新建津潍高铁济南联络线“四电”工程施工总价承包项目招标公告
日期:2024-01-12
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1.招标条件
本建设项目新建津潍高铁济南联络线已由《国家发展和改革委员会关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2022〕34号)、《国铁集团 山东省人民政府 关于新建天津至潍坊高速铁路济南联络线初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕372号)、《中国铁路建设管理有限公司新建天津至潍坊高速铁路济南联络线施工图审核报告审查意见的函》(建管设函〔2022〕48号)批准建设,建设单位为山东济滨高速铁路有限公司,建设资金来自项目资本金和国内银行贷款(资金来源),项目出资比例为50%,银行贷款占50%,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为山东济滨高速铁路有限公司,本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:山东省济南市、滨州市。
建设规模:新建津潍高铁济南联络线自济南东站引出,向北经济南市历城区、高新区(遥墙机场)、章丘区,与规划G308国道合建上跨黄河,通过济南市济阳区、商河县,继续向东经滨州市惠民县、滨城区,接入滨州地区滨洲站(济滨、滨淄、津潍合场)。正线长度145.299公里。全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6处车站,其中新建车站4座,引入既有站2座(济南东、滨州),遥墙机场站为地下站、惠民站为高架站。
2.2招标范围
新建津潍高铁济南联络线,按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)规定划分的第六章通信、信号、信息及灾害监测系统,第七章电力和电力牵引供电,第八章房屋中站房变电所(低压柜出线端以上部分),四电独立房屋、警务区(含附属)工程,第九章其他运营生产设备及建筑物中四电独立房屋、警务区内的道路、围墙及给排水工程,第十一章其他费用中安全生产费、营业线施工配合费等。包含但不限于:施工(包括建筑和安装工程)、材料、设备和备品备件等的采购以及系统集成、联调联试、试运行等工作。
甲供物资设备不列入招标范围(甲供设备主要包括客运专线转辙设备及轨道车辆)。
具体以招标工程量清单为准。
标段划分:
根据里程划分为JBSD-1~2两个标段,具体标段划分情况如下:
计划工期:暂定32个月,计划开工日期20
2月,具体工期要求在招标文件中明示。
2.3其他说明:
2.3.1项目主要技术标准
(1)铁路等级:高速铁路
(2)设计行车速度:350km/h(济南东至济阳段200km/h)
(3)正线数目:双线
(4)正线线间距:5.0m(济南东至济阳段4.6m)
(5)最小曲线半径:一般7000m、困难5500m,济南东至济阳段按相应限制速度配置对应曲线半径
(6)最大坡度:一般20‰,困难30‰
(7)到发线有效长度:650m;
(8)列车运行控制方式:自动控制
(9)调度指挥方式:综合调度集中
(10)最小行车间隔:3分钟
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备:
3.1.1基本要求
中华人民共和国境内依法注册的独立法人;具有有效的安全生产许可证;生产、经营状况良好,并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。
3.1.2资质条件
同时具有铁路电气化、电务工程专业承包一级资质和建筑工程施工总承包三级及以上资质。
3.1.3业绩要求
近5年具有高速铁路“四电”系统集成施工业绩。
3.1.4财务要求
近三年平均营业收入及用于申请合同的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)见下表:
3.1.5信誉要求
投标人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单,投标人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”,且投标人未被招标人或其上级公司列入禁止投标的“黑名单”。投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目经理在近三年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。
具有良好的社会信誉,近3年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。
投标期间未处于相关主管部门和单位暂停或取消投标资格状态。
3.1.6项目经理、党务及技术负责人要求:
项目经理:拟派项目经理须具备机电工程或通信工程一级注册建造师执业资格,有效的安全生产考核合格证书,高级工程师及以上职称,12年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),5年以上项目负责人工作经验(担任过项目副经理及以上职务),从事过一个及以上高铁四电工程项目负责人(担任项目经理)工作,具有良好的职业道德,与投标人具有有效的劳动和社保关系,未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位(项目业主)同意在中标之后更换人选的承诺文件。
党务工作人员要求:项目部配备专职党工委书记或副书记1人,专职党群干事2-3人,负责项目部党务、群团工作及劳动竞赛活动。党工委书记或副书记条件要求:能够贯彻落实党的路线方针政策,具有5年以上党龄,3年以上党工委书记或副书记工作经验,政治意识强,综合协调能力强,具有良好的职业道德,与投标人具有有效的社保关系且未在其他项目任职或能够提供现任职建设单位(项目业主)同意在中标之后更换人选的承诺文件。专职党群条件要求:能够贯彻落实党的路线方针政策,具有2年以上党龄,政治意识强,具有良好的职业道德,与投标人具有有效的社保关系且未在其他项目任职或能够提供现任职建设单位(项目业主)同意在中标之后更换人选的承诺文件。
技术负责人要求:高级工程师及以上职称、10年及以上铁路大中型项目或类似项目相关工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),主管技术工作,从事过一个及以上高铁四电工程的技术管理工作(担任技术负责人),与投标人具有有效的劳动及社保关系且未在其他项目任职或能够提供现任职建设单位(项目业主)同意在中标之后更换人选的承诺文件。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:联合体应明确牵头人,同时应在投标文件中提供联合体协议(包含明确的责任分工,且符合铁建设〔2019〕16号文件要求)。
3.3各投标人可就上述标段中的任意标段提出投标,一个投标人最多可以中标1个标段。
4.招标文件的获取
4.1本项目实行线上电子招投标。
4.2招标文件获取
(同备案
): 20
1月13日9:00至 20
1月1
23:59。
