容工程可行性研究报告的批复》(湘发改基础【2022】191号)文件批准建设,初步设计已由中华人民共和国交通运输部(批准机关名称)以交公路函【2022】348号(批文名称及编号)批准,项目业主为本项目中标社会资本方,建设资金来自交通运输部车购税交通专项建设资金和企业自筹。招标人为湖南省耒宜零道高速公路建设开发有限公司(由湖南省高速公路集团有限公司、湖南高速建设工程有限公司、湖南路桥建设集团有限责任公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司、湖南建工交通建设有限公司、中交公路规划设计院有限公司、广西路桥工程集团有限公司、中国建筑第五工程局有限公司、中建交通建设集团有限公司、江苏省交通工程集团有限公司、湖南高速信息科技有限公司、湖南省交通科学研究院有限公司联合组建而成)。项目已具备招标条件,现对该项目的房建工程施工监理第LYKRFJJL1标段进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点:湖南省衡阳市、郴州市境内。
2.2项目建设规模及招标范围:本项目路线起自京港澳高速与茶常高速相交的大市枢纽互通,向南总体沿既有京港澳高速改扩建,经耒阳、永兴、苏仙、北湖、宜章,止于宜章县小塘村湘粤省界,顺接京港澳高速广东段,全长约144.339公里。全线原位改扩建耒阳、公平、马田、永兴、五里牌、郴州北、郴州、水龙(枢纽)、良田、宜章北、宜章(枢纽)等11处互通式立交,新建耒阳南1处互通式立交。另建设马田互通连接线约5.59公里。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建,其中,起点至五里牌互通段设计速度120公里/小时,路基宽度41.5米;五里牌互通至终点路段设计速度100公里/小时,路基宽度41米;马田互通连接线采用二级公路标准建设。现对该项目全线的房建工程施工监理进行公开招标。
本次招标的工程监理范围:管理、养护、服务设施等房建工程和相关变更工程的实施以及为本合同主体项目外的附属工程如进场道路、房建区绿化工程等,包括施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期三个阶段的监理工作。
本次施工监理招标工程共分为1个标段。其标段划分及工程内容等见下表。
注:本表内容仅供参考,具体数值以批复施工设计图纸为准。
本次招标施工监理服务期限为:48个月,包括施工准备阶段及施工阶段监理24个月,交工验收及缺陷责任期监理24个月。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格,持有有效的营业执照、具有住房和城乡建设部颁发的工程监理综合资质或房屋建筑工程监理甲级资质(资质证书处于有效期)及投标人须知附录2资格审查条件(业绩最低要求)业绩,并在人员等方面具有相应的施工监理能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标不接受联合体投标。联合体投标的,联合体所有成员数量不得超过家,且应满足下列要求:。
3.3每个投标人可在本次招标中对1个标段投标,每个投标人允许中1个标。
3.4与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.5招标人不接受被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级、连续三年(最近第三年、最近第二年和最近第一年)评为C级及以下信用等级的投标人投标。
3.6招标人不接受在全国企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的投标人投标。
开标:同投标文件递交截止
1.招标条件
本招标项目湖南省G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段扩容工程已由湖南省发展和改革委员会以《关于G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段扩容工程可行性研究报告的批复》(湘发改基础【2022】191号)文件批准建设,初步设计已由中华人民共和国交通运输部(批准机关名称)以交公路函【2022】348号(批文名称及编号)批准,项目业主为本项目中标社会资本方,建设资金来自交通运输部车购税交通专项建设资金和企业自筹。招标人为湖南省耒宜零道高速公路建设开发有限公司(由湖南省高速公路集团有限公司、湖南高速建设工程有限公司、湖南路桥建设集团有限责任公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司、湖南建工交通建设有限公司、中交公路规划设计院有限公司、广西路桥工程集团有限公司、中国建筑第五工程局有限公司、中建交通建设集团有限公司、江苏省交通工程集团有限公司、湖南高速信息科技有限公司、湖南省交通科学研究院有限公司联合组建而成)。项目已具备招标条件,现对该项目的房建工程施工监理第LYKRFJJL1标段进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点:湖南省衡阳市、郴州市境内。
