一、招标条件
拟对 福州港后铁路EPC-1标工程建设项目数字化管控系统智慧巡检模块（项目名称）进行招标，项目前期手续完备，项目资金已落实，已具备招标条件。现决定对该项目进行公开招标择优选定服务机构（供货商），欢迎符合条件的潜在投标人前来投标。
二、项目概况
本项目为货运铁路，西起峰福铁路杜坞站，向东经战坂线路所一分为二，向南接入福州枢纽樟林编组站，形成福州铁路枢纽货车外绕线，向东经至福州现代物流城设丹阳物流中心站，后向东经透堡站接入可门港支线，实现可门港铁路支线直通峰福铁路杜坞站。本项目全长72.443公里,技术标准为设计时速 100km/h的II级铁路；全线设站4座,其中，改建既有站3座，分别为杜坞站、樟林站和透堡站。新建货站1座（连江丹阳）；全线桥梁总长 5905米/11座 ，隧道总长51.9公里/8座。
EPC-1标：正线里程26.888km，疏解线5.009km，联络线4.518km。杜坞至樟林段、杜坞上行疏解线、樟林站上行疏解线、战坂至透堡段、透堡至樟林联络线段的路基、桥梁、隧道、房建、给排水、站场及全线四电工程。改建福州下行客车联络线LXDK0+000～LXDK1+937段除铺轨外的所有工程。本标段有2处站改接轨和5处邻近、上跨下穿既有铁路。
三、招标范围及内容
本次招标的范围及工作量为以下内容：
根据福州港后铁路EPC-1标工程建设项目数字化管控系统智慧巡检模块需求进行该领域的开发应用，具体包括数字孪生平台、无人机巡检展示、巡检管理等技术服务，详见本次招标文件。
四、数字化管控系统、机房硬件实施交付、维护服务期（供货期）
1、系统平台试运行交付:自合同签订15个工作日完成系统调试、试运行、验收。
2、系统维护服务周期：总服务工期不少于48个月。
五、服务地点（供货地点）
福州市
六、评标原则： 综合评分法 。
七、投标人资格要求
1.投标人须是在中华人民共和国境内依法注册并合法运作的独立法人机构或其他组织，取得合法有效的企业工商营业执照。
2.企业具备一般纳税人资格。
3.投标人近3年内（2021年1月3至投标截止止，以合同签订为准）至少具有1 项有信息化项目建设的合作经验、成功案例。入围业绩以签订正式合同为准并且合同金额不少于50万元（提供合同复印件，加盖公章）。
4.投标人具有良好的商业信誉，未被“信用中国”网站。列入失信被执行人、税收违法黑名单，未被国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）列入严重违法失信企业名单，需提供网上查询结果截图并加盖公章。
5.投标人近3年内（2021年1月3至投标截止止），在经营活动中无重大违法记录，同时投标人在投标期间未处于被其他招标人或行政主管部门禁止投标情形，需提供相关声明并加盖公章。
6.投标人有假借资质、伪造证件等违规违法行为的，一经发现取消其投标资格；已经中标的，取消其中标资格；已经签订合同的，合同无效。
7.投标人为服务商，不接受代理商、联合体参加。
8.投标人不得存在下列情形之一：
（1）投标人或其母公司、关联企业或关联个人曾被联合国或其他国际组织列为恐怖组织；
（2）投标人或其母公司、关联企业的现任股东或高级管理人员现为或过去10年内曾为国际或当地刑事通缉犯；
（3）投标人拒绝配合完成合规尽职调查；
（4）投标人或其现任股东、高级管理人员、关联企业，涉嫌腐败、欺诈、垄断、串谋、逃税、漏税、洗钱等非法行为，或因此受到指控；
（5）投标人被中国铁建股份有限公司列入禁止合作名单。
八、招标文件获取方式
于202月23日至投标文件递交截止止，9：00时至12：00时，14：30时至17：00时注册后查看领取招标文件。
九、投标文件递交截止：203月109时00分。

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