本建设项目新建津潍高铁济南联络线已由《国家发展和改革委员会关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2022〕34号)、《国铁集团 山东省人民政府 关于新建天津至潍坊高速铁路济南联络线初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕372号)、《中国铁路建设管理有限公司新建天津至潍坊高速铁路济南联络线施工图审核报告审查意见的函》(建管设函〔2022〕48号)批准建设,建设单位为山东济滨高速铁路有限公司,建设资金来自项目资本金和国内银行贷款(资金来源),项目出资比例为50%,银行贷款占50%,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为山东济滨高速铁路有限公司,本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:山东省济南市、滨州市。
建设规模:新建津潍高铁济南联络线自济南东站引出,向北经济南市历城区、高新区(遥墙机场)、章丘区,与规划G308国道合建上跨黄河,通过济南市济阳区、商河县,继续向东经滨州市惠民县、滨城区,接入滨州地区滨洲站(济滨、滨淄、津潍合场)。正线长度145.299公里。全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6处车站,其中新建车站4座,引入既有站2座(济南东、滨州),遥墙机场站为地下站、惠民站为高架站。
2.2招标范围
新建津潍高铁济南联络线,按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)规定划分的第六章通信、信号、信息及灾害监测系统,第七章电力和电力牵引供电,第八章房屋中站房变电所(低压柜出线端以上部分),四电独立房屋、警务区(含附属)工程,第九章其他运营生产设备及建筑物中四电独立房屋、警务区内的道路、围墙及给排水工程,第十一章其他费用中安全生产费、营业线施工配合费等。包含但不限于:施工(包括建筑和安装工程)、材料、设备和备品备件等的采购以及系统集成、联调联试、试运行等工作。
甲供物资设备不列入招标范围(甲供设备主要包括客运专线转辙设备及轨道车辆)。
具体以招标工程量清单为准。
标段划分:
根据里程划分为JBSD-1~2两个标段,具体标段划分情况如下:
标段 |
项目位置 |
主要实施内容 |
里程范围 |
JBSD-1 |
山东省济南市 |
里程范围内四电工程 |
DK2+212至商河站大里程侧出站端,各专业范围以施工图为准 |
JBSD-2 |
山东省济南市、滨州市 |
里程范围内四电工程 |
商河站大里程侧出站端大里程侧至DK149+971,各专业范围以施工图为准 |
计划工期:暂定32个月,计划开工日期20
2.3其他说明:
2.3.1项目主要技术标准
(1)铁路等级:高速铁路
(2)设计行车速度:350km/h(济南东至济阳段200km/h)
(3)正线数目:双线
(4)正线线间距:5.0m(济南东至济阳段4.6m)
(5)最小曲线半径:一般7000m、困难5500m,济南东至济阳段按相应限制速度配置对应曲线半径
(6)最大坡度:一般20‰,困难30‰
(7)到发线有效长度:650m;
(8)列车运行控制方式:自动控制
(9)调度指挥方式:综合调度集中
(10)最小行车间隔:3分钟
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备:
3.1.1基本要求
中华人民共和国境内依法注册的独立法人;具有有效的安全生产许可证;生产、经营状况良好,并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。
3.1.2资质条件
同时具有铁路电气化、电务工程专业承包一级资质和建筑工程施工总承包三级及以上资质。
3.1.3业绩要求
近5年具有高速铁路“四电”系统集成施工业绩。
3.1.4财务要求
近三年平均营业收入及用于申请合同的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)见下表:
标段 |
近三年平均营业收入(千元) 不小于 |
营运资金(千元) 不小于 |
JBSD-1 |
1800000 |
76000 |
JBSD-2 |
1300000 |
56000 |
3.1.5信誉要求
投标人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单,投标人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”,且投标人未被招标人或其上级公司列入禁止投标的“黑名单”。投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目经理在近三年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。
具有良好的社会信誉,近3年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。
投标期间未处于相关主管部门和单位暂停或取消投标资格状态。
3.1.6项目经理、党务及技术负责人要求:
项目经理:拟派项目经理须具备机电工程或通信工程一级注册建造师执业资格,有效的安全生产考核合格证书,高级工程师及以上职称,12年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),5年以上项目负责人工作经验(担任过项目副经理及以上职务),从事过一个及以上高铁四电工程项目负责人(担任项目经理)工作,具有良好的职业道德,与投标人具有有效的劳动和社保关系,未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位(项目业主)同意在中标之后更换人选的承诺文件。
党务工作人员要求:项目部配备专职党工委书记或副书记1人,专职党群干事2-3人,负责项目部党务、群团工作及劳动竞赛活动。党工委书记或副书记条件要求:能够贯彻落实党的路线方针政策,具有5年以上党龄,3年以上党工委书记或副书记工作经验,政治意识强,综合协调能力强,具有良好的职业道德,与投标人具有有效的社保关系且未在其他项目任职或能够提供现任职建设单位(项目业主)同意在中标之后更换人选的承诺文件。专职党群条件要求:能够贯彻落实党的路线方针政策,具有2年以上党龄,政治意识强,具有良好的职业道德,与投标人具有有效的社保关系且未在其他项目任职或能够提供现任职建设单位(项目业主)同意在中标之后更换人选的承诺文件。
技术负责人要求:高级工程师及以上职称、10年及以上铁路大中型项目或类似项目相关工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),主管技术工作,从事过一个及以上高铁四电工程的技术管理工作(担任技术负责人),与投标人具有有效的劳动及社保关系且未在其他项目任职或能够提供现任职建设单位(项目业主)同意在中标之后更换人选的承诺文件。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:联合体应明确牵头人,同时应在投标文件中提供联合体协议(包含明确的责任分工,且符合铁建设〔2019〕16号文件要求)。
3.3各投标人可就上述标段中的任意标段提出投标,一个投标人最多可以中标1个标段。
4.招标文件的获取
4.1本项目实行线上电子招投标。
4.2招标文件获取
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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