2.2项目建设规模及招标范围:本项目路线起自京港澳高速与茶常高速相交的大市枢纽互通,向南总体沿既有京港澳高速改扩建,经耒阳、永兴、苏仙、北湖、宜章,止于宜章县小塘村湘粤省界,顺接京港澳高速广东段,全长约144.339公里。全线原位改扩建耒阳、公平、马田、永兴、五里牌、郴州北、郴州、水龙(枢纽)、良田、宜章北、宜章(枢纽)等11处互通式立交,新建耒阳南1处互通式立交。另建设马田互通连接线约5.59公里。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建,其中,起点至五里牌互通段设计速度120公里/小时,路基宽度41.5米;五里牌互通至终点路段设计速度100公里/小时,路基宽度41米;马田互通连接线采用二级公路标准建设。现对该项目全线的房建工程施工监理进行公开招标。
本次招标的工程监理范围:管理、养护、服务设施等房建工程和相关变更工程的实施以及为本合同主体项目外的附属工程如进场道路、房建区绿化工程等,包括施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期三个阶段的监理工作。
本次施工监理招标工程共分为1个标段。其标段划分及工程内容等见下表。
单位工程名称 |
车道现状 |
车道扩建后 |
新建/原址改造 |
主线桩号 |
建筑面积(㎡) |
备注 |
|
1 |
耒阳匝道收费站 |
3+5 |
3+5 |
原址改造 |
K1705+850 |
1713 |
|
2 |
耒阳南匝道收费站+公平养护工区 |
/ |
3+5 |
新建 |
K1715+950 |
1700 |
公平养护路产管理调整至耒阳南站合建 |
3 |
公平匝道收费站 |
2+3 |
3+5 |
原址改造 |
K1731+790 |
2408 |
|
4 |
马田匝道收费站 |
2+3 |
3+3 |
原址改造 |
K1744+831 |
1030 |
|
5 |
永兴匝道收费站 |
3+6 |
4+5 |
原址改造 |
K1756+793 |
1200 |
|
6 |
郴州北匝道收费站 |
3+5 |
3+5 |
原址改造 |
YK1775+396 |
3592 |
|
7 |
五里牌匝道收费站 |
3+5 |
3+5 |
原址改造 |
K1766+957 |
930 |
|
8 |
郴州匝道收费站+郴州养护工区 |
5+9 |
5+9 |
原址改造 |
K1789+055 |
2159 |
|
9 |
良田匝道收费站 |
3+5 |
3+5 |
原址改造 |
K1809+007 |
930 |
|
10 |
宜章北匝道收费站 |
/ |
3+5 |
新建 |
K1824+833 |
300 |
办公 |
11 |
宜章匝道收费站 |
3+6 |
4+5 |
原址改造 |
K1834+688 |
2415 |
|
12 |
郴州养护工区 |
原址改造 |
K1789+055 |
1400 |
|||
13 |
宜章养护工区 |
新建 |
K1834+688 |
1400 |
|||
14 |
郴州监控分中心改造 |
待定 |
|||||
15 |
耒阳服务区 |
原址改造 |
K1700+000 |
7400 |
|||
16 |
永兴服务区 |
原址改造 |
K1747+850 |
6404 |
|||
17 |
郴州服务区 |
新建 |
K1783+300 |
14416 |
|||
18 |
苏仙服务区 |
原址改造 |
K1805+100 |
6111 |
|||
19 |
宜章服务区 |
原址改造 |
K1829+700 |
6200 |
|||
20 |
小塘停车区 |
原址改造 |
K1836+350 |
7638 |
|||
21 |
合计 |
69346 |
本次招标施工监理服务期限为:48个月,包括施工准备阶段及施工阶段监理24个月,交工验收及缺陷责任期监理24个月。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格,持有有效的营业执照、具有住房和城乡建设部颁发的工程监理综合资质或房屋建筑工程监理甲级资质(资质证书处于有效期)及投标人须知附录2资格审查条件(业绩最低要求)业绩,并在人员等方面具有相应的施工监理能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标不接受联合体投标。联合体投标的,联合体所有成员数量不得超过家,且应满足下列要求:。
3.3每个投标人可在本次招标中对1个标段投标,每个投标人允许中1个标。
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