2.项目概况与招标范围
2.1 建设地点和规模
通甬高铁张家港至苏浙省界段新正线线路长度为99.970km，其中与苏南沿江城际铁路同步实施段长3.467km，新建线路长度96.503km；苏州地区修建苏州北站通苏嘉甬场动车走行线9.919km（单线）；苏州北站通苏嘉场至如通苏湖城际铁路联络线同步实施工程；联络左、右线合计长0.325km，其中纳入通甬高铁线路长0.161km，其余与如通苏湖城际铁路同步实施；新建苏州北动车所1座。张家港站至省界段共设车站4座，分别为张家港站、常熟西站、苏州北站及苏州南站。
主要技术标准：
铁路等级：高速铁路；
设计速度：350km/h，局部限速；
正线数目：双线；
正线线间距：5.0m；
最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m；枢纽内及车站两端加、减速地段按设计速度确定；
最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；
到发线有效长度：650m；
建设地点：江苏省苏州境内。
2.2招标范围及标段划分
2.2.1招标范围：
本次招标范围为通甬高铁张家港至苏浙省界段沿线全部建设范围。
2.2.2标段划分：本次施工招标分为3个标段，即TYGT-SZQGSG-1标段、TYGT-SZQGSG-2标段、TYGT-SZQGSG-3标段。具体范围如下：
TYGT-SZQGSG-1标段:通甬高铁YTDK198+850=DK0+000至DK30+712段，全长约30.712km。
主要工程内容：上述范围内影响土建施工及开通运营的电力线、水油气等管线、通讯线路等迁改工程（包含设计工程量清单及现场共同确认的新增工程量）。包括与迁改工程有关迁改方案优化、施工图设计、与迁改工程有关的各种手续报批、设备材料采购、组织施工、场地清理以及由迁改工程引起相关的全部工作。
TYGT-SZQGSG-2标段：通甬高铁DK30+712至DK53+017段，全长约22.305km、动车走行线9.919km及苏州北动车所。
主要工程内容：上述范围内影响土建施工及开通运营的电力线、水油气等管线、通讯线路等迁改工程（包含设计工程量清单及现场共同确认的新增工程量）。包括与迁改工程有关迁改方案优化、施工图设计、与迁改工程有关的各种手续报批、设备材料采购、组织施工、场地清理以及由迁改工程引起相关的全部工作。
TYGT-SZQGSG-3标段:通甬高铁DK53+017至DK96+203.41段，全长约43.186km。
主要工程内容：上述范围内影响土建施工及开通运营的电力线、水油气等管线、通讯线路等迁改工程（包含设计工程量清单及现场共同确认的新增工程量）。包括与迁改工程有关迁改方案优化、施工图设计、与迁改工程有关的各种手续报批、设备材料采购、组织施工、场地清理以及由迁改工程引起相关的全部工作。
2.3计划工期
计划工期：1460个日历日。
缺陷责任期：从工程整体通过竣工验收合格之日起12个月。
发包人有权根据总体计划对项目工期做调整，由此产生的任何费用，发包人不另行支付。
3.投标人资格要求
3.1 资质要求
3.1.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，持有有效的营业执照，统一社会信用代码信息已成功备案（在投标报表表1中显示）。
3.1.2投标人须具有铁路电务工程专业承包一级资质，同时具有输变电工程专业承包一级资质，具有省级及以上主管部门核发的有效安全生产许可证。
3.1.3本项目接受联合体投标。联合体成员不超过2家（包括牵头人），联合体牵头人必须是具有铁路电务工程专业承包资质的单位，具体要求如下：
（1）联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力；
（2）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目中投标；
（3）联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人，联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；
（4）尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。
3.2 业绩要求：投标人近5年（2019年3月至递交投标文件截止之日,以信息系统投标报表的合同开工日期为准），具有1项及以上铁路三电及管线迁改工程的施工业绩（站前工程施工业绩含三电及管线迁改亦可），同时具备铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。
3.3 人员资格要求
3.3.1项目经理：
投标人（或联合体牵头人）拟派项目经理须具有铁路工程或通信与广电工程或机电工程专业一级注册建造师证书，具有工程师及以上技术职称，具备有效的项目负责人安全生产考核合格证书（B证），近5年（2019年3月至递交投标文件截止之日,以信息系统投标报表的合同开工日期为准），具有1项及以上铁路三电及管线迁改工程的施工项目经理经历（站前工程施工业绩含三电及管线迁改亦可），同时应具有铁路营业线施工管理经验。
拟派项目经理无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目若中标后能够从该项目撤离，并在投标文件中附现任职建设单位（项目业主）出具的可撤离证明文件）。
3.3.2技术负责人：
投标人（或联合体牵头人）拟派技术负责人具有高级工程师及以上技术职称，近5年（2019年3月至递交投标文件截止之日,以信息系统投标报表的合同开工日期为准），具有1项及以上铁路三电及管线迁改工程的施工项目经理或技术负责人经历（站前工程施工业绩含三电及管线迁改亦可）。
3.3.3 拟派项目经理及技术负责人必须为投标人（若以联合体形式投标，指联合体牵头人）自有职工，须提供投标人（若以联合体形式投标，指联合体牵头人）为其缴纳的近6个月的社保缴纳证明材料须附在投标文件中。
3.4信誉要求
3.4.1在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.4.2在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
3.4.3截止递交投标文件当日，投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》（国铁工程监〔2018〕76号）公布的失信行为“黑名单”。
3.5 其他要求
3.5.1 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同投标人，不得参加同一标段或未划分标段的同一招标项目投标。否则，相关投标均无效。
3.5.2 允许投标人使用一套人员配置参加多个标段的投标，但最多只能中标一个标段（个别人员重复的视为重复配置）。
4. 公示日期为5个工作日

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