新建济南至枣庄铁路精测网和沉降变形观测评估项目
招标公告
1.招标条件
本招标项目已由《山东省发展和改革委员会关于新建济南至枣庄铁路项目核准的批复》（鲁发改政务212号）等文件批准建设，项目业主为山东济枣高速铁路有限公司。建设资金来自项目资本金和国内银行贷款，招标人为山东济枣高速铁路有限公司。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部，线路起自济南市，经泰安、济宁，至枣庄市台儿庄区，全长约268.564km。其中新建正线263.314km，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km，全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站，其中济南东、历城、曲阜东为既有站。另设裴家庄（已实施）、羊山村2个线路所，改建济南东动车所。
2.2 计划工期
计划总工期：48个月。
2.3 标段划分
本次招标划分为JZCP-1共1个标段。
2.4 招标范围及主要内容
精测网和沉降变形观测评估
对新建济南至枣庄铁路全部正线及联络线相关工程建设期间的施工复测、加密控制网、CPⅢ测量等技术方案和测量成果进行评估，对轨道工程铺设前铁路工程的沉降变形进行评估，对全线桥梁、隧道总测点10%的工点和路基总测点的20%的工点进行沉降变形平行观测。包含不限于如下内容：
1.精测网评估
1）编制测量作业指导书和精测网评估实施细则；2）审核施工复测、加密技术方案；3）审核并评估施工复测成果报告（含CP0、CPI、CPII）；4）审核并评估CPII加密成果报告；5）审核并评估施工测量方案；6）审核及评估重点桥隧独立控制网方案及成果报告；7）对CPIII测量棱镜、预埋件进行检查；8）定期对施工单位CPIII测量进行培训、指导；9）对施工单位CPIII测量成果进行评估；10）对施工单位的测量成果进行检查，并向招标人报告检查结果；11）配合招标人对测量资料进行验收和移交；12）编制精测网评估工作总结报告，出具评估意见及评估报告。
2.沉降变形观测评估：
1）制定线下工程沉降变形监测作业指导书、评估办法及实施细则；2）负责沉降观测评估培训、指导工作，审核施工单位沉降观测技术方案；3）建立沉降变形观测和评估数据库，根据精测网复测成果修正观测数据，对线下工程各阶段沉降变形观测数据进行分析、预测、动态评估，并分阶段出具无砟轨道铺设条件评估报告，每月检查施工、监理单位测量人员、设备是否满足要求和测量数据是否真实可靠。
3.沉降变形平行观测
对全线桥梁、隧道总测点10%的工点和路基总测点的20%的工点进行沉降变形平行观测。
2.5 服务期限
签订合同之日起至精测网评估及沉降变形观测成果通过验收和移交之日止。
3.投标人资格要求
3.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，且在人员、设备、资金等方面具有相应评估任务的能力。
3.2资质要求：具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的工程勘察综合甲级资质或勘察工程测量专业甲级资质或测绘行政主管部门颁发的测绘工程测量专业甲级资质。
3.3业绩要求：近五年内承担过高速铁路或铁路客运专线精测网评估、沉降变形观测评估及沉降变形平行观测工作。
3.4项目负责人要求：高级及以上职称，至少主持过1项高速铁路或铁路客运专线精测网评估和沉降变形观测评估工作；与投标人具有有效的劳动和社保关系，未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位（项目业主）同意在中标之后更换人选的承诺文件。
3.5信誉要求
具有良好的社会信誉。投标人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，且投标人未被招标人或其上级公司列入禁止投标的“黑名单”。投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在近三年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。
近3年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。
投标期间未处于相关主管部门和单位暂停或取消投标资格状态。
近三年未出现过数据结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报。
3.6投标人不得与本项目的施工单位有行政隶属关系或其他利益关联。
3.7本次招标不接受联合体投标。
4.招标方式和资格审查
采用公开招标、资格后审方式。
5.招标文件的获取
5.1 招标文件获取：203月至203月1，每日09时至17时（北京，下同）。

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联系人：刘欣
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