本招标项目武汉至松滋高速公路江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）（以下简称“本项目”）已由湖北省发展和改革委员会以《省发改委关于武汉至松滋高速公路江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）项目核准的批复》（鄂发改审批服务［2022］59号）批准建设，湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于武汉至松滋高速公路江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）初步设计的批复》（鄂交函［2022］91号）批准了初步设计。建设资金来自企业自筹和国内银行贷款，资金已落实。招标人为湖北交投江陵长江大桥有限公司，本项目已具备招标条件，现对本项目观音寺长江大桥支座制造进行公开招标，并对投标人进行资格后审。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况：

建设地点：湖北省荆州市。

建设规模：武汉至松滋高速公路江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）（以下简称“本项目”）位于荆州市，路线整体呈东西走向。项目起于江陵县熊河镇跃进村，顺接监利至江陵高速公路（S74），向西在滩桥镇高兴村设江陵北互通连接荆监一级公路；在太山村上跨浩吉铁路后于马家寨乡杨渊村设马家寨互通连接沿江一级公路；在同心村设置观音寺长江大桥（主跨1160m斜拉桥）跨越长江至公安县，在斗湖堤镇油江村设公安北互通连接G207国道；在夹竹园镇杨家湖村设公安北枢纽互通与二广高速（G55）互联；再跨越虎渡河至毛家港镇，在青羊岗村设玉湖互通连接X022县道；相继跨越官滋河、松东河、松西河至松滋市，在南海镇拉家渡村设小南海互通连接G351国道；经马鞍湖北面、庆寿寺湖南面，在史家冲村设南海枢纽互通连接岳阳至宜昌高速公路（S88）。本项目路线全长约55.250km，主线采用设计速度120km／h，其中马家寨互通至公安北枢纽互通段（含观音寺长江大桥）采用双向六车道，路基宽度34.5m；其余路段采用双向四车道，路基宽度27.0m；设计荷载等级采用公路—Ⅰ级。全线设特大桥23741.5m／12座，其中观音寺长江大桥采用主跨1160m混合式组合梁斜拉桥方案。本项目概算总投资为158.637亿元，建设工期为54个月。

其他：／。

2.2招标范围：

招标范围：负责观音寺长江大桥支座的设计与制造、包装、储存、运输、配合土建单位安装及后续维护服务等。主要工作内容：

（1）投标人须针对本项目支座的工作特性和本项目设计参数性能要求，开展必要的试验研究，完成本项目产品的深化设计，提交相关的技术建议书、深化设计方案。

（2）投标人中标后，发包人将组织对其提交的技术建议书及深化设计方案文件进行审查，投标人应根据审查意见修改完善施工图设计文件，并将该文件提交项目土建设计单位，由其以该文件为基础提出最终施工图设计，经监理工程师签发后，提交供货商作为支座制造、加工、安装的依据。投标人对相关施工单位安装支座进行现场技术指导。

（3）预埋件由投标人提供，并配合土建单位对预埋件进行安装，对土建单位已经自行制作安装完成的预埋件进行验收，使后续供货货物与土建单位预埋件相匹配。

（4）投标人还需完成包括但不限于产品的制造（含支座本体及相关预埋件、连接件）、测试、第三方检测、包装、储存、运输、配合土建单位安装及后续维护服务等招标文件明示或暗示的工作内容。

标段划分：本次招标划分为1个标段，标段名称为：JSZZ－1标段。

计划工期：73历天。计划开工：204月。

合同估算价：675万元。

2.3其他：预计服务期：73历天（其中包含工艺和安装图设计、开发、制造、包装、储存、运输、配合土建单位安装和调试）。预计提供经招标人审查后修改完善的工艺和安装图文件为：204月；预计开始交货安装为：205月（具体供货期以监理工程师通知的为准）。缺陷责任期：2年。

3．投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备：最低资格条件见招标公告附录，并在人员、业绩、履约信誉等方面满足招标文件的要求。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的1个标段投标，且最多允许中1个标。

3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。

3.5本项目属性：／。

3.6其它要求：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目的投标。

4．招标文件的获取
请于203月至203月124：00时止（北京、下同），通过注册后查看下载招标文件。

5．投标文件的递交

5.1投标文件递交截止为203月209时30分。

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联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
邮箱：kefu@bidnews.cn

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