中交一航局第一工程有限公司
多功能专用船组改建项目（设计）
招标公告
1.招标条件
本招标项目为中交一航局第一工程有限公司多功能专用船组改建项目的设计招标。招标人为中交一航局第一工程有限公司（以下简称一公司），招标组织机构为中交第一航务工程局有限公司，招标项目资金来自一公司自有资金，出资比例为100%。该项目资金已落实，已具备招标条件，本次招标采用线上公开招标投标方式。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况：
为贯彻落实打造“沉管隧道产业链链长”的战略规划，进一步做好公司内河沉管隧道领域的市场经营、技术储备和装备支撑工作，快速形成满足项目施工需要的专用施工装备，利用一公司2艘现有驳船设计改建为内河沉管多功能专用船组用于施工。
2.2 招标范围：
依托利用一公司2艘现有驳船（方驳100、方驳101）设计改建为内河沉管多功能专用船组用于施工。
2.2.1计划改建船舶情况及参数：
（1）方驳100

总长	55.5m	型宽	14.0m
型深	3.3m	吃水	2.15m
船种	干货驳	航区	近海
建造日期	2003年	建造厂	天津新港船厂
无动力驳船，载货能力1000吨

（2）方驳101

总长	55.5m	型宽	14.0m
型深	3.3m	吃水	2.15m
船种	干货驳	航区	近海
建造日期	2003年	建造厂	天津新港船厂
无动力驳船，载货能力1000吨

2.2.2改建方案及船舶对应功能
（1）方驳100
船舶搭载块石抛填、夯平设备，并进行针对性的船体结构加强、压载舱室改造、轮机设备提升、舾装设备改造，使船舶具备内河隧道沉管地基基础块石振夯功能，也可单独作为夯平船使用。
船舶首尾设置横梁铰支座2处，配置沉管运安横梁1件，并进行针对性的船体结构加强、压载舱室改造、轮机设备提升、舾装设备改造，使船舶具备内河隧道沉管运安功能，并作为运安船组A船使用。
（2）方驳101
船舶搭载碎石整平设备，并进行针对性的船体结构加强、压载舱室改造、轮机设备提升、舾装设备改造，使船舶具备内河隧道沉管地基基础碎石整平功能，也可单独作为整平船使用。
船舶首尾设置横梁铰支座2处，配置沉管运安横梁1件，并进行针对性的船体结构加强、压载舱室改造、轮机设备提升、舾装设备改造，使船舶具备内河隧道沉管运安功能，并作为运安船组B船使用。
2.2.3招标内容
两艘船舶的改建设计（包含：方案设计、基本设计、送审设计、详细设计、改造和主要设备及材料招标所需的技术文件、交船总体完工资料编制及全程的技术服务）、船组连接横梁设计、沉管上测量塔架设计、水动力仿真计算、船级社审核图纸等。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备的资格条件具体如下：
3.1.1资质要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，具有船舶设计服务经营范围的企业资质，具有一般纳税人资格，并且具有合法、有效的营业执照。
3.1.2三标认证：优先选择需具有ISO9001质量体系认证证书、ISO14001环境体系认证证书、ISO45001职业健康安全体系认证证书的供应商。
3.1.3投标人业绩：投标人需具备类似船舶设计能力且近5年有2项以上业绩（仅类似业绩）。
3.1.4财务要求：具有良好的资金财务状况；投标人必须是经税务部门注册登记核准的一般纳税人，有依法纳税的良好记录。须提供2021年-2023年经会计师事务所审计的财务报告及报表。
3.1.5信誉要求：具有良好的社会信誉，2021年-2023年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年内不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；同时，要求企业开户银行出具的投标人信贷证明或资信证明。
3.1.6其他要求：人员、资金等方面具备相应的能力。本次招标不接受被中国交通建设股份有限公司和中交第一航务工程局有限公司列入限制交易黑名单的供应商。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3单位法人代表为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加投标，否则，均按废标处理。
4.招标文件的获取
4.1招标文件领取：201月23日10时00分至202月10时00分。

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