1.招标条件
本招标项目西藏自治区 G318 线戛日松多至左贡县段( 东达山越岭)、左贡过境段、波密过境段提质改造工程已由藏交发〔2023〕531号文批准建设，项目业主为西藏自治区重点公路建设项目管理中心，建设资金来源为：本项目资金由车购税交通专项建设资金统筹安排 ，项目出资比例为100%。招标人为西藏自治区重点公路建设项目管理中心，中国交通建设股份有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的试验检测进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点：注册后查看
2.2建设规模：
(一) 戛日松多至左贡县段(东达山越岭)
本段路线全长 51.643 公里，路基填方 125.324 千立方米，路基挖方 181.807 千立方米，路基防护排水工程 93.271 千立方米，路面 190.5 千平方米，设置桥梁 91 米/4座(更换上部结构 25 米/1座；加固利用 66 米/3 座)，交通安全设施 51.643 公里。该段维持三级公路技术标准，设计速度 30 公里/小时，一般路段路基宽度 7.5 米，加宽段路基宽度 11 米，对 19 处回头曲线半径小于 20米的平面线形进行改善。
(二) 左贡过境段
本段路线全长 10.47 公里，路基填方 73.005 千立方米，路基挖方 516.614 千立方米，路基防护排水工程 67.821 千立方米，路面81.769千平方米，设置桥梁 549.12 米/4 座，交通安全设施10.47公里。该段采用二级公路技术标准建设，设计速度 40 公里/小时路基宽度 8.5 米，采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载等级采用公路-I 级，其它技术指标按照《公路工程技术标准》( JTGB01-2014) 执行。
(三) 波密过境段
本段路线全长 8.554 公里，路基填方 192.716 千立方米，路基挖方 707.221 千立方米，路基防护排水工程 47.498 千立方米路面 85.842 千平方米,设置桥梁 462.32 米/4 座(新建 276.24 米/3座；完全利用 186.08 米/1 座)，棚洞380 米/1 座，交通安全设施8.554 公里。该段采用二级公路技术标准建设，设计速度 60 公里/小时，路基宽度 12 米，采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载等级采用公路-I 级，棚洞建筑限界 12.0 米×5.0 米，其它技术指标按照《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014) 执行。
2.3本招标项目试验检测服务期：
本项目检测服务期：合同签订之日起至项目交工验收止。
2.4招标范围为：西藏自治区 G318 线戛日松多至左贡县段( 东达山越岭)、左贡过境段、波密过境段提质改造工程试验检测服务工作。包括桩基检测、梁板试验、桥梁结构荷载试验、路面厚度检测等第三方过程检测及交工验收检测。
2.5标段划分：全一标段。
2.6质量目标要求：符合国家有关法律、法规和标准规范的要求，并满足委托人与第三方签订的合同中约定的内容和质量等要求，应确保成果资料完整，清晰准确，真实有据。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备一定的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格要求、其他主要人员资格要求、其他要求，并具有相应的试验检测能力。
3.1.1 本次招标要求投标人具备的资质最低要求如下： 投标人须具备交通运输部核发的有效的公路工程试验检测综合甲级资质和交通工程专项资质，具有独立法人资格的试验检测机构并持有行政主管部门核发的有效企业法人营业执照；具有有效的CMA检验检测机构资质认定证书 。
3.1.2 本次招标要求投标人（或联合体牵头人）具备的业绩最低要求如下：（1）近五年（2019年1月以来）独立完成过1座新建公路工程大桥(长度大于 100 米或单跨跨径大于 40 米)试验检测业绩；（2）近五年（2019年1月以来）独立完成过1项海拔3000米以上的公路工程试验检测业绩。
业绩信息应附中标通知书或合同协议书复印件、该工程的交工验收质量等级评定证明文件，涉密业绩不予认可；如投标人未提供相关证明材料件或提供的证明材料无法证实投标人满足本条规定的，则该业绩不予认定。
注：①近五年指2019年1月以来，以交工验收为准；②养护定期检测业绩不予认可。③同一项目中如桥梁、海拔等指标同时满足（1）、（2）的要求，业绩可分别认定。养护定期检测业绩不予认可。④以联合体形式投标的只认可联合体牵头人的业绩。
