1.招标条件
本招标项目为山东能源内蒙古盛鲁电力有限公司铁路货运车辆段修项目，已经由电力集团及盛鲁电厂批准，项目资金来自企业自筹，出资比例100%，招标人为山东能源内蒙古盛鲁电力有限公司。该项目已具备招标条件，现对本项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目名称：山东能源内蒙古盛鲁电力有限公司铁路货运车辆段修项目
2.2项目编号：SNZB-DLJT-D20246-0033
2.3项目概况及招标范围
公司于2020年7月购置110辆C70E型货运车辆，用于燃料运输。根据《中国国家铁路总公司铁路货车厂修规程》(铁总车辆203号)要求，企业自购车辆每使用2年须按规程进行一次段修，我厂110辆C70E型敞车段修定检于207月到期。
1、转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应检修分开、集中检修、辆份配送。分解的零部件检查、检测前应进行外部清理，清除表面污垢；经抛(喷)丸除锈的零部件，表面清洁度须达到GB8923规定的Sa2级，局部不低于Sa1级；对不易抛(喷)丸除锈的部位或局部仍达不到标准者，须进行手工除锈，钢结构表面清洁度不低于St2级。需原车原位原方向组装的零部件分解时应明确标识。
2、车体上侧梁、上端梁裂损、折断处，须加补强板进行焊修，焊修前应使上侧梁、上端梁、补强板同室存放不少于3小时，焊修后对焊接处采取保温措施不少于3小时。端侧墙板、钢地板腐蚀超限、破损时挖补、补强或更换，挖补、补强或更换的钢板材质、厚度等须符合原设计要求。车门腐蚀超限、破洞面积达到0.1平米以上时不得进行挖补，须更换新品车门。
3、车钩缓冲装置，车钩检修后组装时，须装用E级钢材质的车钩锁铁、钩舌推铁、下锁销组成，不得装用B级钢、C级钢材质的车钩锁铁、钩舌推铁、下锁销组成。转向架，轮对在整车分解前应明确标识，组装时，需反方向装用。轮轴，轴承压装前，轴承与轮对须同室存放不少于8小时。
4、制动装置原车装用扁孔圆销、圆销的，更换时不得装用普通圆销。制动装置原车装用普通圆销的，须装用扁孔圆销、圆销。制动装置原车装用拉铆钉、拉铆销的，分解后须装用扁孔圆销、圆销。装用的扁孔圆销、圆销型式须符合《铁路货车段修规程》《铁路货车制动扁孔圆销和圆销技术条件》的规定。
5、敞车上拉杆托架开口顶部距离大横梁下平面须不大于10mm。大于10mm时，应采用宽45mm、厚5mm的平钢板，在原吊架开口内平面搭接满焊，满焊长度不小于10mm，组焊后的上拉杆吊架开口顶部距离大横梁下平面的限度为5mm--10mm。各型铁路货车闸瓦插销均须安装闸瓦插销圆环。闸瓦须更换新品。人力制动机拉杆须装用防止位移卡滞的档块。
6、NSW型人力制动机接续拉杆须装用防止脱落的托架。
7、企业自备铁路货车的车种、车型、车号按规定涂打，并须涂打企业自备铁路货车产权单位的名称。
2.4服务期限要求：本项目服务期自合同签订之日起三个月，投标人可自报最优工期。
2.5项目实施地点：山东能源内蒙古盛鲁电力有限公司(内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克前旗上海庙经济开发区)
2.6质量标准：满足技术规范书要求。
2.7付款结算方式：电汇，根据合同约定进行支付。
3.投标人资格要求
3.1在中华人民共和国注册，并具有独立法人资格的企事业单位，持有合法有效营业执照；
3.2企业资质要求：企业资质等级具有C70E型敞车铁路机车车辆维修许可证资质；
3.3自2019年以来具有类似项目业绩(类似业绩是指：C70E型敞车铁路机车车辆维修业绩)；
3.4投标人须具有良好的财务状况和商业信誉，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结及破产状态，未被列入失信被执行人名单、严重违法失信企业名单、经营异常名录；
3.5未被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单，未被列入严重违法失信企业名单、经营异常名录；
3.6法定代表人为同一人的两个及两个以上法人，或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加投标；
3.7投标人未曾与山东能源及权属单位发生过合同违约及信用异常的行为或事项；
3.8本项目不接受代理商和联合体投标；
本次招标实行资格后审。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于201月3起至202月17:00时止(北京，下同)，注册后查看获取电子招标文件。
招标文件每标段售价500元，售后不退。 5.投标文件的递交
5.1电子投标交易平台投标文件递交的截止(投标截止，下同)为202月209时00分

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联系人：刘欣
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