3.1.3 本次招标要求投标人具备的信誉最低要求如下：（1）投标人没有处于被责令停业和破产状态；（2）未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单。（3）未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。
3.1.4 本次招标要求投标人具备的主要人员最低要求如下：
拟委任的项目负责人应具有高级工程师及以上职称，且有交通运输部核发的公路水运工程试验检测师（桥梁工程专业）证书资格，担任过1座新建公路工程大桥(长度大于 100 米或单跨跨径大于 40 米)试验检测项目的项目负责人（养护定期检测业绩不予认可），且无在岗项目，近3年在公路水运工程质量检测管理信息系统信用评价每年扣分分值不得大于等于20分。
业绩信息应附中标通知书或合同协议书复印件、该工程的交工验收质量等级评定证明文件，涉密业绩不予认可；如投标人未提供相关证明材料件或提供的证明材料无法证实投标人满足本条规定的，则该业绩不予认定。
1.无在岗项目：指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离）2.所有人员需提供最近连续12个月社保机构加盖公章的社保三险（养老、医疗、工伤）证明材料，以上所有材料如有虚假将上报交通主管部门并列入建设市场信用体系评价系统。部分省份社保系统改革，只能打印养老保险参保证明的，医疗、工伤保险由其他相关系统打印。3. 上述主要人员原则上不允许更换。只有在出现下列不可抗力情况下， 才能以不低于原拟派人员资格的其他人员进行更换，否则招标人可以没收其履约保证金，直至取消中标资格: (1)拟派人员重伤、死亡; (2)拟派人员因涉嫌犯罪或诉讼而被有关执法机关限制人身自由; (3)拟派人员因突发性重大事件(如地震等自然灾害、骚乱等社会非正常事件)不能到位; (4)拟派人员已离开原工作单位; (5)拟派人员执业资格因各种原因不再满足招标文件规定的最低资格要求。 4.因业主单位对进场人员不满意，勒令中标单位进行人员更换的，可不受以上第 3 条规定的限制。
3.1.5 本次招标要求投标人具备的其他管理和技术人员资格要求如下：招标阶段不作要求。
本次招标要求投标人具备的主要试验检测设备要求如下： 招标阶段不作要求。
3.1.6 本次招标要求投标人具备的其他要求如下：
投标人须提供企业最近三年（指2020-2022年度，若企业成立不足三年则提供成立以来的财务报表）的由会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表（包括资产负债表、现金流量表、利润表）（若为联合体投标联合体牵头人及成员均须提供）；投标人（或联合体牵头人）每年度财务报表中流动资产与流动负债比率均大于1。
3.2 本次招标接受联合体投标，联合体要求：联合体牵头人应具备公路工程试验检测综合甲级资质，联合体成员应具备公路工程试验检测交通工程专项资质，若为联合体投标的，联合体投标人数量为2（其中联合体牵头人数量：1，联合体成员数量：1）。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业组），不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
根据《公路水运工程质量检测管理办法》（中华人民共和国交通运输部令2023年第9号）第三十四条之规定：检测机构在同一公路水运工程项目标段中不得同时接受建设、监理、施工等多方的质量检测委托。
本项目施工单位为：中国交通建设集团股份有限公司，中国交通建设集团股份有限公司及其下属关联企业不允许参加本招标项目投标。
参与本项目监理工作的检测单位不得再参与本试验检测项目的投标。
同时参与川藏公路G318线提质改造工程鲁朗镇至林芝段（色季拉山越岭）施工第三方质量检测、川藏公路G318线提质改造工程田妥村至根要村段（业拉山沿怒江越岭）施工第三方质量检测、西藏自治区G318线戛日松多至左贡县段（东达山越岭）、左贡过境段、波密过境段提质改造施工第三方质量检测的投标人，若在多个标段中排名第一，则只推荐其作为投标限价最高（或较高）标段的第一中标候选人，其他标段不再保留其中标候选人资格。
3.4在“信用中国”网站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.5在国家企业信用信息公示系统（https://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于201月200时00分至201月200时00分获取招标文件。

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